隨車吊運(yùn)輸車三噸五噸八噸十二噸隨車吊運(yùn)輸車廠家直銷好好好
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問(wèn)的多的,我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),不能說(shuō)誰(shuí)家的好,誰(shuí)家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說(shuō)東風(fēng)好,用解放的說(shuō)解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì),如果本地市場(chǎng)空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無(wú)止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購(gòu)指導(dǎo):
品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨(dú)特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號(hào))159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵?lái)贏得客戶,以求生存、信譽(yù)是保證!好:嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),高質(zhì)就是一切!有特色:誠(chéng)信待人,低價(jià)來(lái)贏得客戶的滿意!無(wú)中間商,拒絕差價(jià),價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用,但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購(gòu)買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車吊
底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動(dòng)玻璃,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護(hù),280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距5100mm。
吊機(jī)配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿:各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說(shuō)說(shuō)吊機(jī),首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動(dòng),此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸,此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因?yàn)榇蟊酆艽?,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢,有時(shí)候很急人。
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●卷?yè)P(yáng):可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷?yè)P(yáng)卷?yè)P(yáng),目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說(shuō)不上來(lái),但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高,因?yàn)橐渝X,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理,造價(jià)低,費(fèi)用也低,使用起來(lái)也基本能達(dá)到要求,但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī),有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,便宜,易壞,可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī),造價(jià)高,也有壞的,沒拆開看過(guò),不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進(jìn)口的,國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住,會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn),靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無(wú)泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說(shuō)了,各自有各自的優(yōu)點(diǎn),應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機(jī)比較,大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧,一個(gè)道理,只有自重達(dá)到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負(fù)責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時(shí),有某廠家的業(yè)務(wù)員說(shuō)16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤,我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多,訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格,要看吊機(jī)的配置,選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺(tái)好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時(shí)間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖(一)
專用車配件展示圖(二)
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮:
★購(gòu)車流程:
第億步電話洽談:通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無(wú)損、手續(xù)齊全(于代送車輛)
◆關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo),用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾。”為此,我們做出如下承諾:
★單位全稱:程力專用汽車股份有限公司
(原名:湖北程力專用汽車有限公司)
★:隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼:76414182-3
★帳 號(hào):4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào):4213 0276 4141 823
★郵 編:441300
程力專用汽車股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購(gòu)任何一款專用車,歡迎來(lái)電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價(jià)格實(shí)惠。
隨車吊運(yùn)輸車三噸五噸八噸十二噸隨車吊運(yùn)輸車廠家直銷好好好汽車被稱為“改變的機(jī)器”,沒想到這種機(jī)器有也會(huì)被別人改變。規(guī)?;a(chǎn)的汽車工業(yè)特別是轎車工業(yè),對(duì)數(shù)控機(jī)床的要求極為嚴(yán)格。長(zhǎng)久以來(lái),生產(chǎn)線上的,幾乎都是清一色的外國(guó)進(jìn)口設(shè)備。僅2003年,我國(guó)進(jìn)口數(shù)控機(jī)床的花銷高達(dá)40億美元,其中絕大部分機(jī)床是為汽車產(chǎn)業(yè)購(gòu)置的。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)巨大的機(jī)床市場(chǎng)需求和跨國(guó)公司咄咄逼人的態(tài)勢(shì),“沈陽(yáng)機(jī)床”跨過(guò)了汽車產(chǎn)業(yè)這個(gè)“高門檻兒”。每十臺(tái)數(shù)控機(jī)床就有兩臺(tái)是“沈陽(yáng)制造”,其中一臺(tái)用于裝備汽車產(chǎn)業(yè),過(guò)去,每十臺(tái)普通機(jī)床就有一臺(tái)是“沈陽(yáng)制造”,沈陽(yáng)因此素戴“機(jī)床之鄉(xiāng)”桂冠?,F(xiàn)在,這一數(shù)字發(fā)生了質(zhì)的改變:每十臺(tái)“數(shù)控機(jī)床”就有兩臺(tái)是“沈陽(yáng)制造”,而且其中一臺(tái)用于裝備一貫要求苛刻的汽車產(chǎn)業(yè)。機(jī)床產(chǎn)業(yè)注定是汽車產(chǎn)業(yè)的“母機(jī)產(chǎn)業(yè)”,從這種意義上講,沈陽(yáng)機(jī)床如果有能力自己產(chǎn)品品質(zhì)的話,就完全有能力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更何況沈陽(yáng)機(jī)床如今的市場(chǎng)占有率已逐漸了這種“發(fā)言權(quán)”。1995年,沈陽(yáng)機(jī)床的產(chǎn)值數(shù)控化率不足10%;到2002年,數(shù)控化產(chǎn)值率上升到52%,這標(biāo)志著沈陽(yáng)機(jī)床的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了由普通機(jī)床為主向數(shù)控機(jī)床為主的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。目前,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)銷量,其中,一半以上的數(shù)控機(jī)床被國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)企業(yè)選用。當(dāng)我們把鏡頭對(duì)準(zhǔn)一汽、東風(fēng)、上汽國(guó)內(nèi)三大汽車集團(tuán)的生產(chǎn)線時(shí),就會(huì)看到一道值得驕傲的閃亮風(fēng)景???“沈陽(yáng)制造”。機(jī)械設(shè)備另一種機(jī)床是Yamazen(UK)生產(chǎn)的TsugamiTMA-8車一銑中心。它有7個(gè)軸,包括:B(主軸回轉(zhuǎn)),Y,C和E(第2主軸分度)以及一個(gè)30刀位ATC(自動(dòng)換刀裝置作為配置)。主軸由一5.5kW,速度6000r/min的電機(jī)驅(qū)動(dòng)。TMA-8能在一次和全自動(dòng)裝夾中完成車、銑、鉆、鏜和切齒。在英國(guó)銷售的種型號(hào),已被設(shè)在Henley附近的RoussantSherwood公司證明對(duì)精密件分包商是極其成功的。為部門和消防裝備生產(chǎn)用于呼吸中的一族復(fù)雜的閥體加工,該機(jī)床已使Roussant公司在不人力情況下將生產(chǎn)能力4倍,并能真正無(wú)人化地24小時(shí)運(yùn)行。這些35mm直徑的黃銅件的特點(diǎn),是有大量?jī)?nèi)部互連口和通道以及很多斜孔和特色要求。一次裝夾加工涵蓋了車、鏜、鉆、攻絲,螺紋切削和雕刻。循環(huán)時(shí)間15min,而且將近85%的加工是銑削。隨著國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)生產(chǎn)技術(shù)的、產(chǎn)量的增長(zhǎng)和品牌意識(shí)的不斷加強(qiáng),國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的占有率將擴(kuò)大,來(lái)自和的二手挖掘機(jī)在我國(guó)市場(chǎng)的占有率將逐年下降,到2008年將至2000臺(tái)內(nèi),并主要以正規(guī)渠道進(jìn)口的二手挖掘機(jī)為主。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,今后幾年國(guó)內(nèi)二手挖掘機(jī)市場(chǎng)逐步縮減主要有以下幾個(gè)原因:1、二手挖掘機(jī)將逐步杜絕。早在1998年,我國(guó)有關(guān)部門就下發(fā)了禁止二手挖掘機(jī)進(jìn)口的文件。國(guó)內(nèi)有關(guān)部門和海關(guān)、稅務(wù)等部門正不斷加大打擊力度,從源頭上遏制了二手挖掘機(jī)的進(jìn)口。2、二手挖掘機(jī)不存在問(wèn)題多。由于沒有經(jīng)過(guò)正規(guī)的檢驗(yàn),技術(shù)資料不齊,很多二手挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的拼裝、噴涂和運(yùn)行后就賣給客戶,存在著嚴(yán)重的危害和隱患。如二在尾氣排放、噪音、油路密封、外觀、材料降解及性能等方面已不符合其原在國(guó)環(huán)保要求,對(duì)、工程和人身都存在極大隱患。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)將在年內(nèi)完成對(duì)進(jìn)口二的制定,對(duì)二的排放、噪聲、、效率、三包期等都要有所規(guī)定,保修期方面至少要求要有半年的保證期,明年開始實(shí)施,的控制了不合格二我國(guó)。3、國(guó)產(chǎn)新機(jī)產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)逐步完善。目前整個(gè)國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)尤其是新機(jī)生產(chǎn)水平和銷售網(wǎng)絡(luò)日臻完善,售后信息反饋和服務(wù)水平的,使新機(jī)占據(jù)了挖掘市場(chǎng)的大部分份額。4、二手挖掘機(jī)貨源缺少。不久前,機(jī)械工程協(xié)會(huì)以保護(hù)為由,放寬了包括挖掘機(jī)在內(nèi)的工程機(jī)械使用年限,而此前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)早就開始自發(fā)工程機(jī)械的期限。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)不景氣,不少企業(yè)也加大了對(duì)現(xiàn)有機(jī)器和養(yǎng)護(hù)力度,這都從源頭上造成二數(shù)量。數(shù)量將價(jià)格,進(jìn)口的二數(shù)量將進(jìn)一步下跌,國(guó)內(nèi)需求量會(huì)迅速。機(jī)械設(shè)備上周,國(guó)內(nèi)焦炭市場(chǎng)整體形勢(shì)平穩(wěn),由于運(yùn)力緊張無(wú)法及時(shí)緩解,焦炭市場(chǎng)可能還會(huì)高價(jià)位運(yùn)行。目前山西地區(qū)二級(jí)冶金焦的格多在800-850元/噸,雖說(shuō)加大鐵路和公路運(yùn)輸,還是無(wú)法解決山西地區(qū)嚴(yán)重的運(yùn)輸,太原及周邊等地嚴(yán)重積壓焦炭庫(kù)存將近40萬(wàn)噸;加之部分裝運(yùn)成本的上升,太原地區(qū)實(shí)際二級(jí)冶金焦的車板價(jià)仍然維持在1050元/噸。河北、山東地區(qū)的焦炭由于山西省無(wú)法及時(shí)供貨,庫(kù)存普遍緊張,鋼廠采購(gòu)價(jià)格開始上漲,目前,山東、河北二級(jí)冶金焦價(jià)格為1200-1210元/噸。河南地區(qū)的價(jià)格出現(xiàn)50-80元/噸的上下波動(dòng),主要原因是河南地區(qū)的一些小鋼廠相繼停產(chǎn)整頓,市場(chǎng)需求稍有,但這僅僅是短期行為,8月份開始,河南開展煤礦資源大整頓,這使得煤炭供應(yīng)形勢(shì)再度緊張,將會(huì)對(duì)焦炭市場(chǎng)形成一定的支撐作用。目前,河南當(dāng)?shù)氐匿搹S采購(gòu)價(jià)格多在1100-1200元/噸。機(jī)械設(shè)備據(jù)德機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),全球包裝材料及包裝機(jī)械年產(chǎn)值約4000億歐元。2004年,德包裝機(jī)械銷售總額為42億歐元,其中出口值占80%,主要銷往美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、和。德已取代美國(guó)成為大的包裝機(jī)械制造商,在包裝機(jī)械市場(chǎng)上的占有率高達(dá)33%。同年,德生產(chǎn)包裝材料1560萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值240億歐元,同比增長(zhǎng)2.6%。其中,塑料包裝材料近100億歐元,占42%;紙張、紙箱和紙板84.5億歐元,占35.2%;金屬包裝材料41.3億歐元,占17.2%。機(jī)械設(shè)備這些機(jī)床多采用固定床頭箱(車銑型),或床頭箱(十字交叉型)結(jié)構(gòu),在一次裝夾循環(huán)中可完成銑、鉆、攻絲和車削,給制造業(yè)帶來(lái)了重大效益。這兩種型式的車削中心理論上都適用于需要多道加工工序,同時(shí)對(duì)其一定部位間相對(duì)公差要求嚴(yán)格的復(fù)雜工件。這些車削中心的一次裝夾能力可縮短交貨周期,在制品的數(shù)量,精度,工件在廠內(nèi)的運(yùn)送(為完成一些二次加工)和促進(jìn)較小批量的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。它們也引導(dǎo)自走向自動(dòng)化,并能長(zhǎng)時(shí)間地?zé)o人看管運(yùn)行。