西門(mén)子6ES7313-6BF03-0AB0中央控制器 西門(mén)子6ES7313-6BF03-0AB0中央控制器
SIMATIC S7-300 的應(yīng)用領(lǐng)域包括: 特殊機(jī)械, 紡織機(jī)械, 包裝機(jī)械, 一般機(jī)械設(shè)備制造, 控制器制造, 機(jī)床制造, 安裝系統(tǒng), 電氣與電子工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。 多種性能等級(jí)的 CPU,具有用戶(hù)友好功能的全系列模塊,可允許用戶(hù)根據(jù)不同的應(yīng)用選取相應(yīng)模塊。任務(wù)擴(kuò)展時(shí),可通過(guò)使用附加模塊隨時(shí)對(duì)控制器進(jìn)行升級(jí)。 SIMATIC S7-300 是一個(gè)通用的控制器: 具有高電磁兼容性和抗震性,可最大限度地用于工業(yè)領(lǐng)域。 S7-300F SIMATIC S7-300F 故障安全自動(dòng)化系統(tǒng)可使用在對(duì)安全要求較高的設(shè)備中。其可對(duì)立即停車(chē)過(guò)程進(jìn)行控制,因此不會(huì)對(duì)人身、環(huán)境造成損害。 S7-300F 滿(mǎn)足下列安全要求: 要求等級(jí) AK 1 - AK 6 符合 DIN V 19250/DIN V VDE 0801 安全要求等級(jí) SIL 1 - SIL 3 符合 IEC 61508 類(lèi)別 1 - 4 符合 EN 954-1 另外,標(biāo)準(zhǔn)模塊還可用在 S7-300F 及故障安全模塊中。因此它可以創(chuàng)建一個(gè)全集成的控制系統(tǒng),在非安全相關(guān)和安全相關(guān)任務(wù)共存的工廠(chǎng)中使用。使用相同的標(biāo)準(zhǔn)工具對(duì)整個(gè)工廠(chǎng)進(jìn)行組態(tài)和編程。 設(shè)計(jì) S7-300 一般步驟 S7-300自動(dòng)化系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)。
它擁有豐富的模塊,且這些模塊均可以獨(dú)立地組合使用。 一個(gè)系統(tǒng)包含下列組件: CPU: 不同的 CPU 可用于不同的性能范圍,包括具有集成 I/O 和對(duì)應(yīng)功能的 CPU 以及具有集成 PROFIBUS DP、PROFINET 和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接口的 CPU。 用于數(shù)字量和模擬量輸入/輸出的信號(hào)模塊 (SM)。 用于連接總線(xiàn)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接的通信處理器 (CP)。 用于高速計(jì)數(shù)、定位(開(kāi)環(huán)/閉環(huán))及 PID 控制的功能模塊(FM)。 根據(jù)要求,也可使用下列模塊: 用于將 SIMATIC S7-300 連接到 120/230 V AC 電源的負(fù)載電源模塊(PS)。 接口模塊 (IM),用于多層配置時(shí)連接中央控制器 (CC) 和擴(kuò)展裝置 (EU)。 通過(guò)分布式中央控制器 (CC) 和 3 個(gè)擴(kuò)展裝置 (EU),SIMATIC S7-300 可以操作多達(dá) 32 個(gè)模塊。
6ES7 312-1AE13-0AB0 | CPU312,32K內(nèi)存 |
6ES7 312-1AE14-0AB0 | |
6ES7 312-5BE03-0AB0 | |
6ES7312-5BF04-0AB0 | CPU312C,32K內(nèi)存 10DI/6DO |
6ES7 313-5BF03-0AB0 | |
6ES7313-5BG04-0AB0 | CPU313C,64K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO |
6ES7 313-6BF03-0AB0 | |
6ES7313-6BG04-0AB0 | CPU313C-2PTP,64K內(nèi)存 16DI/16DO |
6ES7 313-6CF03-0AB0 | |
6ES7313-6CG04-0AB0 | CPU313C-2DP,64K內(nèi)存 16DI/16DO |
6ES7 313-6CF03-0AM0 | CPU313C-2DP,64K內(nèi)存 16DI/16DO組合件(6ES7 313-6CF03-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 314-1AG13-0AB0 | CPU314,96K內(nèi)存 |
6ES7 314-1AG14-0AB0 | CPU314,128K內(nèi)存 |
6ES7 314-6BG03-0AB0 | |
6ES7314-6BH04-0AB0 | CPU314C-2PTP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO |
6ES7 314-6CG03-0AB0 | |
6ES7314-6CH04-0AB0 | CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO |
6ES7 314-6EH04-0AB0 | CPU314C-2PN/DP 192K內(nèi)存/24DI/16DO/ 4AI/2AO |
6ES7 314-6CG03-9AM0 | CPU314C-2DP 96K內(nèi)存 24DI/16DO / 4AI/2AO組合件(6ES7 314-6CG03-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0*2) |
6ES7 315-2AG10-0AB0 | CPU315-2DP, 128K內(nèi)存 |
6ES7 315-2AH14-0AB0 | CPU315-2DP, 256K內(nèi)存 |
6ES7 315-2EH13-0AB0 | |
6ES7315-2EH14-0AB0 | CPU315-2 PN/DP, 256K內(nèi)存 |
6ES7 317-2AJ10-0AB0 | |
6ES7317-2AK14-0AB0 | CPU317-2DP,512K內(nèi)存 |
6ES7 317-2EK13-0AB0 | |
6ES7317-2EK14-0AB0 | CPU317-2 PN/DP,1MB內(nèi)存 |
6ES7 318-3EL00-0AB0 | |
6ES7318-3EL01-0AB0 | CPU319-3PN/DP,1.4M內(nèi)存 |
內(nèi)存卡 | |
6ES7 953-8LF20-0AA0 | SIMATIC Micro內(nèi)存卡 64kByte(MMC) |
6ES7953-8LF30-0AA0 | |
6ES7 953-8L20-0AA0 | SIMATIC Micro內(nèi)存卡128KByte(MMC) |
6ES7953-8LG30-0AA0 |
|
6ES7 953-8LJ20-0AA0 | SIMATIC Micro內(nèi)存卡512KByte(MMC) |
6ES7953-8LJ30-0AA0 | |
6ES7 953-8LL20-0AA0 | SIMATIC Micro內(nèi)存卡2MByte(MMC) |
6ES7953-8LL31-0AA0 | |
6ES7 953-8LM20-0AA0 | SIMATIC Micro內(nèi)存卡4MByte(MMC) |
6ES7953-8LM31-0AA0 | |
6ES7 953-8LP20-0AA0 | SIMATIC Micro內(nèi)存卡8MByte(MMC) |
6ES7953-8LP31-0AA0 | |
開(kāi)關(guān)量模板 | |
開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24VDC) | |
6ES7 321-1BH02-9AJ0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24VDC)組合件 (6ES7 321-1BH02-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 321-1BH10-0AA0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24VDC) |
6ES7 321-1BH50-0AA0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24VDC,源輸入) |
6ES7 321-1BH50-9AJ0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24VDC,源輸入)組合件 (6ES7 321-1BH50-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 321-1BL00-0AA0 | 開(kāi)入模塊(32點(diǎn),24VDC) |
6ES7 321-1BL00-9AM0 | 開(kāi)入模塊(32點(diǎn),24VDC)組合件 (6ES7 321-1BL00-0AA0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 321-7BH01-0AB0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24VDC,診斷能力) |
6ES7 321-1EL00-0AA0 | 開(kāi)入模塊(32點(diǎn),120VAC) |
6ES7 321-1FF01-0AA0 | 開(kāi)入模塊(8點(diǎn),120/230VAC) |
6ES7 321-1FF10-0AA0 | 開(kāi)入模塊(8點(diǎn),120/230VAC)與公共電位單獨(dú)連接 |
6ES7 321-1FH00-0AA0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),120/230VAC) |
6ES7 321-1FH00-9AJ0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),120/230VAC) (6ES7 321-1FH00-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 321-1CH00-0AA0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),24/48VDC) |
6ES7 321-1CH20-0AA0 | 開(kāi)入模塊(16點(diǎn),48/125VDC) |
6ES7 321-1BP00-0AA0 | 光電隔離,每組 16,64 DI,DC 24V,3MS,漏/源 |
6ES7 322-1BP00-0AA0 | 光電隔離,每組 16,64 DO,DC 24V,0.3A(源),總電流2A/組 |
6ES7 322-1BH01-0AA0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),24VDC) |
6ES7 322-1BH01-9AJ0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),24VDC) (6ES7 322-1BH01-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 322-1BH10-0AA0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),24VDC)高速 |
6ES7 322-1CF00-0AA0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),48-125VDC) |
6ES7 322-8BF00-0AB0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),24VDC)診斷能力 |
6ES7 322-5GH00-0AB0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),24VDC,獨(dú)立接點(diǎn),故障保護(hù)) |
6ES7 322-1BL00-0AA0 | 開(kāi)出模塊(32點(diǎn),24VDC) |
6ES7 322-1BL00-9AM0 | 開(kāi)出模塊(32點(diǎn),24VDC) (6ES7 322-1BL00-0AA0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 322-1FL00-0AA0 | 開(kāi)出模塊(32點(diǎn),120VAC/230VAC) |
6ES7 322-1BF01-0AA0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),24VDC,2A) |
6ES7 322-1FF01-0AA0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),120V/230VAC) |
6ES7 322-5FF00-0AB0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),120V/230VAC,獨(dú)立接點(diǎn)) |
6ES7 322-1HF01-0AA0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),繼電器,2A) |
6ES7 322-1HF01-9AJ0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),繼電器,2A) (6ES7 322-1HF01-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 322-1HF10-0AA0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),繼電器,5A,獨(dú)立接點(diǎn)) |
6ES7 322-1HH01-0AA0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),繼電器)DO |
6ES7 322-1HH01-9AJ0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),繼電器) (6ES7 322-1HH01-0AA0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 322-5HF00-0AB0 | 開(kāi)出模塊(8點(diǎn),繼電器,5A,故障保護(hù)) |
6ES7 322-1FH00-0AA0 | 開(kāi)出模塊(16點(diǎn),120V/230VAC) |
6ES7 323-1BH01-0AA0 | 8點(diǎn)輸入,24VDC;8點(diǎn)輸出,24VDC模塊 |
6ES7 323-1BL00-0AA0 | 16點(diǎn)輸入,24VDC;16點(diǎn)輸出,24VDC模塊 |
6ES7 323-1BL00-9AM0 | 16點(diǎn)輸入,24VDC;16點(diǎn)輸出,24VDC模塊 (6ES7 323-1BL00-0AA0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
模擬量模板 | |
6ES7 331-7KF02-0AB0 | 模擬量輸入模塊(8路,多種信號(hào)) |
6ES7 331-7KF02-9AJ0 | 模擬量輸入模塊(8路,多種信號(hào)) (6ES7 331-7KF02-0AB0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 331-7KB02-0AB0 | 模擬量輸入模塊(2路,多種信號(hào)) |
6ES7 331-7KB02-9AJ0 | 模擬量輸入模塊(2路,多種信號(hào)) (6ES7 331-7KB02-0AB0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 331-7NF00-0AB0 | 模擬量輸入模塊(8路,15位精度) |
6ES7 331-7NF00-9AM0 | 模擬量輸入模塊(8路,15位精度) (6ES7 331-7NF00-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 331-7NF10-0AB0 | 模擬量輸入模塊(8路,15位精度)4通道模式 |
6ES7 331-7HF01-0AB0 | 模擬量輸入模塊(8路,14位精度,快速) |
6ES7 331-1KF02-0AB0 | 模擬量輸入模塊(8路, 13位精度) |
6ES7 331-1KF02-9AM0 | 模擬量輸入模塊(8路, 13位精度) (6ES7 331-1KF02-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 331-7PF01-0AB0 | 8路模擬量輸入,16位,熱電阻 |
6ES7 331-7PF01-9AM0 | 8路模擬量輸入,16位,熱電阻 (6ES7 331-7PF01-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 331-7PF11-0AB0 | 8路模擬量輸入,16位,熱電偶 |
6ES7 331-7PF11-9AM0 | 8路模擬量輸入,16位,熱電偶 (6ES7 331-7PF01-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 332-5HD01-0AB0 | 模擬輸出模塊(4路) |
6ES7 332-5HD01-9AJ0 | 模擬輸出模塊(4路) (6ES7 332-5HD01-0AB0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 332-5HB01-0AB0 | 模擬輸出模塊(2路) |
6ES7 332-5HB01-9AJ0 | 模擬輸出模塊(2路) (6ES7 332-5HB01-0AB0+6ES7 392-1AJ00-0AA0) |
6ES7 332-5HF00-0AB0 | 模擬輸出模塊(8路) |
6ES7 332-5HF00-9AM0 | 模擬輸出模塊(8路) (6ES7 332-5HF00-0AB0+6ES7 392-1AM00-0AA0) |
6ES7 332-7ND02-0AB0 | 模擬量輸出模塊(4路,15位精度) |
6ES7 334-0KE00-0AB0 | 模擬量輸入(4路RTD)/模擬量輸出(2路) |
6ES7 334-0CE01-0AA0 | 模擬量輸入(4路)/模擬量輸出(2路) |
所有模塊均在外殼中運(yùn)行,并且無(wú)需風(fēng)扇。 SIPLUS 模塊可用于擴(kuò)展的環(huán)境條件: 適用于 -25 至 +60℃ 的溫度范圍及高濕度、結(jié)露以及有霧的環(huán)境條件。防直接日曬、雨淋或水濺,在防護(hù)等級(jí)為 IP20 機(jī)柜內(nèi)使用時(shí),可直接在汽車(chē)或室外建筑使用。不需要空氣調(diào)節(jié)的機(jī)柜和 IP65 外殼。 設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使得 S7-300 使用靈活且易于維護(hù): 安裝模塊: 只需簡(jiǎn)單地將模塊掛在安裝導(dǎo)軌上,轉(zhuǎn)動(dòng)到位然后鎖緊螺釘。 集成的背板總線(xiàn): 背板總線(xiàn)集成到模塊里。模塊通過(guò)總線(xiàn)連接器相連,總線(xiàn)連接器插在外殼的背面。 模塊采用機(jī)械編碼,更換極為容易: 更換模塊時(shí),必須擰下模塊的固定螺釘。按下閉鎖機(jī)構(gòu),可輕松拔下前連接器。前連接器上的編碼裝置防止將已接線(xiàn)的連接器錯(cuò)插到其他的模塊上。 現(xiàn)場(chǎng)證明可靠的連接: 對(duì)于信號(hào)模塊,可以使用螺釘型、彈簧型或絕緣刺破型前連接器。
TOP 連接: 為采用螺釘型接線(xiàn)端子或彈簧型接線(xiàn)端子連接的 1 線(xiàn) - 3 線(xiàn)連接系統(tǒng)提供預(yù)組裝接線(xiàn)另外還可直接在信號(hào)模塊上接線(xiàn)。 規(guī)定的安裝深度: 所有的連接和連接器都在模塊上的凹槽內(nèi),并有前蓋保護(hù)。因此,所有模塊應(yīng)有明確的安裝深度。 無(wú)插槽規(guī)則: 信號(hào)模塊和通信處理器可以不受限制地以任何方式連接。系統(tǒng)可自行組態(tài)。 擴(kuò)展 若用戶(hù)的自動(dòng)化任務(wù)需要 8 個(gè)以上的 SM、FM 或 CP 模塊插槽時(shí),則可對(duì) S7-300(除 CPU 312 和 CPU 312C 外)進(jìn)行擴(kuò)展: 中央控制器和3個(gè)擴(kuò)展機(jī)架最多可連接32個(gè)模塊: 總共可將 3 個(gè)擴(kuò)展裝置(EU)連接到中央控制器(CC)。每個(gè) CC/EU 可以連接八個(gè)模塊。 通過(guò)接口模板連接: 每個(gè) CC / EU 都有自己的接口模塊。在中央控制器上它總是被插在 CPU 旁邊的插槽中,并自動(dòng)處理與擴(kuò)展裝置的通信。 通過(guò) IM 365 擴(kuò)展: 1 個(gè)擴(kuò)展裝置最遠(yuǎn)擴(kuò)展距離為 1 米;電源電壓也通過(guò)擴(kuò)展裝置提供。 通過(guò) IM 360/361 擴(kuò)展: 3 個(gè)擴(kuò)展裝置, CC 與 EU 之間以及 EU 與 EU 之間的最遠(yuǎn)距離為 10m。 單獨(dú)安裝: 對(duì)于單獨(dú)的 CC/EU,也能夠以更遠(yuǎn)的距離安裝。兩個(gè)相鄰 CC/EU 或 EU/EU 之間的距離:長(zhǎng)達(dá) 10m。 靈活的安裝選項(xiàng): CC/EU 既可以水平安裝,也可以垂直安裝。這樣可以最大限度滿(mǎn)足空間要求。 通信
通過(guò)增加服務(wù)質(zhì)量機(jī)制,成熟的以太網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。得益于新的IEEE標(biāo)準(zhǔn),以太網(wǎng)將能在預(yù)定義的最長(zhǎng)時(shí)限內(nèi),可靠地進(jìn)行多協(xié)議(包括實(shí)時(shí)協(xié)議)并行傳輸。工業(yè)用戶(hù)和汽車(chē)制造商已經(jīng)準(zhǔn)備好使用新標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)械臂動(dòng)作整齊劃一,分毫不差,靈活自如地?cái)[動(dòng)著機(jī)械爪。兩個(gè)工業(yè)機(jī)器人跳著優(yōu)雅的機(jī)械芭蕾,讓人覺(jué)察不到哪怕一絲遲延。這樣的完美協(xié)調(diào),歸功于一項(xiàng)正在揭開(kāi)工業(yè)通信新紀(jì)元的技術(shù):時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)。
過(guò)去40年,在通過(guò)電纜傳輸數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)方面,以太網(wǎng)已是無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)袖。西門(mén)子從一開(kāi)始就積極投身這個(gè)領(lǐng)域,并推出了市場(chǎng)上首個(gè)工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò):SINEC H1。自此之后,以太網(wǎng)不單用于辦公室,尤其還用于工業(yè)制造環(huán)境。然而,以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)從誕生之初就存在一個(gè)問(wèn)題——它不能保證發(fā)送方發(fā)出的數(shù)據(jù)包能在一定時(shí)間內(nèi)送達(dá)接收方。對(duì)于工業(yè)控制器,這樣的情況是不能容忍的。要知道,機(jī)器的可靠運(yùn)行,依賴(lài)于傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)和控制信號(hào)在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地。它們需要時(shí)延低至毫秒級(jí)的實(shí)時(shí)通信——這項(xiàng)任務(wù)超出了以太網(wǎng)的設(shè)計(jì)初衷。
一個(gè)重要發(fā)展:未來(lái),一切都將建立在支持TSN的以太網(wǎng)之上,可以按要求實(shí)現(xiàn)并行操作。
正因如此,想要在以太網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)通信的用戶(hù)必須部署擴(kuò)展性技術(shù),如應(yīng)用廣泛的Profinet標(biāo)準(zhǔn)。舉例來(lái)講,在機(jī)器中,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)向以太網(wǎng)添加實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸能力,將傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)器等連接至中央控制器,從而實(shí)現(xiàn)包括精準(zhǔn)控制伺服驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用。西門(mén)子Simatic控制器業(yè)務(wù)部門(mén)的系統(tǒng)管理負(fù)責(zé)人Matthias G?rtner解釋道,“然而,要做到這一點(diǎn),通常需要在連接設(shè)備內(nèi)加裝特殊硬件組件。不僅如此,各種實(shí)時(shí)工業(yè)以太網(wǎng)解決方案不能在同一個(gè)以太網(wǎng)上并行運(yùn)行?!?
很快,這個(gè)問(wèn)題將成為歷史,因?yàn)樨?fù)責(zé)為各種系統(tǒng)制定標(biāo)準(zhǔn)的電氣和電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)已通過(guò)添加實(shí)時(shí)通信機(jī)制擴(kuò)展了以太網(wǎng),從而滿(mǎn)足這一迫切需求。這些機(jī)制包括時(shí)間控制傳輸、同步和帶寬預(yù)留等。通過(guò)這種方式,IEEE借助TSN提高了服務(wù)質(zhì)量。這樣一來(lái),以太網(wǎng)將能夠向連接的所有支持這些擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備提供相同的時(shí)間信息。最終,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)將實(shí)現(xiàn)精確同步。除此之外,預(yù)留協(xié)議可確保按照預(yù)定義的時(shí)間表,通過(guò)所有中間交換機(jī)將數(shù)據(jù)包從發(fā)送方傳送至目的地。TSN標(biāo)準(zhǔn)還將有關(guān)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浼{入考慮,即,網(wǎng)絡(luò)部署是星型、環(huán)型,還是線(xiàn)型,以及發(fā)送方與接收方之間的交換機(jī)的數(shù)量。此外,TSN標(biāo)準(zhǔn)還包含無(wú)縫冗余流程。
引起工業(yè)界普遍關(guān)注:除在機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行實(shí)時(shí)通信之外,現(xiàn)在還可以在機(jī)器之間實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信,從而提高整個(gè)工廠(chǎng)系統(tǒng)的吞吐量。
單個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳輸所有數(shù)據(jù)
G?rtner指出,“對(duì)于以太網(wǎng)而言,這是一個(gè)歷史性時(shí)刻。未來(lái),將有可能使用面向Profinet及其他基于TSN的實(shí)時(shí)工業(yè)通信協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)硬件組件。這將實(shí)現(xiàn)在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)上同時(shí)傳輸所有數(shù)據(jù),包括實(shí)時(shí)信息?!庇脩?hù)將自然而然地獲益于標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)帶寬穩(wěn)步提高,隨著自動(dòng)化系統(tǒng)的IP連接與日俱增,帶寬需求將不斷增長(zhǎng)。此外,TSN交換機(jī)堅(jiān)決將交換資源預(yù)留用于所請(qǐng)求的實(shí)時(shí)通信需求,確保不再因緩沖器溢出而導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,因此,通信將更加穩(wěn)健。
除對(duì)通過(guò)Profinet實(shí)現(xiàn)機(jī)器內(nèi)部實(shí)時(shí)通信的需求日益增長(zhǎng)之外,對(duì)不同機(jī)器之間的確定性(即預(yù)定的)數(shù)據(jù)交換的需求也越來(lái)越大。譬如,同時(shí)對(duì)一個(gè)工件執(zhí)行操作的協(xié)作機(jī)器人,它們必須精確協(xié)調(diào)彼此的動(dòng)作?,F(xiàn)在,具備PubSub(發(fā)布/訂閱)擴(kuò)展的OPC UA標(biāo)準(zhǔn)已在這個(gè)領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。它也可以采用TSN以太網(wǎng)作為傳輸介質(zhì)。G?rtner表示,“預(yù)計(jì),TSN以太網(wǎng)將被引入整個(gè)工業(yè)制造流程。不僅如此,譬如,汽車(chē)制造商也希望使用這種新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)發(fā)送倒車(chē)后視攝像頭生成的大量數(shù)據(jù),或者實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn),離不開(kāi)包含服務(wù)質(zhì)量機(jī)制的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)?!爆F(xiàn)在,時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。首個(gè)TSN組件現(xiàn)已投放市場(chǎng),在2018年德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上,西門(mén)子將使用實(shí)際的TSN產(chǎn)品來(lái)演示基于OPC UA PubSub的確定性機(jī)器間通信。這些產(chǎn)品將于今年年底開(kāi)始銷(xiāo)售,屆時(shí),TSN以太網(wǎng)將最終來(lái)到數(shù)字化和“工業(yè)4.0”的現(xiàn)代化世界。
顆粒物是最棘手的空氣污染物之一,因?yàn)樗鼤?huì)引發(fā)嚴(yán)重的呼吸道疾病?,F(xiàn)在,來(lái)自西門(mén)子樓宇科技集團(tuán)的專(zhuān)家開(kāi)發(fā)出一種能夠精確測(cè)定室內(nèi)顆粒物濃度的傳感器。這種傳感器不僅特別適合在中國(guó)和印度等顆粒物濃度較高的區(qū)域使用,同時(shí)亦適用于歐洲各大城市。將這種傳感器集成到現(xiàn)有的樓宇自控系統(tǒng)中,有助于顯著改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。
顆粒物(PM)來(lái)自排氣管、住宅煙囪和發(fā)電站,以及明火產(chǎn)生的煙霧,它是我們身邊最危險(xiǎn)的空氣污染物之一。多年來(lái),環(huán)保部門(mén)一直密切監(jiān)測(cè)顆粒物,因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致人們罹患肺部疾病。直徑小于2.5微米的細(xì)小顆粒(亦稱(chēng)PM2.5)的危險(xiǎn)性更為顯著,人們?cè)诤粑蛭鼰煏r(shí),會(huì)將它們深深吸入肺部。歐洲環(huán)境署估計(jì),每年僅歐洲就有超過(guò)40萬(wàn)人死于PM2.5引起的肺部疾病。
在中國(guó)和印度等新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家,情況更為嚴(yán)峻。據(jù)醫(yī)學(xué)雜志《柳葉刀》最近發(fā)表的一篇文章,盡管目前的歐盟標(biāo)準(zhǔn)是每立方米空氣中的顆粒物含量不超過(guò)25微克,但在新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家,許多城市的平均顆粒物濃度高達(dá)這一限值的4倍以上。因此毫不令人意外的是,在中國(guó),顆粒物傳感器是最為暢銷(xiāo)的個(gè)人電子產(chǎn)品之一。直到現(xiàn)在,這種類(lèi)型的傳感器還不可用于商業(yè)建筑物自控系統(tǒng)。位于瑞士楚格小鎮(zhèn)的西門(mén)子樓宇科技集團(tuán)樓宇自控產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理Jonathan Miles Copley表示,“中國(guó)大城市的空氣質(zhì)量極為糟糕,因此,西門(mén)子中國(guó)建議研發(fā)這樣的傳感器,以集成到我們的樓宇自控系統(tǒng)中?!庇谑潜阌辛藙倓偼斗攀袌?chǎng)的PM2.5傳感器。
測(cè)量多種類(lèi)別顆粒物
新的傳感器與煙盒一般大小,可安裝在墻上,定期檢查室內(nèi)空氣中的顆粒物濃度。位于傳感器內(nèi)側(cè)的一個(gè)小風(fēng)扇將空氣吸入。一個(gè)激光二極管通過(guò)測(cè)定顆粒物的光散射強(qiáng)度,記錄精確的PM2.5濃度。Copley指出,“這種傳感器經(jīng)專(zhuān)門(mén)校準(zhǔn),以測(cè)量重要的PM2.5值。它也可估算出PM10的濃度?!盤(pán)M10是直徑小于10微米的顆粒物,大小接近于引發(fā)過(guò)敏的花粉,但不像PM2.5那么危險(xiǎn)。盡管如此,它們?nèi)匀粚?duì)肺部構(gòu)成負(fù)擔(dān),因而也被記錄下來(lái)。然后,傳感器可在屏幕上以不同顏色顯示這兩類(lèi)顆粒物的當(dāng)前值——顏色取決于測(cè)得的濃度。這些值也將通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn),發(fā)送至樓宇自控系統(tǒng)。
在中國(guó)的首都北京,顆粒物污染是的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。
目前,西門(mén)子樓宇科技集團(tuán)的專(zhuān)家正在推出不同的App,以配合這種傳感器的使用,確保改善空氣質(zhì)量。他們打算將這種傳感器集成到現(xiàn)有的樓宇自控系統(tǒng)中,以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。這種傳感器可以與空氣凈化器相結(jié)合,因?yàn)樵谥袊?guó)的許多寫(xiě)字樓,空氣凈化器已經(jīng)成為標(biāo)配,被污染的室內(nèi)空氣經(jīng)它們過(guò)濾之后,再被送回辦公室。未來(lái),這些傳感器將能根據(jù)PM2.5濃度來(lái)開(kāi)關(guān)空氣凈化器,而不是像現(xiàn)在這樣讓它們不間斷運(yùn)行。這些傳感器僅在必要時(shí)啟動(dòng)空氣凈化器,從而大幅節(jié)電。
此外,西門(mén)子樓宇科技集團(tuán)的專(zhuān)家也在開(kāi)發(fā)App,用于將顆粒物傳感器與二氧化碳傳感器連接起來(lái),以便控制建筑物的通風(fēng)系統(tǒng)。在封閉的房間里,人體呼出的二氧化碳會(huì)不斷聚積。如今,這種情況下常常使用二氧化碳傳感器來(lái)啟動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng),向室內(nèi)泵送新鮮空氣。Copley說(shuō):“在許多大城市,空氣中的顆粒物濃度非常高,因而不適宜進(jìn)行通風(fēng)。這時(shí)候,顆粒物傳感器可以阻止通風(fēng)?!?
輕松更換激光模塊
除精確測(cè)量最細(xì)小的顆粒物之外,對(duì)用戶(hù)而言,西門(mén)子顆粒傳感器還具備其他優(yōu)點(diǎn),譬如,在操作方面。隨著時(shí)間的推移,顆粒物傳感器吸入的空氣中攜帶的污垢積聚在激光元件上。通常,整個(gè)傳感器要斷電后拆卸,再更換成新的裝置。而西門(mén)子樓宇科技集團(tuán)研發(fā)的這種傳感器則僅需更換小小的激光模塊。Copley說(shuō):“這就如同為電視遙控器更換電池一樣快捷?!边@種傳感器還提供經(jīng)濟(jì)模式,所以不必頻繁更換激光模塊。在這種模式下,它每個(gè)小時(shí)僅執(zhí)行規(guī)定次數(shù)的測(cè)量,這無(wú)形中延長(zhǎng)了污垢積聚周期。
激光模塊的使用壽命亦相應(yīng)地得到延長(zhǎng)。這種傳感器還具備快速啟動(dòng)功能,允許用戶(hù)隨時(shí)獲取空氣質(zhì)量信息。當(dāng)用戶(hù)靠近傳感器一米以?xún)?nèi)時(shí),它將被喚醒并快速讀取數(shù)據(jù)。Copley說(shuō):“然后,短短數(shù)秒鐘內(nèi),屏幕上將顯示當(dāng)前顆粒物濃度值。這種超快速空氣分析能力,是我們的裝置的獨(dú)特特性。”
Copley認(rèn)為,除了中國(guó)、印度外,其他污染嚴(yán)重的區(qū)域,這種傳感器也能發(fā)揮作用。如今,幾乎每個(gè)城市都在一定程度上面臨著顆粒物濃度問(wèn)題,特別是在發(fā)生逆溫現(xiàn)象時(shí)——這時(shí)候,被污染的空氣像一口大鐘籠罩在城市上空。這種情況下,倫敦或斯圖加特的顆粒物濃度也會(huì)一躍沖破標(biāo)準(zhǔn)限值。
環(huán)境空氣質(zhì)量也是激光模塊污垢積聚周期的唯一決定因素。Copley指出,在北京,模塊的使用壽命可能僅為短短幾年。而相同裝置在瑞士阿爾卑斯山上的使用壽命則可能延長(zhǎng)數(shù)倍。如果由傳感器來(lái)控制空氣凈化器,那么,在中國(guó)的特大城市,空氣凈化器的使用壽命也將延長(zhǎng),同時(shí)確保室內(nèi)空氣如同瑞士群山中的空氣一樣清新。
智能機(jī)器的時(shí)代即將來(lái)臨。西門(mén)子股份公司首席技術(shù)官兼管理委員會(huì)成員博樂(lè)仁闡釋了西門(mén)子是如何利用人工智能技術(shù)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型的。
對(duì)西門(mén)子而言,不論是燃?xì)廨啓C(jī)的自主優(yōu)化,還是改善對(duì)智能電網(wǎng)的監(jiān)測(cè),抑或?yàn)楣I(yè)設(shè)施提供預(yù)測(cè)性維護(hù),人工智能技術(shù)都蘊(yùn)含著巨大潛力。我們一直在利用人工智能。在人工智能的工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,西門(mén)子具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我們能夠提供新服務(wù),助力客戶(hù)提高生產(chǎn)力和生產(chǎn)效率。
人工智能是西門(mén)子的領(lǐng)先技術(shù)領(lǐng)域之一。30多年來(lái),我們一直在這個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展深入研究。早在20世紀(jì)90年代,西門(mén)子就已為煉鋼廠(chǎng)部署神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。如今,西門(mén)子有大約200位專(zhuān)家從事數(shù)據(jù)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究。我們目前的研究重點(diǎn)是增強(qiáng)學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)域。這意味著什么呢?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的連接類(lèi)似于生物體大腦神經(jīng)元之間的聯(lián)系。這些聯(lián)系使網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)W習(xí)如何解讀數(shù)據(jù)并作出決策。我們的深度學(xué)習(xí)技術(shù)使用了數(shù)以千計(jì)的模擬神經(jīng)元和模擬神經(jīng)元之間數(shù)百萬(wàn)個(gè)連接。
西門(mén)子股份公司首席技術(shù)官兼管理委員會(huì)成員博樂(lè)仁
智能數(shù)據(jù)分析
雖然人們津津樂(lè)道于人工智能如何在圍棋和撲克牌等策略游戲中大獲成功,西門(mén)子卻在利用人工智能來(lái)優(yōu)化工業(yè)設(shè)施,并將人工智能應(yīng)用于配電、電機(jī)和軌道技術(shù)等領(lǐng)域的各種實(shí)踐中。比如說(shuō),我們正在利用人工智能來(lái)幫助我們的一位客戶(hù)改善燃?xì)廨啓C(jī)的運(yùn)行。通過(guò)對(duì)工況及其他數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),人工智能系統(tǒng)可以大幅降低有毒氮氧化物的排放,而不影響燃?xì)廨啓C(jī)的性能或縮短其使用壽命。我們也在利用人工智能技術(shù)改善風(fēng)機(jī)的運(yùn)行。人工智能系統(tǒng)可以根據(jù)不斷變化的風(fēng)向自主調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子位置,從而提高風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)電量。
我們基于云的開(kāi)放式物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere也從智能數(shù)據(jù)分析中獲益,如在預(yù)測(cè)性維護(hù)及借助人工智能來(lái)優(yōu)化系統(tǒng)和設(shè)施運(yùn)行。MindSphere能夠分析運(yùn)行數(shù)據(jù)和傳感器測(cè)定數(shù)據(jù),并由此檢測(cè)出設(shè)施和自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)的異常情況。
西門(mén)子旗艦產(chǎn)品H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)。人工智能技術(shù)可以大幅降低燃?xì)廨啓C(jī)的有毒氮氧化物排放,而不影響其性能。
面向工業(yè)、電網(wǎng)和軌道系統(tǒng)的人工智能技術(shù)
通過(guò)加裝智能盒子,我們將老式電機(jī)和輸電系統(tǒng)帶入數(shù)字時(shí)代。這些盒子配有傳感器和用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ沤涌?。通過(guò)分析這些數(shù)據(jù),我們的人工智能系統(tǒng)可以推斷出機(jī)器狀態(tài)并檢測(cè)出異常情況以實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)。
我們不僅將人工智能技術(shù)用于工業(yè)領(lǐng)域,也將其用于提升電網(wǎng)的可靠性,包括提高電網(wǎng)智能化程度并為控制和監(jiān)測(cè)電網(wǎng)的設(shè)備安裝人工智能系統(tǒng)。如此以來(lái),這些設(shè)備可以將電網(wǎng)中發(fā)生的斷電進(jìn)行分類(lèi)并查明其位置。這個(gè)系統(tǒng)的特點(diǎn)之一是相關(guān)計(jì)算并非在數(shù)據(jù)中心內(nèi)集中完成,而是在相互連接的保護(hù)設(shè)備中分散進(jìn)行。
人工智能可以讓系統(tǒng)通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)優(yōu)化其運(yùn)行。配備基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能技術(shù)后,風(fēng)電場(chǎng)可以充分利用不斷變化的風(fēng)力。
西門(mén)子正與德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司合作開(kāi)展對(duì)高速列車(chē)進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)和維修的試點(diǎn)項(xiàng)目。我們的數(shù)據(jù)分析師和軟件可以從車(chē)輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)中識(shí)別出特定模式和趨勢(shì)。不僅如此,人工智能還助力我們?yōu)榧械啦聿倏v樓建造優(yōu)化的控制中心。人工智能軟件可以從數(shù)十億種可能的集中道岔操縱樓硬件配置中,挑選出如可靠運(yùn)行等充分滿(mǎn)足要求的選項(xiàng)。