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一、適用范圍
該設(shè)備適用于50kg/m及60kg/m型號(hào)鋼軌無(wú)縫線路應(yīng)力放散和長(zhǎng)軌鋪設(shè)，更換斜鐵座，可適用于75kg/m鋼軌線路。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，在低于鎖定軌溫的一定范圍內(nèi)，用該設(shè)備把處于零應(yīng)力狀態(tài)的鋼軌，強(qiáng)行拉伸到鎖定軌溫時(shí)的長(zhǎng)度，進(jìn)行重新鎖定。與同類(lèi)產(chǎn)品相比，該設(shè)備具有構(gòu)思獨(dú)特，機(jī)體輕便，操作簡(jiǎn)易，拉軌力大，不傷害軌頭工作面等特點(diǎn)。
二、參數(shù)
1、zui高額定工作壓力 57Mpa
2、zui大拉軌力 2×300kN
3、工作油缸zui大行程 500／750mm
4、兩拉桿中心距 50kg/m、60kg/m鋼軌用360mm
75kg/m鋼軌用370mm
5、鎖定方式 斜鐵夾緊軌腰
6、油缸壓力： 50Mｐａ
zui大推軌力： 450KN
推軌zui大油壓 24 Mｐａ
7、機(jī)組質(zhì)量 340kg
8、液壓泵站質(zhì)量 85kg(不包括油管)
三、工作原理
整機(jī)在被拉鋼軌上安裝后，打緊斜鐵，拉伸油缸由電動(dòng)液壓泵站直接驅(qū)動(dòng)，隨著拉力增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動(dòng)。拉軌達(dá)到預(yù)定拉伸長(zhǎng)度結(jié)束后,可利用泵站換向供油，活塞桿反方向運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)頂松斜鐵座，另一斜鐵座可用大錘敲打機(jī)座，直至全部松開(kāi)，便可取下斜鐵座。
撞軌器是一種用于無(wú)縫線路應(yīng)力放散施工作業(yè)的專(zhuān)用工具，主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點(diǎn))和撞軌小車(chē)兩部分組成。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來(lái)看，難以適用鋼軌超長(zhǎng)無(wú)縫線路應(yīng)力放散作業(yè)的要求，無(wú)法解決撞軌過(guò)程中夾軌座的滑移問(wèn)題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn)，鎖定溫度不準(zhǔn)。當(dāng)作業(yè)完畢后，夾軌座拆裝十分困難，甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座，隨時(shí)有危及列車(chē)安全的可能性。撞軌器優(yōu)點(diǎn)是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而增大，保證撞擊過(guò)程中夾軌座不位移，將撞擊作用力轉(zhuǎn)化為軌條移動(dòng)力，達(dá)到設(shè)計(jì)的應(yīng)力放散效果。
撞軌器操作步驟：1、將撞軌器主體安放在待移動(dòng)的長(zhǎng)鋼軌軌頭上，兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中，并用大錘打緊斜鐵（要求代護(hù)目鏡）。2、將墊板安放在鋼軌軌頭上，使其與撞軌器主體平面密貼，并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。3、用“鋼軌人力滑車(chē)”往返撞沖墊板后平面，則長(zhǎng)軌條緩慢移動(dòng)。4、當(dāng)鋼軌撞擊到位后，摘開(kāi)墊板掛鉤，從鋼軌上取下墊板，并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門(mén)口，從鋼軌上取下斜鐵及主體，撞軌結(jié)束。適用軌型：P50、60、75Kg/m鋼軌。
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