張家口東風(fēng)多利卡保溫冷凍車廠家報(bào)價(jià)
近日，程力專用汽車股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車儀式，首批100輛冷藏車產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)高端冷藏車供應(yīng)商，程力專用汽車股份有限公司近幾年把冷藏車和環(huán)衛(wèi)車作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，尤其是冷藏車制造方面，從美國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，購(gòu)置設(shè)備，成功實(shí)現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場(chǎng)整體發(fā)泡，成為冷藏車行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
作為合作伙伴，順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購(gòu)全鋁合金冷藏車，因其材質(zhì)環(huán)保，廂面清潔，可用于公司生鮮肉類及餐飲配送項(xiàng)目，進(jìn)一步中冷物流專業(yè)，適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來(lái)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了冷藏車的“綠色運(yùn)輸”。
程力專用汽車股份有限公司表示，未來(lái)一段時(shí)間，企業(yè)將繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，努力建成年產(chǎn)10000輛各類冷藏車的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出更加過(guò)硬的產(chǎn)品，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
張家口東風(fēng)多利卡保溫冷凍車廠家報(bào)價(jià)從《舌 尖 上的中 國(guó)》就可以看出，人們對(duì)吃這件事兒是極其講究的，正是因?yàn)檫@種對(duì)于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中，由于目的地倉(cāng)儲(chǔ)不足、未及時(shí)卸貨等原因，食物的損壞，所以用于短途配送的輕型冷藏車格外重要。
為此面包式冷藏車受到大家的歡迎，首先和廂式車相比，面包冷藏車很多配件都采用轎車化的零部件，因此它不僅具有乘用車的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性，市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源，有的城市間配送的貨并不多，如果用廂式冷藏車裝的話，根本裝不滿，而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上，我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車，它們更先進(jìn)、更高端。盡管現(xiàn)在用戶對(duì)于冷藏車的選擇更多了，但他們?cè)谶x擇的時(shí)候還是主要看：
1、價(jià)格：看重的還是性比價(jià)高
2、冷箱：材料選擇多，設(shè)計(jì)美觀空間大
3、冷機(jī)：食品城配用非獨(dú) 立式機(jī)組
4、方數(shù)：面包冷藏車通常方數(shù)在3-6個(gè)立方，廂式車在6-9個(gè)立方
雖然貨物的種類一直在變化，冷藏車的各種技術(shù)也在變化，我們的選擇也更多，但是大家在選擇面包冷藏車時(shí)，總歸還是萬(wàn)變不離其宗，主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何，畢竟適合自己的才是好的。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2016年12月，我國(guó)冷藏車的市場(chǎng)占有量達(dá)到了9萬(wàn)多輛，并呈繼續(xù)長(zhǎng)的趨勢(shì)，這意味著冷藏車將會(huì)越來(lái)越普遍。一輛全新的冷藏車究竟能使用多久
首先，看該車選用什么品牌的底盤?，F(xiàn)在市場(chǎng)上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等，前兩者的市場(chǎng)銷量占比多，同時(shí)也是性價(jià)比較高的兩款車，用戶可根據(jù)自我喜好及實(shí)際工況需求來(lái)選擇。其次，我們還要看下該車配的哪款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞將是決定車輛使用時(shí)間長(zhǎng)短主要的決定因素。相對(duì)來(lái)說(shuō)，康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更長(zhǎng)一些，價(jià)格也將更高一些，應(yīng)了一分錢一分貨的道理。
再者，在冷藏車廂體構(gòu)造及后期方面，也是影響冷藏車使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中，應(yīng)避免尖銳物品對(duì)廂體的剮，以及做好廂部的清潔工作，廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時(shí)清理，避免對(duì)廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后，也是為重要的，冷藏機(jī)組的選擇。都知道冷藏機(jī)組制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否夠用，及時(shí)補(bǔ)充；在停車卸貨或是不進(jìn)行運(yùn)輸工作時(shí)，一定要先關(guān)閉冷藏機(jī)組再熄火，避免制冷機(jī)組在無(wú)動(dòng)力的情況下空轉(zhuǎn)，從細(xì)節(jié)上來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
綜上所述，相信不用多說(shuō)，大家也都了解到冷藏車的使用壽命是沒(méi)有固定值的。去除車輛本身的以外，能用多久其實(shí)跟個(gè)人的用車習(xí)慣有著直接的聯(lián)系，在平時(shí)的使用中多加注意和，才能從根本上冷藏車的使用年限。
訂車流程 張家口東風(fēng)多利卡保溫冷凍車廠家報(bào)價(jià)
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公司相關(guān)信息：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專用汽車股份有限公司
組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
稅務(wù)登記證號(hào)(國(guó))：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
市內(nèi)乘車路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車工業(yè)園)
國(guó)內(nèi)回款
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
收款人：程力專用汽車股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號(hào)：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專用汽車股份有限公司
采用冷藏車運(yùn)輸冷藏藥品時(shí)，應(yīng)根據(jù)冷藏車標(biāo)準(zhǔn)裝載藥品；冷藏車在運(yùn)輸途中要使用自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)調(diào)控、自動(dòng)記錄及報(bào)警裝置，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄，溫度記錄時(shí)間間隔設(shè)置不超過(guò)5分鐘，數(shù)據(jù)可讀取。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)！
4月13日，廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁助理、研究總院院長(zhǎng)羅維打開(kāi)一款手機(jī)軟件，屏幕上立即顯示全國(guó)各地柳工關(guān)鍵產(chǎn)品的工作狀態(tài)?！熬G色的表示設(shè)備正在工作，紅色的表示設(shè)備沒(méi)在工作?！彼f(shuō)，“現(xiàn)在顯示的是一片綠色，說(shuō)明柳工設(shè)備都在工作。大面積開(kāi)工，可以初步判斷市場(chǎng)對(duì)柳工產(chǎn)品的需求量將繼續(xù)上升。”
柳工實(shí)施化、智能化、解決方案戰(zhàn)略，其中智能化是一大亮點(diǎn)。柳工正在推進(jìn)的設(shè)計(jì)智能化、產(chǎn)品智能化、施工智能化和服務(wù)智能化，讓企業(yè)煥發(fā)全新活力?！皬娜ツ?月起，柳工生產(chǎn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)安裝智能管家服務(wù)系統(tǒng)，產(chǎn)品更加智能化。今年將在起重機(jī)、叉車等產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)智能化。”羅維說(shuō)，“4月12日，柳工與一家電信運(yùn)營(yíng)商談判，今年準(zhǔn)備在英國(guó)、泰國(guó)試點(diǎn)智能管家服務(wù)系統(tǒng)?！边@正是“兩化融合”(信息化和工業(yè)化的高層次深度結(jié)合)提升“柳州智造”，促使智能裝備產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的典型。
柳州市工信委的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，智能制造裝備和先進(jìn)工藝不斷在柳州重點(diǎn)行業(yè)普及，高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人得到廣泛應(yīng)用。目前，柳州工業(yè)機(jī)器人數(shù)量超過(guò)4000臺(tái)，
柳州“兩化融合”也催生了新業(yè)態(tài)，工業(yè)電商快速發(fā)展就是明證。柳州與阿里巴巴合作建立“阿里巴巴柳州產(chǎn)業(yè)帶”，上線企業(yè)超過(guò)1000家；京東電商平臺(tái)建立“特色·柳州館”，數(shù)百種商品在“館”內(nèi)銷售。廣西糖網(wǎng)構(gòu)建食糖大宗商品交易平臺(tái)，每年全國(guó)1/4食糖通過(guò)平臺(tái)購(gòu)銷和流通。柳鋼集團(tuán)建立B2B鋼鐵交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)計(jì)劃到客戶訂單、內(nèi)部供應(yīng)鏈管理、物流、支付結(jié)算等全流程優(yōu)化和信息化。
