目前,微信、支付寶已同時宣布:全面啟動高速“無感”支付多年未變的高速收費模式將迎來巨變那么,什么是“無感”支付?簡單說,就是直接掃描你的車牌完成支付。比如說,將你的車牌與支付寶綁定,只要信用分550分以上,下高速時,自動識別車牌,自動從你的支付寶扣費。全程不需要現(xiàn)金、不需要找零、更不需要掏出手機!或者直接與你的微信賬戶綁定,再開通免密支付,下高速時,自動識別車牌,自動從你的微信賬戶中扣款,并發(fā)送扣費短信。實現(xiàn)先通行后扣費。如果不放心支付安全,還可以單獨預存通行費。但是這高速“無感”支付還是建立在車牌識別的基礎之上的。隨著近幾日隨著車牌號限行令的取消,不論去到哪里,感受都只有一個字“堵”。再加上過幾天就要到清明節(jié)了,大多數(shù)人回鄉(xiāng)祭掃,那不知到時要堵成什么樣子。車牌識別技術在此時就可以派上極大的用場。
車牌識別技術可以在多方向來車、車道過寬等復雜情況下多角度識別車牌,而完善的無牌車和污損車牌處理機制,支持手動觸發(fā)識別和手動修改車牌,讓停車場的管理更加完善;車牌識別系統(tǒng)可以快速識別車牌,道閘自動放行,無需車主下車刷卡,節(jié)省了大家的時間,也避免了高峰期時停車場出入口的擁堵情況;車牌識別系統(tǒng)可以根據(jù)車輛局部特征識別、車型識別和比對等技術配合車牌識別,以實現(xiàn)最佳的停車場出入口“車輛匹配率”;車牌識別停車場系統(tǒng)軟件具有客戶端和管理端,收費員每班所收的費用需和系統(tǒng)顯示的費用匹配,杜絕了人工收費的作弊現(xiàn)象。保障了停車場管理者的權益。
其實不僅高速“無感”支付是在車牌識別的基礎之上建立的,車牌識別還被運用到了很多的地方,希望我們之后可以開發(fā)出車牌識別更多的用處。
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