巴博斯汽車----奔馳中的頭等艙 。 眾所周知德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產(chǎn)商。為滿足頂尖客戶的需求，巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進行個性化生產(chǎn)。巴博斯擁有世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV，唯獨其在MVP市場依然空白，隨著東亞國家尤其是中國對高端商務(wù)車市場需求量的增加，國內(nèi)市場通過引進國外原廠巴博斯套件和進口底盤車型，全新研發(fā)下線奔馳V級，型號D5，面向國內(nèi)市場限量發(fā)售。
外觀套件上采用設(shè)計動力學(xué)原理，結(jié)合流線美學(xué)原理，為巴博斯D5中型旅行車增添更多動感和強烈穩(wěn)重感。
工藝材料采用德國巴斯夫精工實驗室PUR材料。
PUR產(chǎn)品具有抗沖擊、不易變形、不易斷裂、長期抗紫外線老化能力、耐候性好（-80℃~+100℃）且環(huán)保無公害等諸多優(yōu)點。由于PUR產(chǎn)品具有較好的耐沖擊特性、耐候性以及環(huán)保性，近年來用PUR制作的汽車內(nèi)外飾件獲得了廣泛的應(yīng)用，如前后保險桿、車身裝飾大包圍、儀表臺、方向盤及座椅等等。
但同時PUR成型技術(shù)極難掌握，目前主要仍掌控在歐洲各工業(yè)先進國如德國、意大利、西班牙以及英國等，造價也相對高昂，因此也就在奔馳、寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃等知名品牌的汽車中才使用這種技術(shù)。
輪轂采用19寸鍛造技術(shù)；馬牌防爆胎，mpv車型里用這種輪胎的較少；
巴博斯又一亮點套件，運動型單進4出排氣管，采用逆回流聲浪排氣技術(shù)（全球獨有技術(shù)）：
①7.4原生的管位排氣管；
②尾嘴梅花型的激光焊接技術(shù)；
③鼓內(nèi)聲浪濾網(wǎng)獨有技術(shù)；
④高溫?zé)岱笃岱雷o技術(shù) ；
配置MPV換擋撥片配置，給駕駛帶來更加愉悅的快感；
內(nèi)飾布局：中排座椅采用全骨架型標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，12項調(diào)節(jié)的技術(shù)，帶通風(fēng)、按摩的舒適安全座椅； 后排采用可平躺式連體座椅；
整個座椅采用10項標(biāo)準(zhǔn)工藝流程，騎士編制風(fēng)格做成，舒適大氣的巴博斯商務(wù)王子座駕；
車輛頂部及地板：
采用Alcantara面料嵌燈光技術(shù)：給乘客帶來歡迎入座的尊貴氛圍和視覺感；
全車采用碳纖維8道工藝標(biāo)準(zhǔn)施工；
全車采用雙隔音技術(shù)，整車隔音效果更出色；
由巴博斯生產(chǎn)的個性化奔馳汽車被全球公認(rèn)為最頂級的豪華汽車，價格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。由于產(chǎn)量極少，價格高昂。擁有者遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到奔馳客戶的百分之一，是名副其實的“百奔之王”。
