陜西DK單開道岔DC對稱道岔DX渡線道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)
道岔廠家生產(chǎn)供應(yīng)各種規(guī)格型號的礦用道岔，DK單開道岔DC對稱道岔DX渡線道岔，陜西DK單開道岔DC對稱道岔DX渡線道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)，DX630-4-15渡線道岔/DC630-5-12對稱道岔，陜西DK單開道岔DC對稱道岔DX渡線道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)，DK單開道岔DC對稱道岔DX渡線道岔
煤礦道岔在礦山生產(chǎn)中主要作用是完成礦車從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標(biāo)準(zhǔn)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌組成。當(dāng)需要變軌時(shí)，道岔中的轉(zhuǎn)轍器上的尖軌會改變位置，與要轉(zhuǎn)換到的軌道進(jìn)行對接，從而關(guān)閉原軌道，與新軌道對接。礦車運(yùn)行到對接部位時(shí)，會沿著曲線軌道過度到轍叉和護(hù)軌單元，從而保護(hù)礦車的通過兩條軌道的交叉處，實(shí)現(xiàn)變軌。
礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法
1. 詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗(yàn)。
2.登記道岔停用設(shè)備
3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因
?、偃绻菃蝿拥啦恚诓賱訒r(shí)控制臺的電流表有指示，說明動作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置，是室外原因。在操動道岔時(shí)，如果控制臺的電流表沒有指示，首先到機(jī)械室的室外分線盤測量該道岔有沒有電壓，如果有電壓說明動作道岔的電已送出，是室外故障?！ ?span>
?、谌绻请p動道岔，在操動時(shí)控制臺的電流表動一下就不動了，說明動作道岔的電已送到了一動道岔，故障出在一動道岔以后，是室外故障。
?、廴绻啦矶ā⒎次欢寄懿賱?，就是沒有表示。用萬用表交流250v檔，在分線盤測量X1(或X2）與X3間有無交流110V左右電壓，如果有電壓，則是室外故障，否則是室內(nèi)故障。
我們的核心不是銷售，而是服務(wù)。相信無論提供怎樣高質(zhì)量的產(chǎn)品，如果沒有高質(zhì)量的服務(wù)，客戶的問題就得不到真正的解決，任何一個(gè)品牌都將一文不值。多年以來，我們一直堅(jiān)持不懈積累的一流專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)引入中國，以不斷提高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)詮釋著“以客戶為中心，提供卓越服務(wù)，超越您的預(yù)期”的服務(wù)宗旨。
以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市：大同、朔州、忻州、 太原、陽泉、晉中、呂梁、 長治、臨汾、晉城陜西各大城市： 西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市，歡迎廣大客戶采購。真正的生產(chǎn)廠家，沒有中間商賺差價(jià)，買家少花錢。
“在我國，鋼鐵的能耗之所以高，是因?yàn)槲覈壳颁撹F的保有量不夠，新增的鋼鐵產(chǎn)量幾乎都要從鐵礦石里提取，而我國目前又處于產(chǎn)能過剩的狀態(tài)?！瘪R國強(qiáng)表示，將來我國鋼鐵的保有量提高到一定程度，就會進(jìn)入一個(gè)很良性的循環(huán)。馬國強(qiáng)補(bǔ)充，客觀上說，鋼鐵行業(yè)的能耗是高的，鋼鐵產(chǎn)量是大的，從而排放就大。
