我公司生產(chǎn)各種掛車,半掛車,全掛車,其在公告內(nèi)產(chǎn)品低平板半掛車10.5米至16米,欄板半掛車10.5米至13米、倉(cāng)柵式半掛車9米11米-13米,車輛運(yùn)輸半掛車15米至42米,
技術(shù)系統(tǒng)黨組織和共產(chǎn)黨員,要堅(jiān)持面向用戶,強(qiáng)化精品車工程措施落實(shí);要站在忠誠(chéng)于黨、忠誠(chéng)于國(guó)家、加強(qiáng)國(guó)防建設(shè)的高度,做好軍品車輛開(kāi)發(fā)研究工作;要堅(jiān)持面向未來(lái),切實(shí)抓好新能源、智能化技術(shù)產(chǎn)品重大戰(zhàn)略部署。
制造系統(tǒng)黨組織和共產(chǎn)黨員,要圍繞精品工程抓質(zhì)量,高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)好今年各項(xiàng)舉措,特別是抓好“質(zhì)量月”、活動(dòng);加快推動(dòng)智能化生產(chǎn)線、智能工位的改造,提高質(zhì)量控制能力,提高效率,提升效能。要強(qiáng)化效益意識(shí),創(chuàng)新措施,提質(zhì)增效。
金融、房地產(chǎn)、機(jī)關(guān)、服務(wù)保障單位的黨組織和共產(chǎn)黨員,要注重提升服務(wù)水平,深入拓展客戶領(lǐng)域和業(yè)務(wù)范圍,防范金融風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展。機(jī)關(guān)部室、服務(wù)保障單位要為企業(yè)發(fā)展出謀劃策,履職盡責(zé),積極作為,嚴(yán)格制度流程,依規(guī)辦事,在各自崗位上“作表率當(dāng)先鋒”。
中國(guó)重汽在全國(guó)重卡行業(yè)大幅下滑、相當(dāng)部分企業(yè)嚴(yán)重虧損的情況下,保持了健康發(fā)展的勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身的又一次升華。具體表現(xiàn)為,一是全體員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)更加統(tǒng)一、思路更加明確,這就是企業(yè)發(fā)展模式必須由“規(guī)模、數(shù)量、速度型”轉(zhuǎn)向“品牌、質(zhì)量、效益型”,這是中國(guó)重汽“二次創(chuàng)業(yè)”帶有根本意義的轉(zhuǎn)變和進(jìn)步;二是在汽車產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)作用提升發(fā)展的同時(shí),金融、房地產(chǎn)業(yè)開(kāi)始走向成熟;三是由單一的重型汽車發(fā)展到目前重卡優(yōu)勢(shì)明顯,重、中、輕、客、特全系列商用車格局基本形成的大型企業(yè)集團(tuán)。四年來(lái),中國(guó)重汽的營(yíng)銷模式、精益化管理、工藝裝備能力、質(zhì)量提升、效益水平以及員工素質(zhì)等方面都取得了明顯的進(jìn)步
廂式半掛車11米12米13米14.6米,散裝水泥罐式半掛車38立方至73立方,集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米,全掛平板拖車,集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車10.5米至13米,瑞.源抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運(yùn)輸伸縮式半掛車旁生死或前后伸縮3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺-53英尺集裝箱運(yùn)輸半掛車,瑞.源45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車,液體運(yùn)輸半掛車,自卸半掛車系列后翻、側(cè)翻自卸,箱式貨車,13米-33米42米轎運(yùn)車,原木運(yùn)輸車,粉粒物料運(yùn)輸半掛車,翼開(kāi)啟式廂式半掛車 飛翼半掛車,集裝箱平板自卸半掛車,三線六軸低平板半掛車以上為公告內(nèi)產(chǎn)品。定制特種運(yùn)輸出口半掛車型號(hào)按客戶任意要求均可定做5米7.7米-8.7米9.6米10米10.5米11米-12米-13米14米15米-16米以及特種運(yùn)輸16米以上19米22米半掛車...根據(jù)不同的款式,不同的尺寸,不同的配置以及客戶的特殊要求我公司普通半掛車出廠價(jià)格在四萬(wàn)元-六萬(wàn)八仟元人民幣左右。
訂車流程: