河北ZDK單開道岔礦車道岔/鐵路道岔圖紙型號尺寸
生產(chǎn)的道岔有單開道岔，對稱道岔，渡線道岔，河北ZDK單開道岔礦車道岔/鐵路道岔圖紙型號尺寸，渡線道岔規(guī)格型號，河北ZDK單開道岔礦車道岔/鐵路道岔圖紙型號尺寸
礦用道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備，量大面廣、種類繁多，對實(shí)現(xiàn)窄軌鐵路標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)有著重要意義。
規(guī)格：
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道岔系列 |
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 |
二十一個(gè)系列 |
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道岔類型 |
單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線 |
七種類型 |
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軌距 |
600、762、900、1435 |
四中軌距 |
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軌型 |
8、12、15、22、24、30、38、43、50、60 |
十一種軌型 |
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轍叉號 |
2、3、4、5、6、7、8、9、12 |
九種轍叉號 |
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曲線半徑 |
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 |
十一種曲線半徑 |
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線路間距 |
1200、1300、1400、1500、1700、1800、1900、2200、2500 |
十種線路間距 |
渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。
產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各大鋼廠、焦化廠、各大礦務(wù)局、鐵路工程局等全國重點(diǎn)工程，受到用戶的好評。
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中美鋼鐵貿(mào)易摩擦不斷，國務(wù)院昨日在會見美國國務(wù)卿克里和財(cái)政部長雅各布·盧時(shí)表示，產(chǎn)能過剩根本原因在于世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、國際貿(mào)易增長低迷和市場需求下降，中國化解過剩產(chǎn)能要按市場規(guī)律辦事，在此之前雅各布·盧對中國鋼鐵產(chǎn)能過剩發(fā)出質(zhì)疑，并直言中國的鋼材過剩問題“破壞并扭曲”了全球市場。中國財(cái)政部部長樓繼偉結(jié)合以往數(shù)據(jù)及當(dāng)前中國正在開展的去產(chǎn)能行動，對這一說法予以了強(qiáng)有力的回?fù)簟?/span>
