東風(fēng)天錦12方壓縮式垃圾車
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【車輛主要技術(shù)參數(shù)】 |
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總質(zhì)量(kg) |
15600 |
整備質(zhì)量(kg) |
10255,10755 |
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額定質(zhì)量(kg) |
5150,4650 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
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接近角/離去角(°) |
20/10 |
前懸/后懸 |
1430/2720 |
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外形尺寸(mm) |
8650,8850,8900X2480X3250 |
軸荷 |
5600/10000 |
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軸數(shù) |
2 |
最高車速 |
98 |
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輪胎規(guī)格 |
9.00R20 16PR, |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1880,1900,1920 |
后輪距 |
1800,1860,1820 |
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軸距 |
3800,4200,4500,4700,5000 |
彈簧片數(shù) |
7/9+6,8/10+8,10/11+10 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動機(jī)排量 |
發(fā)動機(jī)功率 |
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ISB180 50 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
5900 |
132 |
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其它 |
1,該車可選裝方形或弧形車廂;選裝全密封蓋裝置;選裝工作裝置時(shí)外形長/后伸(mm)/整備質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:①無上料裝置:長8650/0/10255;②翻桶裝置:8850/200/10255;③翻斗裝置:8900/250/10755;④擺臂裝置:8850/200/10755。2,側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代。3,隨底盤選裝駕駛室,僅選用4500mm軸距;4,采用的發(fā)動機(jī)與油耗值(L/100Km)對應(yīng)關(guān)系為:ISB180 50/27.9,;該車應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000,4460046440/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
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車輛多方位圖：
功能描述：
壓縮式垃圾車又稱后裝壓縮式垃圾車，是我公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)的垃圾清運(yùn)處理車，車輛側(cè)面采用曲面圓弧狀設(shè)計(jì)，不僅美觀更增強(qiáng)了車廂的穩(wěn)固性，配置優(yōu)良的廈門銀華進(jìn)口密封圈油缸及廈工先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了車輛的使用壽命；采用進(jìn)口PLC集成控制系統(tǒng)，使車輛工作更加穩(wěn)定順暢。采用后裝壓縮和雙向壓縮技術(shù)（即蠕動壓縮技術(shù)）完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的手機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)，裝載能力增強(qiáng)，壓縮比高達(dá)1:2.5-3綜合性能達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，擁有多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)供不同用戶收集垃圾的方式不同可根據(jù)需要選裝。
后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)作業(yè)條件需求選裝不同的結(jié)構(gòu)裝置：
壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn)：
1、電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。
2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制 發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推鏟卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，提高使用經(jīng)濟(jì)性。
3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)成件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。
4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。
5、液壓舉升安全回路 在舉升裝填器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了裝填器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。
6、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時(shí)保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。
7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)?；鍖?dǎo)軌采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。
8、自動、手動操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。
9、方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
10、高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠
多處操作控制機(jī)構(gòu)，使裝卸作業(yè)更方便更安全
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