空+派是指：貨物從某個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)貨到目的地國(guó)指定的機(jī)場(chǎng)，然后安排人員進(jìn)行清關(guān)操作，清關(guān)完的貨物在安排當(dāng)?shù)匚锪骰蛘呖爝f派送收件人手上。
假設(shè)您在德國(guó)做亞馬遜線上貿(mào)易，如果是做FBA發(fā)貨，那么產(chǎn)品首先是要發(fā)到德國(guó)指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，發(fā)貨的物流一般有三種選擇
1、是快遞發(fā)貨，但是快遞發(fā)貨需要收件人清關(guān)交關(guān)稅，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)是不會(huì)做收件人（國(guó)外公司和收件人是有區(qū)別的，亞馬遜是公司不是收件人，不會(huì)做收件人），所以直接發(fā)快遞一般都是會(huì)卡在海關(guān)到最后沒(méi)人處理退貨回發(fā)貨地。
2、是海運(yùn)，和快遞一樣也是需要收件人清關(guān)交關(guān)稅。
3、是專(zhuān)線，也可以稱(chēng)空+派，整合了空運(yùn)+清關(guān)+快遞的發(fā)貨方式，因?yàn)閬嗰R遜不走收件人，所以在當(dāng)?shù)赜腥说奈锪鞴?，?huì)把那些不愿意做收件人的貨物統(tǒng)一找一收件人然后安排空運(yùn)到指定的國(guó)家清關(guān)，清關(guān)后在把貨物轉(zhuǎn)運(yùn)到收件人手上。
通俗一點(diǎn)的說(shuō)，假設(shè)德國(guó)有一批貨物是到中國(guó)各個(gè)省份的，而我只有在深圳才有關(guān)系，所以我會(huì)把所有的貨物統(tǒng)一安排空運(yùn)到深圳清關(guān)，然后貨物清關(guān)之后貨物就提回我深圳的倉(cāng)庫(kù)，然后根據(jù)德國(guó)提供的收件人信息，我在重新發(fā)那批貨物發(fā)到收件人手上。
深圳好朋友國(guó)際即可以幫出口商將貨物運(yùn)送到目的地客戶的指定地址，并負(fù)責(zé)清關(guān)，代繳關(guān)稅。同樣地幫國(guó)外進(jìn)商將從中國(guó)各城市采購(gòu)的貨物從供應(yīng)商地址提貨，報(bào)關(guān)，并順利幫客戶清關(guān)，代繳關(guān)稅，與客戶約定送貨時(shí)間，將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)；目前已幫助大多數(shù)客戶發(fā)到：美國(guó)FBA /加拿大FBA/英國(guó)FBA/德國(guó)FBA/法國(guó)FBA/西班牙FBA；空運(yùn)到門(mén)/快遞到門(mén)/海運(yùn)到門(mén)任您選擇！
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