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東風(fēng)特商后雙橋隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē) 隨車(chē)吊的組成部分和用途編輯 1、起重臂 起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。 [4] 2、負(fù)荷指示儀 負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車(chē)底盤(pán)空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。 3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu) 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)根鋼絲繩將重物提升或降落。 4、立柱 立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。 5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng) 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等，使立柱回轉(zhuǎn)。 6、車(chē)架基座 基座直接安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，支撐著立柱和支腿架。 [5] 7、液壓油箱 液壓油箱容納隨車(chē)吊專(zhuān)用的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。 8、支腿操縱桿 支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。 9、支腿油缸 隨車(chē)吊作業(yè)期間，為使車(chē)輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車(chē)吊的操作穩(wěn)定性。 10、喇叭 用于起重作業(yè)時(shí)，示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。 11、加速器操縱桿 加速器操縱桿用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率，以滿(mǎn)足吊重需要。 12、回轉(zhuǎn)操縱桿 回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作。 13、變幅操縱桿 變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。 14、卷?yè)P(yáng)操縱桿 卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)（將重物提升或降下）。 15、卷?yè)P(yáng)操縱桿 伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸動(dòng)作，通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。 16、PTO PTO桿（取力桿）用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車(chē)吊的動(dòng)力輸出與切斷。 17、變幅油缸 變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動(dòng)作的執(zhí)行件。 18、吊鉤滑輪組 通過(guò)對(duì)其上滑輪的增減，實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換，直接鉤吊重物。 19、鋼絲繩 將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。 20、過(guò)卷報(bào)裝置 當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí)，過(guò)卷報(bào)裝置便自動(dòng)發(fā)出報(bào)信號(hào)。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。先進(jìn)的過(guò)卷報(bào)裝置有宏昌天馬等隨車(chē)吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線(xiàn)防過(guò)卷裝置。 [6] 21、后支腿 安裝在車(chē)輛后橋的后部，與大梁進(jìn)行連接，進(jìn)步提高整車(chē)穩(wěn)定性。 [7] 操作員職責(zé)編輯 1、對(duì)自己的車(chē)輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的些特殊的操作特性。 2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。 3、應(yīng)完全熟悉隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的實(shí)際吊裝能力。 4、按廠(chǎng)家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車(chē)起重運(yùn)輸。 5、做好隨車(chē)起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。 6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車(chē)起重運(yùn)輸及其切后果負(fù)責(zé)。 7、考慮切可能影響到隨車(chē)起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。 8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。 9、同信號(hào)員保持良好的溝通。 10、平穩(wěn)、安全的操作隨車(chē)起重運(yùn)輸。 11、隨車(chē)起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)組件：由二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)，貨箱及起重機(jī)三大部分組成。 隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)專(zhuān)用功能說(shuō)明：工作幅度7.180m時(shí)，950KG，大作業(yè)半徑 (m):7.180. 工作幅度5.630m時(shí)：1250KG；大提升高度（m):9.4 工作幅度4.030時(shí)：1900KG；起重機(jī)自重：1250KG 工作幅度2.000m時(shí)，4000KG，回轉(zhuǎn)角度（度）：正反360度 大起升質(zhì)量（KG）4000KG；吊臂節(jié)數(shù)：二節(jié)伸縮臂； 大起重力矩（T。M）：8 [8] 我公司是專(zhuān)業(yè)的隨車(chē)吊生產(chǎn)廠(chǎng)家,生產(chǎn)的隨車(chē)吊供應(yīng)至全國(guó)各地,以及出口至國(guó)外,我廠(chǎng)生產(chǎn)的隨車(chē)吊具備功率大,車(chē)速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大的特點(diǎn) 品牌選擇:中高端吊機(jī):徐工、騰宇、飛濤、石煤、三程力 新飛工 大興等 型號(hào)選擇: 2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸 底盤(pán)選擇:東風(fēng)、解放、重汽、福田、陜汽、江淮、柳汽、華菱、楚風(fēng)、、天錦、天龍、江鈴、唐俊、等。 由于車(chē)子配置不同,價(jià)格也不同,歡迎來(lái)電咨詢(xún),將根據(jù)您需要的配置給您報(bào)價(jià),所有車(chē)子出廠(chǎng)手續(xù)齊全,在全國(guó)各地均可正常上戶(hù)。 您對(duì)吊機(jī)產(chǎn)品資料、參數(shù)、報(bào)價(jià)、圖片、售后、配件、品牌、交稅等有什么疑問(wèn),請(qǐng)聯(lián)系我,我將竭誠(chéng)為您服務(wù)。