對于海運可能大家都有使用過來運東西，但是大家對于海運的裝柜步驟以及流程都清楚嗎？今天蜂鳥國際物流公司就來為大家詳細的介紹，感興趣的朋友，一起來看看吧。
裝柜流程是怎么樣的？
1、裝柜前
擬定裝柜方案——根據(jù)貨物實際情況，確定箱型和箱量，哪些貨物先裝哪些后裝，還要考慮重量均衡，甚至還要為海關(guān)查驗做一些準備如查驗沒問題的貨裝在方便找到的地方。
備貨——要提前確認好貨物是否已經(jīng)準備妥當，不要等到裝柜時才發(fā)現(xiàn)貨物還沒有備好，甚至都沒齊全，拖車和司機無謂的等待，司機抱怨幾句還好，產(chǎn)生壓車費就不應(yīng)該了。
工廠或倉庫提前準備好裝箱清單和裝柜記錄表，并安排好理貨、叉車、工人，柜子一到，馬上開裝，做好銜接，盡量減少裝柜中斷和無謂的等待。
還要準備好相機，充滿電，別到時候在關(guān)鍵時刻沒電了，裝柜過程中在不同的階段都要拍照留底，以備不時之需；有時還需準備卷尺、磅秤、透明膠等。
還要考慮好需要幾輛車，哪個車先到或者可以同時到，幾點開始裝貨，計劃什么時候裝完，甚至還要關(guān)注一下天氣預(yù)報，以備不測。
2、裝柜過程
一邊裝柜一邊調(diào)整，盡可能裝得整齊，不要把所有重貨都放一起，容易導(dǎo)致集裝箱不平衡，加大事故風(fēng)險。裝箱原則請看《裝柜常見問題以及裝箱原則》一文。
理貨員、監(jiān)裝員、記錄員應(yīng)熟悉應(yīng)裝貨物的種類、數(shù)量、特殊要求以及裝柜方案，應(yīng)熟悉貨物的擺放位置，并指導(dǎo)裝柜——告訴叉車和工人貨物擺放位置，提醒他們要合理對待貨物，不要踩踏，丟投……每件貨物進柜前都要仔細核對嘜頭、清點數(shù)量，確保嚴格按照CLP裝貨，不要多裝、漏裝、錯裝。
拍照的基本原則一般是：裝貨前拍照，裝到三分之一時拍照，裝到三分之二時拍照，裝完貨關(guān)柜門前拍照，關(guān)上標有柜號等信息的那一扇門時拍照，兩扇門都關(guān)上并封上封條時拍照，最后再拍一張能清楚看到鉛封號的照片，最好再拍一張能清楚看到車牌號的照片。照片要確保清晰并顯示出“全局”，尤其是要能看得清柜號和封條號。
理貨員、監(jiān)裝員或記錄員還要詳細記錄裝柜開始時間、結(jié)束時間、司機信息、柜號、封條號、車牌號、叉車和工人數(shù)量等信息。
3、裝柜后
及時整理裝柜照片，哪些照片對應(yīng)哪個柜子的，不要搞亂了。還要注意照片的順序，哪個是裝到三分之一時照的，哪個是裝到三分之二時照的，等等。
最后再檢查一下裝箱清單和裝柜記錄單，確保所有貨物都裝了，不要有遺漏。如果實際所裝貨物與CLP不一樣——如裝不下“減貨”，或裝不滿“加貨”了，都會導(dǎo)致實際裝的和CLP不符。這些情況都要記錄清楚，以便及時更改報關(guān)資料，確保單貨一致。
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