安徽小導管沖孔機測試
設備施工現場圖
作為一種隧道常見的設備類型,如今小導管沖孔機在隧道鋼構件加工廠使用量是比較大的,幾乎在很多行業(yè)領域中都有所涉及,其所能發(fā)揮的功能也是較為值得肯定的。通過不斷的經驗總結,該產品的性能優(yōu)勢是體現比較明顯的,秦經理為您介紹一下大致包括以下幾個方面:
1、節(jié)余成本
和一般的沖孔機設備相比,它的占地面積是非常小的,而且成本的消耗只有普通設備的四分之一,算是非常節(jié)約的。
2、工藝流程化
因其獨特的設計導致工藝流程更加的簡化,尤其是物料的搬運也簡便了許多,由此帶來的工作效率提升了至少20%的樣子。
3、操作輕松
它的換模工作是非常簡單的,在具體操作的時候可以輕松完成該項任務,因而是極具推廣性的。
4、安全性
該設備的安全性也是極高的,在操作的時候完全不用擔心會出現什么工傷的情況,其保護是非常全面的,過去手部受傷的情況也將不再出現。
5、環(huán)保
因為整機電路設計比較獨特以及智能開關系統的應用使其節(jié)能效果更為突出。安徽小導管沖孔機測試
數控小導管沖孔機使用和維護的首個注意事項是工作油液的更換,數控沖孔機的工作油液一般每一年更換一次,三個月內需要完成第一次更換。
數控小導管沖孔機使用和維護的第二個注意事項是潤滑,數控沖孔機的滑塊應該經常注潤滑油,立柱暴露在外的一面需要常常保持清潔,每次工作前應先噴注機油。
數控沖孔機使用和維護的第三個注意事項是停用期的保養(yǎng),機器若長期停用應將表面搽洗干凈并仔細涂上防銹油。
數控沖孔機使用和維護的第四個注意事項是壓力表檢測,一般需要每半年校驗檢測一次壓力表。
數控小導管沖孔機使用和維護的第五個注意事項是零部件的檢查,要經常檢查數控沖孔機的各個傳動、連接以及潤滑等部位,同時還需要檢查防護保險裝置是否正常,裝模具的螺絲釘必須牢固不能移動。
外形尺寸:6000*830*1600
型 號
:YLXZ-80
送料長度: 6米
送料精度:±0.2mm
電機功率:7.5(KW)
送料次數:30次/分鐘-40次/
分鐘
整機重量(Kg):2T
小導管沖孔成品
小導管沖孔機是豫龍橋隧據市場需要與2015年推出的最新設備,專門用于加工超前小導管自動化沖孔加工,能自動將型材沖出圖紙要求的各種孔,可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。
數控小導管打孔機有三個特點:
一:打孔精度高!采用電腦控制,CCD攝像頭定位,進口精密絲桿導軌傳動,配備精密沖具,進口氣缸控制打孔。確保沖孔誤差:≤±0.008mm。
二:打孔速度快!運用我司自主開發(fā)的VT系列軟件,高速穩(wěn)定電機,高運算工業(yè)電腦,打孔速度可達0.5秒/孔!
三:設備高穩(wěn)定性!各主要零配件均采用進口材料,強大的軟件開發(fā)隊伍確保設備長期穩(wěn)定!設備終生確保打孔精度!
該液壓高速沖孔機廣泛應用于不銹鋼(鋅鋼、鋁合金、鋼管、焊管、無縫管、方管、圓管、扁鐵、槽鋼、角鐵)型材、風扇廠、空調配件廠、天線廠、貨架廠、金屬家具廠、汽車配件廠、建筑材料生產企業(yè)等五金管件、型材沖孔加工。可按客戶要求量身定做自動化、半自動化設備。
尖頭小導管加工機
全自動數控沖孔機優(yōu)勢:
1、節(jié)省人力:設備自動運行送料,自動時間計算。
2、節(jié)省計算時間:電腦自帶記憶系統,可儲存多套沖孔數據。
3、節(jié)省大量定位時間:氣動夾鉗,力度大,不跑偏。
4、節(jié)省換模時間:使用快速更換模具機構。
5、提高生產效率:數控沖床與普通沖床相比,95-100/分沖次提高了生產效率。
6、安全系數提高:生產人員實現了離機操作,盡可能避免安全事故海南小導管打孔機豫龍橋隧
超前小導管,是隧道工程掘進施工過程中的一種工藝方法,主要用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預支護。超前小導管支護必須配合鋼拱架使用。在軟弱及破碎巖層施工中,超前小導管對松散巖層起到加固作用,注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性,有利于完成開挖后與完成初期支護時間內圍巖的穩(wěn)定,不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。漿液以充填,劈裂等方式,置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據其位置,經過一定時間凝結,將原有的松散土顆粒或裂隙膠結成一個整體,形成一個結構新,強度大,防水性能良好的固結體,使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。
什么是超前小導管?
隧道通過淺埋、自穩(wěn)性差的軟弱破碎地層、斷層破碎帶等地段時,常發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn),初期支護的強度不能滿足圍巖穩(wěn)定需要,采用的一種超前支護形式,通過對開挖面前方巖體進行注漿加固巖體以保證穩(wěn)定性,輔助開挖及初期支護,一般是42、50mm直徑,并留有注漿孔,布設范圍一般為拱部中線兩側60-75度,可見《公路隧道設計規(guī)范JTGD70-2004》