| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | ||
| 排量 | 2.5 | ||
| 乘員/座位數(shù) | 3 | ||
| 燃油種類 | 柴油 | ||
| 底盤型號 | WP3Q130E50 | ||
| 發(fā)動機型號 | WP3Q130E50 | ||
| 額定裝載質(zhì)量 | 5000Kg | ||
| 百公里耗油量 | 10LL | ||
| 額定功率 | 88kW | ||
| 最高車速 | 120Km/h | ||
| 輪胎規(guī)格 | 6.50-1610PR | ||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國五 | ||
| 驅(qū)動方式 | 后驅(qū) | ||
| 軸距 | 3300mm | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 最大扭矩 | 3300N·m | ||
| 外形尺寸 | 4200*2200*2200mmmm | ||
| 整備質(zhì)量 | 5000kg | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 類型 | 真空吸糞車 | ||
| 型號 | H3-2 | ||
吸污凈化車 真空吸糞車 螺旋式分離吸糞車
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城市糞便處理現(xiàn)狀
1.1歐美等發(fā)達國家糞便處理概況在歐美等發(fā)達國家，城市下水管道和污水處理廠的高普及率保證了市區(qū)的糞便基本上都分散在排水系統(tǒng)之中，與城市污水一并進行處理。市區(qū)內(nèi)單獨的糞便污泥收運處理系統(tǒng)基本上不復(fù)存在。只有市區(qū)外未享受下水道服務(wù)的人口，其產(chǎn)生的糞便污水才采用化糞池與土壤附床或砂濾床等局部處理設(shè)施。在歐美等發(fā)達國家，糞便的處理是采用特殊處理與污水治理相結(jié)合的方法。
1、在距污水廠較近的糞便接收站，由抽糞車將糞便從化糞池中抽出，運到接收站，僅采用粗固液分離和除砂設(shè)備，對糞便污水進行初級處理，處理后的過濾液，直接排放到污水處理廠的污水總進口處，與市政污水混合后進入污水的深度處理，分離出的大塊固體物送填埋場填埋。從而實現(xiàn)對糞便的無害處理。
2、在遠離污水廠的糞便接收站，在固液分離裝置的作用下，將分離出的液固混合物經(jīng)儲存調(diào)節(jié)池，由污泥泵泵入密封的污泥脫水機，經(jīng)除泥脫水處理后，濾清液排入市政排水管網(wǎng)，進入污水處理廠進行深度無害化處理。分離出的大塊固體物送填埋場填埋，脫水后的干物質(zhì)用以制造有機生物肥料。
在20世紀90年代，曾在西歐提出糞便的獨立系統(tǒng)無害化處理的方案，形成一種完整的糞便處理站模式。但因種種原因均未實現(xiàn)，其中主要的原因是選擇可靠的脫水裝置難，脫水后的糞液生化處理設(shè)貴陽市糞便無害化處理及資源循環(huán)利用工程建設(shè)項目可行性研究報告
15施造價昂貴，占地面積大，運行費用高，而不得實施。但從糞便的無害化處理和廢物資源化看，完整的糞便處理站，還是具有一定的現(xiàn)實意義的。
3.1.2我國城市糞便處理現(xiàn)狀
我國糞便處理現(xiàn)狀與發(fā)達國家相比主要存在以下幾個特點：
1、污水管道和污水處理設(shè)施配套不完善，化糞池在一段時間內(nèi)將依然存在。我國城市下水道普及率約為60，由于我國城市污水處理設(shè)施的建設(shè)沒有與其它城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步發(fā)展，為減輕部分生活污水排入尚未建成終端城市污水處理廠的市政污水管道或直接排
入河道造成的環(huán)境污染，各地規(guī)劃部門要求民用建筑和公共建筑排出的生活糞便污水，必須先流經(jīng)化糞池處理后才能排入市政污水管道或水體中去。
根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，規(guī)劃到2025年才實現(xiàn)城市管網(wǎng)普及率85，污水處理率50－60。按比例規(guī)劃和中國財力狀況及國外經(jīng)驗，排水管網(wǎng)要達到歐美較高普及率且與污水處理廠配套，預(yù)計至少還需要50年以上。因此，在相當(dāng)長的一段過度期內(nèi)，化糞池仍然會被廣泛使用，對于其截留的大量糞渣污泥，就存在一個類似生活垃圾的清運、無害化處理及終出路問題。
2、糞便處理設(shè)施缺乏，糞便的出路存在諸多環(huán)境污染問題。由于我國目前缺乏相應(yīng)的糞便污泥無害化處理設(shè)施，化糞池中截留大量糞渣污泥靠環(huán)衛(wèi)部門和清潔服務(wù)公司用吸糞車抽取后，送到垃圾填埋場與垃圾混合填埋或用于果園、農(nóng)田，此外還發(fā)生收集的糞渣污泥向
城市污水管道或城區(qū)附近的荒野空地、魚塘，甚至向河道里直接傾倒，16造成嚴重的環(huán)境污染。
根據(jù)1997年統(tǒng)計，我國668座城市，城市年清運糞便2900萬砘，被無害化處置的不到1/2，多數(shù)只是經(jīng)過化糞池的簡單處理就被直接排放，糞渣也得不到妥善處置。如北京市在方莊糞便消納站之前，糞便無害化處置率僅為7.5。
3、糞便處理設(shè)施無害化程度低，無害化處理是發(fā)展的必然趨勢。根據(jù)在國內(nèi)參觀考察的情況，我國還沒有較為完善的糞便無無害化處理廠。近幾年我國部分城市新建的糞渣處理廠，其主要工藝就是將糞渣脫水（即減量化處理），脫水產(chǎn)生的污水經(jīng)處理后達標(biāo)排放或與城市污水處理廠合并處理，脫水后泥餅（含水率在75左右）直接進行填埋或作為利用。
由于糞便中含有各種腸道病原體、蛔蟲卵等，會傳播多種疾病，而脫水泥餅沒有采取任何滅菌措施，因此脫水泥餅在運輸、填埋和施肥過程中非常容易造成疾病的傳播。在非典過后，糞便的無害化處理逐步被重視，糞便無害化處理將是我國糞便處理的必然趨勢。
span優(yōu)勢：
1.具有移動方便、處理快捷、占地面積小、運行費用低、維修方便等特點。
2.全密封式處理，噪音小，無異味。清理全面、干凈，也可實現(xiàn)徹底清底。
3.使用范圍廣，適用于城市污水、工業(yè)廢水和養(yǎng)殖業(yè)。
4.可再生利用作為有機肥原料，實現(xiàn)了變廢為寶，循環(huán)利用。
5.具有移動車載式和固定安裝式兩種機型，方便客戶根據(jù)需要靈活選用。
6.真正實現(xiàn)了城市糞便流動式無害化處理的夢想
深圳市九九八新款span型號化糞池清掏設(shè)備：該系列“污物處理系統(tǒng)”是我公司投入巨資花了2年時間研發(fā)出的全新產(chǎn)品，為了滿足廣大客戶產(chǎn)品的追求，讓產(chǎn)品走向普通大眾特別突出的，主要用于城市糞便處理就地處理，就地排放的同時，能夠?qū)艿滥嗌尺M行針對性的處理。是我公司產(chǎn)品對改善城市環(huán)境衛(wèi)生、處理河道污染及和生態(tài)農(nóng)業(yè)的建設(shè)起到積極作用，有利于我國循環(huán)經(jīng)濟政策。
該款設(shè)備是2018年全新上市的新產(chǎn)品，外觀成長方體、在功能上沿用了
