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產(chǎn)品簡介
發(fā)電機組的長期負荷過低的后果
發(fā)電機組的長期負荷過低的后果
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2017-06-22 14:53:36
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詳細說明
       

    柴油發(fā)電機負荷過低會導致輕微的滲漏現(xiàn)象,所以要避免發(fā)電機的長期負荷,一旦遇到問題要盡快做出處理措施。那么當柴油發(fā)電機長期處于負荷狀態(tài)下會出現(xiàn)什么后果呢?
    1.若汽缸套密封不好,則會導致機油上竄,進入燃燒室燃燒,使得發(fā)電機組排氣冒藍煙。
    2.柴油機長期小負荷運行,將會嚴重的導致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。
    3.若上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,則可能在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭。
    4.武漢發(fā)電機增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出。

    ��議在溫度處的裂紋采用有機粘結劑修補。
    第五,鑲套修理法:主要用于氣缸蓋進、排氣閥孔或噴油器孔內(nèi)的列修理。通常采用此修理后氣缸套可以使用兩年以上。襯套的材料一般采用不銹鋼或青銅,襯套端部與閥孔底部加紫銅墊以密封。
    第六,覆板修理法:此修理法僅適用于氣缸蓋外表面的修理,可以收到較好的效果。具體現(xiàn)在裂紋兩端鉆止裂孔,然后將鋼板覆蓋在裂紋部位上,再用螺釘固緊在氣缸蓋上。
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