描述
LTC®2949是一種高精度的電流、電壓、溫度、充電和電能表，用于電氣和混合動力汽車和其他隔離電流感應(yīng)應(yīng)用。它通過同時監(jiān)測多達兩個感應(yīng)電阻和電池組電壓上的電壓降，來推斷進出電池組的充電和能量。
低偏移ΔΣadc確保準確測量電壓和電流，功率損失不小。電流和功率的持續(xù)集成確保了對電池組傳遞或接收的充電和能量的無損跟蹤。
內(nèi)置的串行接口可以配置為支持與主機的隔離的異位SPI通信，或作為SPI接口。
LTC2949具有12個內(nèi)部緩沖的高阻抗輸入（V1到V12），用于測量來自外部傳感器或電阻分壓器的電壓，允許測量溫度、高壓鏈路電壓、底盤隔離和監(jiān)督接觸器狀態(tài)。LTC2949最多有5個可編程數(shù)字輸出，可在400 kHz下設(shè)置為接地、供電或切換。
可編程閾值和跟蹤寄存器減少了到主機的數(shù)字流量。
特征
n測量電池組電壓、電流和功率
n表示累積的電池電量和能量
n偏移小于1μV的20位電流測量
n內(nèi)置隔離isoSPI?或SPI接口
n LTC68xx/ADBMS68xx兼容，支持
使用細胞監(jiān)測器進行同步測量
n最多12個緩沖電壓測量輸入
n最多5個GPO，可配置為驅(qū)動接地、供電
或在400kHz下抖動
n高側(cè)或低側(cè)電流檢測
n 0.3%的電流和電壓精度
n 1%的能量和電荷精度
n真實平均ADC
n I
存儲板校準系數(shù)的2C EEPROM接口
n所有測量量的閾值寄存器
n專為符合ISO26262標準的系統(tǒng)而設(shè)計
n輸入引腳上的開路檢測
n可提供48導(dǎo)聯(lián)LQFP封裝
n AEC-Q100具備汽車應(yīng)用資格
應(yīng)用
n電動和混合動力汽車
n隔離電流傳感
n備用電池系統(tǒng)
n大功率便攜式設(shè)備
典型應(yīng)用
