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介紹

錨桿深入巖土內(nèi)部并控制巖土變型的細(xì)長桿體，可包括墊板、螺母等部件。

普通中空錨桿由中空錨桿體、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭等組成的錨桿，

組合中空錨桿由中空錨桿體、鋼筋、連接套、墊板、螺母、止?jié){塞、錨頭、排氣管等組成的錨桿
錨頭安裝在錨桿體頂端，用于居中錨桿體的部分
止?jié){塞用于封堵錨孔砂漿，并來錨桿體固定或居中的部件。

連接套用于接長錨桿，有相應(yīng)內(nèi)螺紋的連接件。

分類
普通中空錨桿 產(chǎn)品規(guī)格 φ25*5，φ25*7，φ28*5.5，φ32*6，中空錨桿體材料牌號Q345.
組合中空錨桿的產(chǎn)品規(guī)格 φ20 ，φ22，φ25 鋼筋牌號HRB335或者HRB400;
普通中空錨桿用于邊墻或錨孔向下傾斜的部位時(shí)，應(yīng)采用錨孔底出漿、錨孔口排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由里向外充盈，中空錨桿體兼進(jìn)漿管用。
普通中空錨桿用于供部或錨孔向上傾斜，陽角大于30度的部位時(shí)，應(yīng)采用錨孔口進(jìn)漿、錨孔底排氣的排氣注漿工藝，錨孔內(nèi)的砂漿由外向內(nèi)充盈，砂漿由進(jìn)漿管注入錨孔，中空錨桿體的中空內(nèi)孔作排氣回漿管用，錨孔捏的空氣從中空錨桿的中空內(nèi)孔，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
進(jìn)漿管機(jī)兼進(jìn)漿管用中空錨桿體的內(nèi)徑不應(yīng)小于16mm。

進(jìn)漿管露頭有螺紋或其他注漿連接裝置。

中空錨桿應(yīng)有居中措施。
中空錨桿體外表面應(yīng)有與螺母相配的連接螺紋，螺距8mm-13mm，螺紋高度1.5mm--2mm；
當(dāng)采用帶排氣裝置的中空錨桿體時(shí)，兼進(jìn)漿管的中空桿體可經(jīng)連接套與中空錨桿體連接，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置，與中空錨桿體中空內(nèi)孔相通的排氣管，其內(nèi)徑不應(yīng)小于6mm。

中空錨桿體可采用連接套接長，連接套與中空錨桿之間不應(yīng)采用焊接。

中空錨桿材料
中空錨桿體應(yīng)優(yōu)先采用符合GB/T8162，牌號為Q345的結(jié)構(gòu)用無縫鋼管。
在滿足碳當(dāng)量不大于0.55%，斷后伸長率A不小于16%的前提下，中空錨桿體可采用符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他牌號無縫鋼管。
碳當(dāng)量的跡象應(yīng)付GB/T1499.2-2007規(guī)定。
交貨狀態(tài)中空錨桿體應(yīng)以熱軋、正火熱處理或正火加回火熱處理狀態(tài)交貨。
中空錨桿體的公稱直徑，公稱壁厚、公稱截面積、公稱質(zhì)量及允許偏差。
中空錨桿體連接套應(yīng)選用符合GB/T699規(guī)定的45鋼或符合型式檢驗(yàn)要求的其他材料。
中空錨桿體端頭

中空錨桿體端頭應(yīng)設(shè)置錨頭，并優(yōu)先采用錨固力不小于1KN的漲殼式錨頭。

中空錨桿體表面質(zhì)量
中空錨桿體的內(nèi)外表面不允許有裂縫、折疊、軋折、離層、結(jié)疤和銹斑等缺陷。
中空錨桿體內(nèi)外表面油污應(yīng)清除
中空錨桿體露頭端的外表面應(yīng)熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層，其范圍不小于500mm，熱鍍鋅應(yīng)符合JT/T281規(guī)定，鍍鋅層平均厚度不應(yīng)小于0.061mm，環(huán)氧樹脂層應(yīng)符合JG3042規(guī)定。
組合中空錨桿使用于供部或錨孔向上傾斜的部位。
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時(shí)，錨孔內(nèi)的砂漿由外向里充盈，錨孔內(nèi)的空氣從排氣管排出，注漿完成后，應(yīng)立即安裝堵頭。
組合錨桿體中空錨桿體經(jīng)連接套與鋼筋連接組合而成，連接套上應(yīng)設(shè)出漿口，出漿口不應(yīng)少于2個(gè)，直徑不應(yīng)小于16mm，并應(yīng)按徑向均勻布置。
連接套與中空錨桿體、鋼筋間的連接應(yīng)采用直螺紋機(jī)械連接，不應(yīng)采用焊接

螺母應(yīng)采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。

止?jié){塞和錨頭
止?jié){塞和錨頭應(yīng)采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工。

止?jié){塞應(yīng)滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。

天中山大道汝河大道交叉口東北角游園綠化工程施工及保修階段監(jiān)理招標(biāo)異常公告河南四方建設(shè)管理有限公司受駐馬店市園林管理局的委托，就天中山大道汝河大道交叉口東北角游園綠化工程施工及保修階段監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo)，現(xiàn)將本次開標(biāo)的結(jié)果公示如下：一、項(xiàng)目名稱及編號項(xiàng)目編號：ZMD2018-073工程名稱：天中山大道汝河大道交叉口東北角游園綠化工程施工及保修階段監(jiān)理二、開標(biāo)時(shí)間及地點(diǎn)開標(biāo)時(shí)間：2018年4月4日上午9：00開標(biāo)地點(diǎn)：駐馬店市公共資源交易中心一樓開標(biāo)大廳三、原因說明天中山大道汝河大道交叉口東北角游園綠化工程施工及保修階段監(jiān)理項(xiàng)目的駐馬店市市直政府采購批復(fù)價(jià)格為66444.9元，天中山大道汝河大道交叉口東北角游園綠化工程施工及保修階段監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)文件中控制價(jià)為132000元， （2）安裝止?jié){塞：卸下鉆機(jī)，將止?jié){塞安裝在錨孔內(nèi)離孔口30cm處，如注漿壓力較大或圍巖太破碎，可用錨固劑封口。 （3）注漿：通過快速注漿接頭將錨桿尾端與注漿泵相連，開動(dòng)機(jī)器注漿，待注漿飽滿且壓力達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)停機(jī)。注漿壓力根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)和注漿機(jī)性能確定，灰砂比參考值：1：（0～1），水灰比參考值：（0.38～0.45）：1，注漿的砂漿宜摻加減水劑。 （4）安裝墊板、螺母：根據(jù)設(shè)計(jì)需要，安裝墊板和螺母。責(zé)任編輯：cj四、結(jié)語公路邊坡是公路建設(shè)中破壞最為嚴(yán)重的區(qū)域之一，為此，對其進(jìn)行有效防護(hù)是公路生態(tài)恢復(fù)的重要內(nèi)容。由于生態(tài)防護(hù)的防護(hù)效果突出，且具有較好的景觀效果，它是公路邊坡防護(hù)的主要形式。但每一種生態(tài)防護(hù)形式都有一定的適用范圍和局限性，為此在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)本著因地制宜的原則，根據(jù)具體的工程特點(diǎn)合理選用合適的防護(hù)方式。參考文獻(xiàn)：[1]王曉東．邊坡綠化噴播技術(shù)應(yīng)用[J]．公路，2000，（4）.[2]周德培，張俊云．植被護(hù)坡工程技術(shù)[M]．北京：人民交通出版社，2003.[3]孫丙湘．道路綠化和美化工程[M]．人民交通出版社.配備專屬打造的康明斯QSB7專用發(fā)動(dòng)機(jī)，大幅度降低了噪聲和油耗。自主開發(fā)的IPC集成控制系統(tǒng)，可根據(jù)工作模式自動(dòng)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和液壓泵功率，整機(jī)作業(yè)能力和作業(yè)效率得到大幅度提升。這兩款產(chǎn)品雙雙榮獲“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50(2018)”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)。 臨工L968F型輪式裝載機(jī)采用第二代專用節(jié)能技術(shù)、大扭矩多功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配技術(shù)、中能容變矩器優(yōu)化技術(shù)，綜合節(jié)能達(dá)20%，整機(jī)牽引力、掘起力優(yōu)勢明顯。漢川市沙市區(qū)中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨蒼溪縣32*6錨桿注漿工藝漢川市沙市區(qū)中空注漿錨桿檢驗(yàn)報(bào)貨

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