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龍山縣萬州區(qū)組合式錨桿量大從優(yōu)潼南縣25*5錨桿可定制龍山縣萬州區(qū)組合
中空注漿錨桿
符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標(biāo)準(zhǔn)
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
普中空空鏈桿產(chǎn)品規(guī)格 | 牌號(hào) | 公稱直徑mm
| 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | |
公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | |||||
Ф25×5 | Q345 | 25 | 5 | 314.2 | 2.47 | ±4 |
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A
普通中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 牌號(hào) | 屈服強(qiáng)度Rel
| 抗拉強(qiáng)度Rm | 屈服力 | 最大力 | 斷后伸長率A% |
不小于 | ||||||
Ф25×5 | Q345 | 325 | 490 | 102 | 153 | 21 |
注：1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間，不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)所測得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時(shí)所測得的最大拉力 | ||||||
2.中空錨桿體力學(xué)性能
2.1當(dāng)用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時(shí)，應(yīng)滿足屈服力最大力的設(shè)計(jì)值，屈服強(qiáng)度限強(qiáng)度和斷后伸長率的最小值應(yīng)符合相應(yīng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應(yīng)有明顯的屈服(頸縮）臺(tái)階。
2.3中空錨桿體實(shí)測最大力與實(shí)測屈服力之比不應(yīng)小于1.25。
2.4中空錨桿體實(shí)測屈服力與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的屈服力最小值之比應(yīng)不大于1.3。
2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實(shí)測值應(yīng)不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。
3.組合錨桿體力學(xué)性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差
組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體（牌號(hào)為Q345） | ||||||||
公稱直徑mm | 牌號(hào) | 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | 公稱直徑mm | 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質(zhì)量 | |||
公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | 公稱質(zhì)量kg/m | 允許偏差% | |||||||
Ф25 | 25 | HRB335 | 490.9 | 3.85 | ±4 | 32 | 6 | 490.1 | 3.85 | ±4 |
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率
組合中空錨桿產(chǎn)品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體（牌號(hào)為Q345） | |||||||||||
牌號(hào) | 屈服強(qiáng)度Rel | 極限強(qiáng)度Rm
| 屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | 屈服強(qiáng)度Rel | 極限強(qiáng)度Rm
|
屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | |||
不小于 | 不小于 | ||||||||||||
Ф25 | HRB335 | 335 | 455 | 105 | 142 | 17 | 325 | 490 | 106 | 160 | 21 | ||
127 | 192 | ||||||||||||
159 | 240 | ||||||||||||
4.1組合錨桿體的內(nèi)外表面不應(yīng)有裂縫折疊軋折離層結(jié)疤和銹斑等缺陷
4.2組合錨桿體內(nèi)外表面的油污應(yīng)清除
4.3中空錨桿體和連接套的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標(biāo)準(zhǔn)長度及允許偏差
標(biāo)準(zhǔn)長度L | 允許偏差mm | ||||
2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | ±5 |
注：根據(jù)用戶要求，可提供其他長度的錨桿體 | |||||
5. 錨桿體彎曲度和端頭
5.1錨桿體的彎曲度不應(yīng)影響正常使用，必要時(shí)要進(jìn)行校直處理，每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度不應(yīng)大于錨桿體總長度的0.3%
5.2錨桿體的端部應(yīng)剪切正直，端部螺紋長度不小于200mm
6. 墊板
6.1墊板應(yīng)符合GB/T709牌號(hào)Q235的熱軋鋼板
6.2墊板尺寸及允許偏差應(yīng)符合表六的規(guī)定
6.3墊板應(yīng)沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
規(guī)格 | 邊長mm | 邊長mm | 厚度mm |
150×150×6 | 150-5 | 150-5 | 6-0.55 |
6. 螺母
6.1螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母，應(yīng)符合GB/T56的規(guī)定
7. 止?jié){塞和錨頭
7.1止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工
7.2止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求
7.3錨頭出漿口的內(nèi)徑應(yīng)不小于6mm
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí)，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
坍塌自進(jìn)式或普通中空錨桿施工有哪些工藝？
自進(jìn)式或普通中空錨桿施工工藝流程為：鉆頭、錨桿孔通氣檢查→鉆進(jìn)→桿體聯(lián)結(jié)加長→安裝止?jié){塞→注漿→安裝墊板、螺母。
（1）鉆進(jìn)：采用臺(tái)車或手持式鑿巖機(jī)將安裝好鉆頭的錨桿鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度，錨桿如需加長，用聯(lián)結(jié)套進(jìn)行聯(lián)結(jié)。長度4m以內(nèi)錨桿采用手持式鑿巖機(jī)鉆孔，4m以上錨桿采用臺(tái)車鉆孔。
5.6.7錨噴工作結(jié)束后，應(yīng)指定專人檢查錨噴質(zhì)量，若噴層厚度達(dá)不到要求、有脫落、變形等情況，應(yīng)及時(shí)處理。
5.6.8砂漿錨桿灌注漿液時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、作業(yè)前應(yīng)檢查注漿罐、輸料管、注漿管是否完好。
2、注漿罐有效容積應(yīng)不小于0.02m3，其耐力不應(yīng)小于0.8Mpa（8kg/cm2），使用前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。
3、作業(yè)開始（或中途停止時(shí)間超過30min）時(shí)，應(yīng)用水或0.5～0.6水灰比的純水泥漿潤滑注漿罐及其管路。
4、注漿工作壓力應(yīng)逐漸升高。在發(fā)動(dòng)機(jī)油的所有性能中，87%以上的工程機(jī)械廠商及終端用戶均認(rèn)為“通過延長換油周期降低油耗，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升”與總擁有成本密切相關(guān)，其次是“耐磨性”和“抗氧化程度”分別占65%與52%；對(duì)于“耐高溫/低溫性能”、“控制污染”、“能效”等性能是否與總擁有成本相關(guān)，僅有不到一半的人做出回答，且選項(xiàng)多集中在“不清楚”。以上研究結(jié)果表明，無論是品牌廠商還是終端用戶，對(duì)工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品“延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命”、“耐磨性”和“抗氧化性”的理解較為深刻，對(duì)其他性能特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)和了解較為模糊。一位來自廈工的高層領(lǐng)導(dǎo)表示龍山縣萬州區(qū)組合式錨桿量大從優(yōu)龍里縣22注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨龍山縣萬州區(qū)組合合式錨桿量大從優(yōu)
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