生態(tài)透水混凝土-----透水混凝土膠凝劑
透水混凝土路面養(yǎng)護(hù)：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要，尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。通常透水混凝土拆模時(shí)間比普通混凝土短，如此其側(cè)面和邊緣就會(huì)暴露于空氣中，應(yīng)用塑料薄膜或彩條布及時(shí)覆蓋路面和側(cè)面，以保證濕度和水泥充分水化。透水地坪應(yīng)在澆注后1天開(kāi)始灑水養(yǎng)護(hù)，淋水時(shí)不宜用壓力水柱直沖混凝土表面，這樣會(huì)帶走一些水泥漿，造成一些較薄弱的部位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下澆水。透水地坪的澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7天。
透水混凝土對(duì)城市的影響力如下：
1、城市道路如果采用透水地坪那么下雨天雨水被及時(shí)滲透地下，防治了路面積水，夜間不反光，提高了車(chē)輛、行人的通行舒適性與安全性，雨天路面無(wú)積水避免輪胎與路面間的水膜形成，縮短剎車(chē)距離提高行車(chē)安全性；
2、打造環(huán)保、節(jié)能、舒適、綠色的住宅環(huán)境，是現(xiàn)階段所有新型住宅小區(qū)的目標(biāo)。在住宅范圍內(nèi)建造雨水回收系統(tǒng)，是大部分環(huán)保小區(qū)的選擇。
3、大樓周?chē)牡孛?，鋪設(shè)了大量的透水混凝土、透水磚、植草磚等，地面排水負(fù)擔(dān)大大降低，而且雨水還被收集起來(lái)二次利用。
傳統(tǒng)的城市水系改造方式
我國(guó)傳統(tǒng)城市水系改造方式一直以"除水害、興水利"為目標(biāo)，采用河道清淤、加固堤岸、截彎取直、修筑大壩等措施，雖能滿足人們對(duì)于防洪、排澇、灌溉等多種要求，但不可避免地破壞了自然河流的連續(xù)化，對(duì)河流生態(tài)系統(tǒng)造成了不同程度的損傷。
城市水系"海綿化"改造方式
城市水系海綿化改造的理念是大勢(shì)所趨。城市水系海綿化的改造是以加強(qiáng)完善骨干河網(wǎng)的建設(shè)、中小河道的水系溝通、以及暴雨來(lái)臨之前的水位預(yù)降機(jī)制，以承載吸蓄雨水的作用為內(nèi)容，通過(guò)生態(tài)護(hù)岸、陸域植物群落以及水生植物建設(shè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)透水和凈水的功能。
對(duì)于鋪裝在地面的地坪來(lái)講，露出本質(zhì)，是展現(xiàn)自己特點(diǎn)的方式。露骨料露骨料透水混凝土就是如此。分割線：露骨料露骨料透水混凝土是采用粒徑均一的天然彩色石子經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的材料配比，經(jīng)過(guò)攪拌后攤鋪在地面，然后用清洗劑清洗后形成的一種具有天然色彩的鋪裝材料。
1、美麗環(huán)保；露骨料透水地坪采用的是具有天然色彩的石子，是環(huán)保材料。鮮艷的色彩，為地面增添了活力，把骨料暴露于地面，展現(xiàn)于人們的視野之中，為它的美麗增添了無(wú)限魅力。
2、透氣透水；露骨料透水混凝土擁有約20%孔隙，下雨時(shí)，雨水會(huì)很快透過(guò)地面下滲到地下，減少城市內(nèi)部積水，有利于人員及行車(chē)人員的安全。
3、降低噪音；露骨料透水地坪能吸收車(chē)輛行駛產(chǎn)生噪音，有效降低了車(chē)輛行駛對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。除此之外露骨料透水混凝土能減少地面陽(yáng)光反射熱能，降低地表溫度，減少"熱島效應(yīng)"。
4、過(guò)濾有害物質(zhì)；露骨料透水混凝土能提供過(guò)濾效果，避免汽車(chē)及工業(yè)排放重金屬，輪胎磨損及工業(yè)粉塵等直接流入河流中
5、防滑性能好；石子骨料露于地面，具有很大的摩擦力，有較好的防滑功能，雨天雪天時(shí)，行車(chē)安全系數(shù)較大。
6、應(yīng)用范圍廣；露骨料透水地坪可應(yīng)用于人行道、自行車(chē)道、公共廣場(chǎng)、露天停車(chē)場(chǎng)、輕型車(chē)道、公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶、城市人行道、輕量級(jí)車(chē)行道、生態(tài)園林、公共綠地、河道景觀步道等。
彩色透水混凝土（透水地坪）的優(yōu)點(diǎn)：
1.當(dāng)集中降水時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)，防止河流泛濫和誰(shuí)提污染。
2.能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。
3.防止路面積積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。
4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度，改善城市熱循環(huán)，緩解熱島效應(yīng)。
5.大孔隙率能降低車(chē)輛行駛時(shí)的路面噪聲，創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉塵），減少揚(yáng)塵污染。
7.易于維護(hù)，空隙不會(huì)破損，不易堵塞。
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