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產品簡介
安寧市麒麟區(qū)32*6錨桿中鐵供應
安寧市麒麟區(qū)32*6錨桿中鐵供應
產品價格:¥8
上架日期:2018-04-20 10:19:25
產地:本地
發(fā)貨地:本地至全國
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詳細說明

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    安寧市麒麟區(qū)32*6錨桿中鐵供應

    介紹

    錨桿深入巖土內部并控制巖土變型的細長桿體,可包括墊板、螺母等部件。

    普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿,

    組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
    錨頭安裝在錨桿體頂端,用于居中錨桿體的部分
    止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿,并來錨桿體固定或居中的部件。

    連接套用于接長錨桿,有相應內螺紋的連接件。

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    分類
    普通中空錨桿 產品規(guī)格 φ25*5,φ25*7,φ28*5.5,φ32*6,中空錨桿體材料牌號Q345.
    組合中空錨桿的產品規(guī)格 φ20 ,φ22,φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400;
    普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時,應采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝,錨孔內的砂漿由里向外充盈,中空錨桿體兼進漿管用。
    普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜,陽角大于30度的部位時,應采用錨孔口進漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝,錨孔內的砂漿由外向內充盈,砂漿由進漿管注入錨孔,中空錨桿體的中空內孔作排氣回漿管用,錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內孔,注漿完成后,應立即安裝堵頭。
    進漿管機兼進漿管用中空錨桿體的內徑不應小于16mm。

    進漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

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    中空錨桿應有居中措施。
    中空錨桿體外表面應有與螺母相配的連接螺紋,螺距8mm-13mm,螺紋高度1.5mm--2mm;
    當采用帶排氣裝置的中空錨桿體時,兼進漿管的中空桿體可經連接套與中空錨桿體連接,連接套上應設出漿口,出漿口不應少于2個,直徑不應小于16mm,并應按徑向均勻布置,與中空錨桿體中空內孔相通的排氣管,其內徑不應小于6mm。

    中空錨桿體可采用連接套接長,連接套與中空錨桿之間不應采用焊接。

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    中空錨桿材料
    中空錨桿體應優(yōu)先采用符合GB/T8162,牌號為Q345的結構用無縫鋼管。
    在滿足碳當量不大于0.55%,斷后伸長率A不小于16%的前提下,中空錨桿體可采用符合國家或行業(yè)標準規(guī)定的其他牌號無縫鋼管。
    碳當量的跡象應付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
    交貨狀態(tài)中空錨桿體應以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
    中空錨桿體的公稱直徑,公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差。
    中空錨桿體連接套應選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗要求的其他材料。
    中空錨桿體端頭

    中空錨桿體端頭應設置錨頭,并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

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    中空錨桿體表面質量
    中空錨桿體的內外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結疤和銹斑等缺陷。
    中空錨桿體內外表面油污應清除
    中空錨桿體露頭端的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層,其范圍不小于500mm,熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環(huán)氧樹脂層應符合JG3042規(guī)定。
    組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
    組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內的砂漿由外向里充盈,錨孔內的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應立即安裝堵頭。
    組合錨桿體中空錨桿體經連接套與鋼筋連接組合而成,連接套上應設出漿口,出漿口不應少于2個,直徑不應小于16mm,并應按徑向均勻布置。
    連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應采用直螺紋機械連接,不應采用焊接

    螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

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    止?jié){塞和錨頭
    止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

    止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

    對道路鋪設改性瀝青混凝土,道路為雙向六車道,主要路口渠化擴寬,石家莊市中華大街、平安大街和建設大街路口均渠化為“五進四出”,提高路口通行能力。人行便道鋪裝彩色混凝土透水磚;路緣石、平石采用磨光面花崗巖大理石;人行道樹池采用外徑1.5米花崗巖大理石;新道路各種檢查井井蓋采用“六防”(防墜落、防位移、防盜竊、防響、防跳、防漂移)井蓋。4月9日晚,石家莊市中山路(建設大街-中華大街)提升改造工程正式圍擋施工。1、施工工藝流程 開挖前沿拱部開挖輪廓線拱頂120度范圍施作一循環(huán)大管棚超前支護,然后注純水泥漿(w/c=1.0),地下水大時為水泥水玻璃漿,其參數為:水泥漿/水玻璃=1:0.8(體積比),水泥漿w/c=1.0,水玻璃模數m=2.6,濃度35~40Be,注漿壓力0.5~1.0MPa;如圍巖裂隙較不發(fā)育,整體性較好,估計注漿加固奏效時,可改注水泥砂漿(w/c=0.5~0.8)。在隧道的拱部形成整體支護結構,然后在其支護下進行開挖。 2、中空注漿錨桿安裝工藝 1)錨桿的安裝 ⑴檢查錨桿中孔,鉆頭水孔是否有異物堵塞,若有,應清除干凈。 ⑵連接鉆頭和錨桿。 ⑶連接鑿巖機和釬尾。 ⑷連接鉆機連接套和釬尾。 ⑸連接錨桿和鉆機連接套。 ⑹錨桿對準設計的錨孔位置,鑿巖機應先給風和水,然后鉆進。 ⑺鉆進至設計深度后,應用水或高壓風洗孔,【學員問題】城市隧道工程開挖與支護方法? 【解答】1、明挖法 明挖法是指挖開地面,由上向下開挖土石方至設計標高后,自基底由下向上順作施工,完成隧道主體結構,最后回填基坑或恢復地面的施工方法。為防止邊坡失穩(wěn),明挖法主要采用放坡和懸臂支護的方式進行開挖。 一、放坡開挖 隧道埋深較淺,施工對周圍環(huán)境影響較小,基坑開挖僅僅依靠適當坡率的邊坡即可保持土體穩(wěn)定,可采用放坡開挖。新時代,新征程,在“一帶一路”、“中國制造2025”等政策紅利下,經歷5年劇烈下滑和嚴酷“寒冬”后,中國這個全球最大的工程機械市場再次迎來了高速增長。在行業(yè)轉型發(fā)展的重要時期,如何降本增效,提升綜合競爭力,提振品牌成為中國工程機械行業(yè)的重中之重。作為流淌在“大國重器”中的“血液”,潤滑油品及管理質量的優(yōu)劣直接關系到工程機械的動力性、經濟性、制動安全性、操縱穩(wěn)定性、環(huán)保性等。無論在使用環(huán)境還是負荷變化等方面,工程機械潤滑油比普通公路運輸車輛潤滑油有更高的要求,用油不當對機械設備的使用效率和使用壽命影響極大。安寧市麒麟區(qū)32*6錨桿中鐵供應青神縣翠屏區(qū)組合式錨桿質檢報告安寧市麒麟區(qū)32*6錨桿中鐵供應

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