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壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提供更多的便利性。
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壓縮垃圾車工作原理簡述
當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
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湖北大鑫汽車生產的壓縮垃圾車工作原理是采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。具有垃圾收集方便、壓縮比高、裝載量大等優(yōu)勢，在密封、操作、效率、安全等方面具有較大的優(yōu)勢。詳情來電咨詢。
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壓縮垃圾車現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、9噸、10噸、11噸、12噸、15噸可滿足不同客戶需求。壓縮垃圾車適用于全國通用標準的垃圾桶：鐵桶、塑料桶。
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東風多利卡8方壓縮垃圾車專用配置：
廂體材料為優(yōu)質炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為8立方米。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
新款壓縮式垃圾車有9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。
后翻轉機構選裝：1、掛桶翻轉機構， 2、簸箕斗翻轉機構， 3、擺臂式翻轉機構
垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）等多種翻轉機構。
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東風多利卡6方壓縮垃圾壓縮清運車 一輛駕駛室后視鏡的設計安全周到、人性化，整車左右兩側裝有加長版后視鏡，加長版后視鏡為駕駛員提供更加寬闊的視野，另外，駕駛室上方右側設置有后視鏡廣角的補盲鏡，彌補駕駛員右側的視覺盲區(qū)，提高駕駛員安全行駛系數(shù)。
進氣格柵兩邊對稱的菱形前大燈。進氣格柵兩邊對稱的菱形前大燈、霧燈和轉向燈與方正的前臉譜更加相呼應，高大上的印象即刻展露無余；另外考慮低角度的照明讓行車更加安全。
湖北大鑫垃圾壓縮清運車 一輛廠家專業(yè)生產掛桶式、拉臂式、壓縮式、密封式等系列環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮清運車 一輛，其產品在中國國內東北三省、華北及長江南北等廣大地區(qū)都倍受歡迎，享有很高聲譽，在國內環(huán)衛(wèi)綠化專用車市場占有率，我公司可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來廠考察訂購，咱們將為您提供優(yōu)質完善的服務！品牌產品
壓縮多利卡壓縮簸箕斗翻轉垃圾車廠家地址突出特點：
收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。
雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。
