赤峰輕軌道岔和重軌道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)
道岔廠家生產(chǎn)供應(yīng)各種規(guī)格型號(hào)的礦用道岔,輕軌道岔和重軌道岔,赤峰輕軌道岔和重軌道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng),DX630-4-15渡線道岔/DC630-5-12對(duì)稱道岔,赤峰輕軌道岔和重軌道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng),輕軌道岔和重軌道岔
煤礦道岔在礦山生產(chǎn)中主要作用是完成礦車從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標(biāo)準(zhǔn)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌組成。當(dāng)需要變軌時(shí),道岔中的轉(zhuǎn)轍器上的尖軌會(huì)改變位置,與要轉(zhuǎn)換到的軌道進(jìn)行對(duì)接,從而關(guān)閉原軌道,與新軌道對(duì)接。礦車運(yùn)行到對(duì)接部位時(shí),會(huì)沿著曲線軌道過度到轍叉和護(hù)軌單元,從而保護(hù)礦車的通過兩條軌道的交叉處,實(shí)現(xiàn)變軌。
礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法
1. 詢問車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。
2.登記道岔停用設(shè)備
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
?、偃绻菃蝿?dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該道岔有沒有電壓,如果有電壓說明動(dòng)作道岔的電已送出,是室外故障?! ?span>
?、谌绻请p動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,說明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,是室外故障。
?、廴绻啦矶?、反位都能操動(dòng),就是沒有表示。用萬用表交流250v檔,在分線盤測(cè)量X1(或X2)與X3間有無交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。
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API是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的英文縮寫,是美國(guó)工業(yè)主要的貿(mào)易促進(jìn)組織,又是集石油勘探、開發(fā)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售為一體的行業(yè)協(xié)會(huì)性質(zhì)的非營(yíng)利性機(jī)構(gòu)。API組織制定的規(guī)范因其先進(jìn)性、通用性、性,以及美國(guó)石油產(chǎn)業(yè)在世界范圍內(nèi)的影響力不斷擴(kuò)大等因素,已經(jīng)為世界各國(guó)廣泛采用。因此,API組織已演變?yōu)榭鐕?guó)界的石油行業(yè)權(quán)威組織。