自動上料噴漿車
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河南鄭州混凝土隧道專用噴漿車車載式自動上料噴漿車價格
自動上料噴漿機也叫噴漿上料一體機，該系列產品是我公司研發(fā)隊伍始終立足于工程實踐，不斷以創(chuàng)新思想為指導，以提高效率，降低污染為研發(fā)目的，經過多年不懈的努力而研發(fā)出來具有獨立知識產權的新產品。DL-XG13型自動上料噴漿機是目前國內較為先進噴漿設備，它解決了傳統(tǒng)噴漿機使用中人工手動上料弊端。從而改變以往噴漿工序上存在的“低效率，高能耗，高回彈，污染大”的特點。它的出現(xiàn)是隧道工程施工中生產力跨越性的提高。
一、用途
聯(lián)合自動上料噴漿車是一種新型混凝土噴射裝置，機器集攪拌，上料，噴漿于一體，是噴漿上料一體式噴砼機組。
二、型號參數
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型號 |
GLZ-14 |
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生產能力 |
14m3/h |
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最大輸送距離 |
100m |
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最大骨料粒徑 |
20mm |
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工作風壓 |
0.4-0.6mpa |
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耗風量 |
10-15m3/min |
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噴漿機電機功率 |
7.5kw*2 |
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油缸電機功率 |
11kw |
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電壓等級 |
380v |
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外形尺寸 |
6100*2800*2000mm |
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柴油機 |
20kw |
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整機重量 |
5500kg |
三、特點
產品特點一：高效率，低能耗
本產品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率，經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內輔助設備的用電，據不完全統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
產品特點二：省工、省料
省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中最惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產品特有機械自動下料設備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。
省料：料斗出料口設有調節(jié)下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
產品特點三：降低污染
首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經過人工上揚過程這樣可以避免上楊過程中產生大量拌合料浪費以及粉塵污染。
其次，本產品改變了原噴漿機回氣結構，徹底消除了回氣灰塵。
產品特點四：操作簡單，操作面廣
本產品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉向靈活，在工作面施工進退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。
四、產品優(yōu)勢
動力是東方紅柴油拖拉機；
液壓系統(tǒng)（德國樂力士的）；
有2個爬梯，方便上料；
料斗是6m3的，有單料斗和雙料斗可供選擇；
鋼襯板底部是6mm，上部是3mm（國標）。
五、機器易損件
噴漿管 鋼襯板 彎頭 錐套 料腔 快接 噴頭 噴頭座
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