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電工網(wǎng)訊：7月1日購買綠證大限將屆，爭論了半年的綠證終究到來。截止6月28日，可再生能源信息中心已經(jīng)完成了三批綠證的核發(fā)工作，分別為個(gè)、個(gè)和個(gè)，涉及能源項(xiàng)目102個(gè)，綠證表征的上網(wǎng)電量達(dá)到.7萬千瓦。這290萬余個(gè)綠證自7月1日起在綠證認(rèn)購平臺(tái)上正式掛牌出售，已綠證的發(fā)電企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開始項(xiàng)目的宣傳資料，開通，在綠證認(rèn)購平臺(tái)上包裝自己的綠證產(chǎn)品并掛牌出售。而且，根據(jù)《關(guān)于試行可再生能源綠色電力證書核發(fā)及認(rèn)購交易制度的通知》的規(guī)定，在2017年的綠證交易的基礎(chǔ)上，自2018年起將適時(shí)啟動(dòng)可再生能源電力配額考核和綠色電力證書強(qiáng)制約束交易。
電工網(wǎng)訊：9月9日，2017汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）開幕式上，部副部長辛國斌表示，會(huì)同有關(guān)部門制訂的新能源雙積分辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施。與此同時(shí)，也啟動(dòng)了能源汽車停止產(chǎn)銷時(shí)間表的相關(guān)研究。雙積分蓄勢待發(fā)數(shù)據(jù)顯示，2016年新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬輛，累計(jì)推廣超過100萬輛，占全球的50%。2017年上半年，新能源汽車產(chǎn)銷也均超過20萬輛。辛國斌表示，部會(huì)同有關(guān)部門制訂了雙積分辦法，近期即將發(fā)布實(shí)施。各企業(yè)要按照考核要求，努力汽車節(jié)能水平，大力發(fā)展新能源汽車。對于雙積分辦法，部在此前公布的征求意見稿中進(jìn)行了說明，未來對企業(yè)的油耗積分和新能源積分將實(shí)行并行，汽車制造商除了需要燃油消耗來獲取油耗正積分，還必須出售足夠數(shù)量的新能源汽車才能相應(yīng)的新能源積分。經(jīng)濟(jì)建設(shè)司副司長宋秋玲則表示，新能源汽車補(bǔ)貼將從普惠制到扶優(yōu)扶強(qiáng)，長期執(zhí)行消費(fèi)補(bǔ)貼，不僅背上負(fù)擔(dān)，企業(yè)也容易患上依賴癥，行業(yè)容易出現(xiàn)低水平的盲目擴(kuò)張，形成產(chǎn)能過剩。目前補(bǔ)貼的退坡政策已經(jīng)明確，在落實(shí)好現(xiàn)有政策的同時(shí)，我們將積極配合等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機(jī)理和實(shí)施。宋秋玲強(qiáng)調(diào)，確保財(cái)政補(bǔ)貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會(huì)斷檔。將加大的力度，特別是支持有關(guān)部門盡快建成新能源汽車的平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從材料、采購、車輛生產(chǎn)、銷售、到資金申報(bào)、審核全流程的，動(dòng)態(tài)行業(yè)發(fā)展的情況。對于一些已經(jīng)制訂了停止生產(chǎn)銷售能源汽車的時(shí)間表。辛國斌在會(huì)上透露，目前部也啟動(dòng)了相關(guān)研究，也將會(huì)同相關(guān)部門制訂我國的時(shí)間表。他表示，這些舉措必將推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的和動(dòng)力發(fā)生深刻變化。無人駕駛立法將提速據(jù)了解，新能源汽車目前已形成了較為完整的自主化產(chǎn)業(yè)體系相關(guān)領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批領(lǐng)軍企業(yè)，人工領(lǐng)域有較深的積淀。但同時(shí)也戰(zhàn)略部署，核心技術(shù)比較薄弱，相關(guān)法律規(guī)范存在空白狀態(tài)。產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)表示，近期正在組織起草智能汽車創(chuàng)
