骨架式集裝箱半掛車尺寸及對應手續(xù)
我公司生產各種掛車，半掛車，全掛車，其在公告內產品低平板半掛車10.5米至16米，三線六軸低平板半掛車、集裝箱平板自卸半掛車、欄板半掛車10.5米至13米、倉柵式半掛車9米11米-13米，車輛運輸半掛車15米至42米，廂式半掛車11米12米13米14.6米，散裝水泥罐式半掛車38立方至73立方
測算，項目實施后每小時節(jié)約壓縮空氣3330m3，單臺半掛車發(fā)動機吹水壓縮空氣消耗由改造前的161.1m3減少到63.4m3，下降60.6%，每年可節(jié)約壓縮空氣488.5萬m3，節(jié)約電費73.28萬元；年節(jié)約標準煤195.4噸，減少碳排放133噸，噪聲由105db(A)減小到81.5db（A），降幅達22.4%。
在中國重汽鑄鍛中心有兩條相同的鍛造線，2010年生產任務緊時每天三班24小時滿負荷生產，但到了2013年需求下降，只需要正常白班即可滿足需求，但問題來了，對于鍛造線，預熱時間較長，一個白班之后又自然冷卻，能源績效非常低。后來車間管理者將兩個生產線的白班變?yōu)橐粭l生產線的白班和夜班，連續(xù)生產，這樣一來，能源績效顯著提高。從經濟學視角看，這是沉沒成本被更多可變成本攤薄的原理。
這個案例為中國重汽能源管理者帶來了很大啟發(fā)，受此案例啟發(fā)，中國重汽能源系統(tǒng)開始廣泛整理管理節(jié)能的思路。他們把前面的案例定義為連續(xù)生產、局部連續(xù)生產。后來部件制造部的有色分部將這一思路進行了新的詮釋，他們把原來的兩個大班劃分成四個小班，設備每天工作時長從不足18小時提高到近乎24小時，連續(xù)生產或局部連續(xù)生產提升了能源績效。
動力部提出了“集中生產”的思路，例如，2014年與2013年相比，該單位產品產量持平，但2014年多安排了42個休息日，企業(yè)節(jié)省了大量的開工費用。
此外，他們還總結出經濟批量、同步生產減少局部加班、提高生產節(jié)拍、上下游工序協(xié)同、調換用能品種、規(guī)范重點用能操作等管理節(jié)能新思路。
王會中總結道：“與流程型制造企業(yè)相比，離散型制造企業(yè)有著更為廣泛的管理節(jié)能機會。2013年以來，中國重汽節(jié)能工作的重心在管理節(jié)能，管理節(jié)能每年為中國重汽貢獻了一半以上的節(jié)能量，在中國重汽，形成了技術節(jié)能與管理節(jié)能兩翼齊飛的好局面?！?br />
當時的中國梁山半掛車在上世紀80年代初由數(shù)十家企業(yè)合并而成，為計劃單列企業(yè)，中央副部級單位，下屬63家企業(yè)，分布在山東、陜西等14個省市自治區(qū)。核心企業(yè)之一是1956年成立的汽車制造總廠，1960年生產出中國第一輛重型卡車——黃河JN150。
但彼時的重汽已輝煌不再，負債高達129.67億元，處于倒閉邊緣。
2000年第74次總理辦公會議決定，原重汽集團一分為三，分別下放山東、陜西、重慶，將重汽主體部分下放山東管理，保留“中國重汽”名稱。
重組之初，偌大的企業(yè)只有1個系列78個車型，獲得國家授權專利為0，核心技術基本還是原來的水平。
而目前重汽具有公告車型2863個，底盤1289個；先后承擔國家863計劃項目7項、科技支撐項目4項，省部級研發(fā)項目3項；取得國內領先以上水平成果200余項；擁有有效專利1627項，其中發(fā)明專利54項；承擔國家、行業(yè)標準制修訂52項(其中國家標準32項，國軍標1項、行業(yè)標準19項)。
同時，重汽已經形成卡車、商用車、特種車、濟寧商用車、成都王牌、福建海西等6大整車生產基地，以及濟南、青島、泰安、隨州、柳州等多家專用車生產基地。構建了重、中、輕、客、特、專用車完善商用車系列。在新能源汽車領域，形成了新能源客車、輕型貨車兩大系列。
產品研發(fā)能力的飛躍式發(fā)展，重汽已經成為國際知名、國內領先的重型汽車行業(yè)技術領跑者。
在重卡行業(yè)，重汽更是無可爭議的國內老大，在國際上也名列前茅。
，集裝箱平板后翻自卸半掛車7米至13米，全掛平板拖車，集裝箱平板側翻自卸半掛車10.5米至13米，瑞.源抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運輸伸縮式半掛車前后伸縮3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺-53英尺集裝箱運輸半掛車，瑞.源45英尺30英尺骨架集裝箱半掛車，液體運輸半掛車，自卸半掛車系列后翻、側翻自卸，箱式貨車，13米-33米42米轎運車，原木運輸車，粉粒物料運輸半掛車，翼開啟式廂式半掛車 飛翼半掛車，以上為公告內產品。
定制特種運輸出口半掛車型號按客戶任意要求均可定做，我公司鴻盛專用車暢銷全國各地、遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、尼日利亞、哈巴、海參崴、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū)，深得廣大客戶的滿意和信賴。5米7.7米-8.7米9.6米10米10.5米11米-12米-13米14米15米-16米以及特種運輸16米以上19米22米半掛車...根據(jù)不同的款式，不同的尺寸，不同的配置以及客戶的特殊要求我公司普通半掛車出廠價格在四萬元-六萬八仟元人民幣左右。
