PPA (聚鄰苯二甲酰胺Polyphthalamide)
PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰苯二甲酰胺,在高溫高濕狀態(tài)下,PPA的抗拉強度比尼龍6高20%,比尼龍66更高;PPA材料的彎曲模量比尼龍高20%,硬度更大,能抗長時間的拉伸蠕變;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也比PA強;一種耐高溫尼龍,這種材料可以耐200℃的持續(xù)高溫,并且還能保持良好的尺寸穩(wěn)定性。
聚鄰苯二甲酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸或間苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的,也有非結(jié)晶態(tài)的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝。下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂,特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約為590°F,以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。
PPA (Polyphthalamide ) 聚鄰苯二甲酰胺,在高溫高濕狀態(tài)下,PPA的抗拉強度比尼龍6高20%,比尼龍66更高;PPA材料的彎曲模量比尼龍高20%,硬度更大,能抗長時間的拉伸蠕變;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷卻劑的能力也比PA強;一種耐高溫尼龍,這種材料可以耐200℃的持續(xù)高溫,并且還能保持良好的尺寸穩(wěn)定性[1] 。
聚鄰苯二甲酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸或間苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結(jié)晶態(tài)的,也有非結(jié)晶態(tài)的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結(jié)晶態(tài)的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結(jié)晶態(tài)的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝。下文主要介紹后者——半結(jié)晶態(tài)PPA樹脂,特別注明的除外。半結(jié)晶態(tài)PPAS的熔點約為590°F,以不透明矩形切片的形式供應(yīng)。
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應(yīng)用范圍。這些性能和優(yōu)良的耐化學(xué)性一起,使PPA成為汽車工業(yè)許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學(xué)車身設(shè)計連同更高性能的馬達(dá),將提高發(fā)動機箱的溫度,使傳統(tǒng)的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件。
PPA加纖瓷白色,目前主要用于led支架的生產(chǎn)上,現(xiàn)在做制作led支架主要用日本可樂麗的112 ,114目前市面上很少,大部分生產(chǎn)廠家也在慢慢的改用112型號的ppa,ppa國內(nèi)加工改性廠家很少,做的比較好的廠家有上海金發(fā),蘇州臺寶,廣州港洋達(dá)等。
產(chǎn)品性能編輯
特性
PPA強度、韌度和硬度優(yōu)越性能,以及其良好的耐熱件,耐化學(xué)性及抗開裂能力
PPA由于高溫和高濕環(huán)境下仍能保持強度和硬度,可在傳統(tǒng)的尼龍和聚酯所無法隨的就用中替換金屬
PPA塑料還具有優(yōu)越的表面光澤性。可以對其進行著色而避免了表面噴涂,從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。
PPA塑料還具有良好的可加工性,并允許短的注塑循環(huán)時間
與PA46相比:
PPA具有比PA46更高的熱穩(wěn)定性;
PPA具有比PA46更好的CTI/耐電弧能和紅外同流能力;
PPA具有比PA46更好的耐化學(xué)性;
應(yīng)用
汽車部件,包括燃油、傳動及發(fā)動機系統(tǒng),可減輕重量、降低成本并提供長時間的使用壽命;
芯片組和插座、杯體焊接支座;
片狀電容器、開關(guān)及微型喇叭、制作高密度的印刷電路板連接器;
用于耐磨要求極高的場合,例如無潤滑軸承、密封、軸承隔離環(huán)和往復(fù)開壓縮機零件;
連接器、控制器、傳感器、馬達(dá)及其它關(guān)鍵電子部件
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