江蘇常州雙缸雙油槽注漿泵操作說明——萬達機械
主要技術參數
（本公司可根據用戶需要，設計制造各種結構型式、壓力、排量
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型 號 (油缸直徑/料缸直徑) |
80/80 |
80/110 |
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料缸直徑(mm) |
80 |
110 |
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電機功率(KW) |
7.5 |
11 |
15 |
11 |
15 |
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（匹配）齒輪泵型號 |
CB-FC40 |
CB-FC50 |
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齒輪泵排量ml/r /壓力MPa |
40 /16 |
50/16 |
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排漿量（m3/h） |
4～5 |
4～5 |
4～5 |
5～7 |
5～7 |
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出口壓力（MPa） |
0～5 |
0～8 |
0～10 |
0～4 |
0～4 |
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噪聲功率級(dB(A)) |
110 |
110 |
110 |
110 |
110 |
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出漿口直徑(mm) |
32 |
32 |
32 |
32 |
32 |
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吸漿口直徑(mm) |
38 |
38 |
38 |
38 |
38 |
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料缸數量 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
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輸送距離(m) |
垂直80；水平200 |
垂直100；水平300 |
垂直100；水平500 |
垂直120；水平600 |
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顆粒大小(mm) |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
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吸漿高度(m) |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
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外形尺寸(mm) |
1700×900×1000 |
1700×900×1000 |
1700×900×1000 |
1700×900×1000 |
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油箱容積(L) |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
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整機重量（Kg） |
480 |
500 |
520 |
530 |
550 |
用途及使用范圍
雙液注漿泵主要用于隧道開鑿與維護、道路、橋梁、水壩、礦山建設和高層建筑的基礎處理工程及各類注漿施工工程。其作用是將易凝固的物質或混合料向巖層或土壤的裂隙及空腔進行注射，以便防止其滲漏、堅固基礎。單缸泵既可單液注漿，又可雙液注漿，雙缸泵適用于單、雙液注漿。用戶可根據施工現場的需要合理選擇。該系列產品不僅結構緊湊、性能穩(wěn)定、壓力排量可調、體積小、重量輕、易解體搬運，而且工作可靠、泵送壓力高、料缸更耐磨，使用壽命長等特點。
3 結構及工作原理
雙液注漿泵的結構主要由電動機驅動系統(tǒng)、液壓傳動系統(tǒng)、料缸泵送系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電器安全系統(tǒng)、機架系統(tǒng)等組成（詳見圖1）。
主機工作原理為電動機25帶動齒輪泵21產生壓力油，經油管（四）18泵入溢流閥15（溢流閥調整壓力為8 MPa，出廠時已設定），溢流閥產生的穩(wěn)定壓力油從油管（三）13進入換向閥12孔位P，分別從A、B兩孔位經油管（二）10與液壓缸9相連，兩個液壓缸由油管（一）8相串聯后在油壓作用下推動活塞6及推桿7動作，當推桿向左運動到限定的行程時，撞板11會與定位塊20相觸，這時定位塊會帶動換向閥的操作手柄動作，改變液壓油的傳動方向，從而使活塞進行往復運動，當活塞返回時，下鋼球3打開，上鋼球封閉，漿液隨進漿口1吸入泵頭4及料缸5內，當活塞進入時，上鋼球打開，下鋼球封閉，漿液由出漿口2排出， 換向閥的T位出油孔經油管（五）24與風冷器23相連，風冷器使油液溫度降低后經回油管22回流到油箱17，斷路器16為整機電器提供安全保證，從而使注漿泵能穩(wěn)定工作。
