植入式ECS連續(xù)裝置工程應(yīng)用
植入式ECS連續(xù)裝置發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種能增強(qiáng)橋面連續(xù)處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提高橋梁安全性和使用壽命的植入式橋面連續(xù)裝置。為此,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案: 它包括彈性材料制成的橡膠板,所述板的中間或靠近中間的部位的背面設(shè)有排水槽,所述板上開設(shè)有與排水槽相通的落水口。由于采用本發(fā)明的技術(shù)方案,
本發(fā)明可在澆筑橋面混凝土調(diào)平層前一次性預(yù)埋安裝在相鄰梁體的連續(xù)處,澆筑混凝土?xí)r.又可以作為澆筑的底模,防止混凝土漿液下滲,并且不再需要另外安裝底模。在完成橋面瀝青層鋪裝后,由于彈性板本身的抗拉抗彎折性能,對(duì)于由于溫度引起的伸縮以及由于活荷載引起的轉(zhuǎn)角效應(yīng),本裝置不易被破壞。在彈性板背面的排水槽,可以使得橋面即使產(chǎn)生裂縫后,滲落的雨水可以及時(shí)從橋梁兩側(cè)排出,有助于避免橋面瀝青層水破壞的產(chǎn)生,也杜絕了蓋梁遭到雨水侵害的問題,增強(qiáng)了蓋梁的耐久性,保證了橋梁結(jié)構(gòu)的安全。
為了消除臺(tái)階,防止跳車,保持良好的路況,有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
植入式ECS連續(xù)裝置工程應(yīng)用
新倉公鐵立交橋?yàn)殡p幅橋梁,全長(zhǎng)713.771m,全寬26.0m。 o
跨徑布置為:6×16+3×16+30+20+5×20+2×20+30+2×20+5×20+5×20+5×20m,單幅橫向布置為:0.5(護(hù)欄)+11.5(行車道)+1m(護(hù)欄+分隔帶)。上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橋面設(shè)250px厚40號(hào)水泥混 凝土和200px厚中粒式瀝青混凝土,空心板采用C50混凝土。
結(jié)構(gòu)外觀檢查:采用ECS構(gòu)造的連續(xù)縫沒有滲水,傳統(tǒng)構(gòu)造的連續(xù)縫發(fā)現(xiàn)滲水,雖然使用時(shí)間只有1年,結(jié)果已證明了有效性。采用ECS構(gòu)造的連接縫沒有開裂,采用傳統(tǒng)構(gòu)造的連接縫發(fā)現(xiàn)裂縫。
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