廠家長期供應(yīng)ZDK單開道岔*左開道岔*右開道岔南陽
生產(chǎn)的道岔有單開道岔，對稱道岔，渡線道岔，廠家長期供應(yīng)ZDK單開道岔*左開道岔*右開道岔南陽，渡線道岔規(guī)格型號，廠家長期供應(yīng)ZDK單開道岔*左開道岔*右開道岔南陽
礦用道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備，量大面廣、種類繁多，對實(shí)現(xiàn)窄軌鐵路標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化和生產(chǎn)有著重要意義。
規(guī)格：
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道岔系列 |
608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 |
二十一個(gè)系列 |
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道岔類型 |
單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線 |
七種類型 |
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軌距 |
600、762、900、1435 |
四中軌距 |
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軌型 |
8、12、15、22、24、30、38、43、50、60 |
十一種軌型 |
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轍叉號 |
2、3、4、5、6、7、8、9、12 |
九種轍叉號 |
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曲線半徑 |
4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 |
十一種曲線半徑 |
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線路間距 |
1200、1300、1400、1500、1700、1800、1900、2200、2500 |
十種線路間距 |
渡線道岔別名窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。
產(chǎn)品遠(yuǎn)銷各大鋼廠、焦化廠、各大礦務(wù)局、鐵路工程局等全國重點(diǎn)工程，受到用戶的好評。
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【中國環(huán)保在線媒體導(dǎo)讀】黨的十八屆四中全會(huì)剛剛勝利閉幕，對整個(gè)環(huán)保行業(yè)而言，政策機(jī)遇、市場機(jī)遇雙重疊加，使我們對未來充滿期待和自信。應(yīng)該看到，宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園作為的國字號環(huán)保特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，正處在特殊時(shí)代、特殊節(jié)點(diǎn)，政策機(jī)遇和產(chǎn)業(yè)瓶頸共存，民生期待和政府承諾共振，呼喚著革新力量的崛起，預(yù)示著環(huán)保將面臨深刻的變革，業(yè)界正迎來新一洗牌。
