9米后翻自卸半掛車價(jià)格及配置-交通運(yùn)輸設(shè)備，中國半掛車網(wǎng)，以中國掛車（專用車）生產(chǎn)基地——梁山掛車工業(yè)園區(qū)為依托,面向全國*銷售輕體半掛車、低平板半掛車、超輕型半掛車、倉欄半掛車、欄板半掛車、欄板車、輕型欄板半掛車、輕型倉欄半掛車、輕型倉欄式半掛車，同時(shí)向全國*銷售東風(fēng)天龍牽引車、福田歐曼牽引車、解放新大威牽引車等，支持網(wǎng)上訂購！ 因?yàn)檎\信，所以共贏 。
前頂全海沃214舉升缸或者198舉升缸，并且車身可多加150型全套海沃液壓系統(tǒng)可取得更穩(wěn)定的效果可做后門為后翻對(duì)開兩種形式。
十米后翻半掛自卸車是一種新型半掛自卸車，是前四后八的替代產(chǎn)品無論是性能還是效率上都比前四后八高出好幾倍，為了在全國推廣本產(chǎn)品，現(xiàn)誠招全國代理商，我們采用的經(jīng)營模式不同于其他商家，只要您誠信加盟就可有豐厚的利潤回報(bào)。10米半掛后翻自卸車是本公司*推出的一款新型半掛自卸車，它具有重心低（離地高度1.3米—1.45米)不上晃，不易翻車等特點(diǎn)。此車采用三角形穩(wěn)定性原理， 懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)度，用來支承載荷減緩沖擊。該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長(zhǎng)途車輛的首選車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的知名產(chǎn)品。
半掛車的生產(chǎn)資料屬性決定了其市場(chǎng)發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)宏觀走勢(shì)緊密相關(guān)。中國經(jīng)濟(jì)目前屬于高速發(fā)展期，但東西部發(fā)展差距較大，基礎(chǔ)建設(shè)估計(jì)仍需若干年才能完成?？梢?，今后一個(gè)時(shí)期，中國經(jīng)濟(jì)仍將保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭，這給中國專用車特別是半掛車的發(fā)展帶來了很好的機(jī)會(huì)。公路尤其是高速公路建設(shè)，為半掛車發(fā)展帶來商機(jī)。我國公路建設(shè)的重點(diǎn)是國道主干線、國家重點(diǎn)公路、路網(wǎng)改造、農(nóng)村公路及客貨運(yùn)樞紐。這些高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，將帶動(dòng)適合于高等級(jí)公路運(yùn)輸?shù)闹匦蜖恳?、各種半掛車快速發(fā)展。
