雙軸單胎式轎運車,即后軸為雙軸結(jié)構(gòu),每只車軸 2 只輪胎,共計 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計為凹橋,這樣車軸上方的多孔板離地面就很低,增大了裝車空間。
標(biāo)準(zhǔn)轎運車自重_轎運車油缸高品質(zhì)_轎運車新消息圖片:
車輛型號: |
CLW5221TCLC5 |
目錄序號: |
(十七)74 |
免檢: |
發(fā)布日期: |
20171204 |
|
總質(zhì)量 |
21500(Kg) |
容積: |
|
額定載質(zhì)量 |
9255,9320(Kg) |
整備質(zhì)量 |
12050(Kg) |
外形尺寸 |
12000,11500×2550×3800(mm) |
貨廂尺寸 |
××(mm) |
額定載客 |
(人) |
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
18000(kg) |
駕駛室: |
前排乘客: |
3,2(人) |
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防抱死系統(tǒng): |
有 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角: |
21/8,21/10(°) |
前懸/后懸: |
1375/3495,1375/3420(mm) |
軸數(shù): |
3 |
軸距: |
1900+4475,1900+4900,1900+5225(mm) |
軸荷: |
5600/5600/10300 |
車速: |
110(km/h) |
其它 |
該車可拖拽掛車,準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量18000kg;前伸為(mm):330;車長12000(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11500(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1900+4900/3495,11500/1900+4475/3420;發(fā)動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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底盤技術(shù)參數(shù) |
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底盤型號 |
CA1220P1K2L6T3BE5A80 |
底盤企業(yè): |
中國汽車集團公司 |
輪胎數(shù) |
8 |
彈簧片數(shù): |
3/3/2+- |
輪胎規(guī)格: |
275/70R22.5,315/60R22.5,315/70R22.5 |
傳動型式: |
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前輪距: |
1964/1964 |
后輪距: |
1860 |
底盤排放標(biāo)準(zhǔn): |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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燃料種類: |
柴油 |
油耗: |
28.15,28.86 |
發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
CA6DK1-32E5 |
中國汽車集團公司 |
7146 |
239 |
標(biāo)識企業(yè): |
常州華日升反光材料有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LFNCMUNT××××××××× LFNCMUNV××××××××× LFNCMUNX××××××××× |
供應(yīng)轎運車家做的好價格_飛機板轎運車_轎運車新公告及價格圖片:
半封閉式轎運車,即無頂片,其特點介于兩者之間。
轎運車改裝價格表_12位轎運車報價_轎運車自重噸圖片:
對于雙軸雙胎式轎運車,下底架前端鵝頸臺階處設(shè)計有左右各 1 只手動跳板,后橋前面設(shè)計有油缸升降的活動架,后橋后面設(shè)計有左右各 1 只手動跳板,后尾部設(shè)計有抽梯及爬梯。后上底架后尾部設(shè)計有抽梯。
轎運車怎么往上開_中置軸轎運車裝車全過程_新出臺的轎運車多長圖片:
★公司名稱:程力專用汽車股份有限公司
★銷售經(jīng)理:梅經(jīng)理 18107227199
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★公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
轎運車結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。