甘肅隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)行情
甘肅隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)行情工作圖
隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)/焊網(wǎng)機(jī)/網(wǎng)片機(jī)電動機(jī)動力，采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，焊接動力為電動，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動電機(jī)驅(qū)動小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動落絲。 隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我廠自主開發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率極高。
該系列隧道支護(hù)網(wǎng)專用焊機(jī)具有一下有優(yōu)點:
1、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。
2、緯絲送絲機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎擁有國家專利技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù)更加準(zhǔn)確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題。
3、拉網(wǎng)采用侍服電機(jī)拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用PLC控制屏幕中文顯示。
4、焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器。
5、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，PLC控制，中文顯示，控制精度高性能穩(wěn)定。
河南數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢一個國家機(jī)械使用程度高低直接體現(xiàn)這個國家現(xiàn)代化程度的高低。解放生產(chǎn)力，讓枯燥繁生的重復(fù)動作由機(jī)械來完成。展望不久將來，機(jī)械化自動化熱潮將席卷中國，二十一世紀(jì)將是中國的世紀(jì)，偉大的中國夢將由我們共同來實現(xiàn)!隨著中國制造業(yè)的迅猛發(fā)展和基礎(chǔ)建設(shè)的全面展開，高速鐵路、高速公路、橋梁、礦山以及新城鄉(xiāng)建設(shè)，將使用大量的鋼筋網(wǎng)。我們經(jīng)?？吹剑罅抗と隧斨胰彰爸崾罾υ摻?，冰天雪地滴水成冰仍在高高的腳手架上辛勤勞動。人工捆扎鋼筋網(wǎng)的效率低，成本高，勞動強(qiáng)度大，質(zhì)量難以保證，且工作環(huán)境惡劣.社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械化的廣泛應(yīng)用，鋼筋網(wǎng)的生產(chǎn)必然由甘肅隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)行情生產(chǎn)代替人工綁扎。
型號：YLWH-220
隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格：
網(wǎng)片長度：1.2m×2m 或1.2m×3m或1.5m×3m
焊接絲徑：6-8mm
焊接孔徑：200*200mm
經(jīng)線數(shù)量（焊點）：6個或8個
電源:380V 50HZ
伺服電機(jī)：4KW
焊接速度35-45（排/分）
山東隧道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)優(yōu)勢采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。
售后：
該設(shè)備質(zhì)保期為一年，質(zhì)保范圍不包括人為損壞和易損原件。質(zhì)保期過后我廠提供終身售后支持，并提供原廠原件相關(guān)配件設(shè)施。
設(shè)備安裝調(diào)試，我廠委派專業(yè)安裝技術(shù)人員到客戶現(xiàn)場進(jìn)行安裝指導(dǎo)，調(diào)試，并對設(shè)備操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，直到機(jī)器操作人員可完成機(jī)器操作為止。
設(shè)備故障維修處理，機(jī)器在任何時間內(nèi)出現(xiàn)故障，我廠在接到電話的兩個小時內(nèi)給予準(zhǔn)確答復(fù)，如電話溝通后客戶無法進(jìn)行維修，我廠將在最短時間內(nèi)派遣維修工作人員到達(dá)客戶現(xiàn)場對機(jī)器進(jìn)行維修。
中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在中國鐵路總公司年度工作會議上表示，持續(xù)推進(jìn)鐵路建設(shè)，全面加強(qiáng)工程質(zhì)量安全。以西部鐵路建設(shè)為重點，按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，科學(xué)合理安排建設(shè)項目，有序推進(jìn)項目組織實施，加強(qiáng)質(zhì)量安全。
四川數(shù)控焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備
型鋼鋼架加工：加工場地用砼硬化，精確抹平，按設(shè)計放出加工大樣。鋼架彎制結(jié)合隧道開挖方法采用型鋼彎制機(jī)按照隧道斷面曲率分節(jié)進(jìn)行彎制，彎制完成后，先在加工場地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm；型鋼鋼架平放時，平面翹曲小于2cm。
隧道鋼筋網(wǎng)
鋼筋加工廠施工方案
[售后服務(wù)]
1.零配件供應(yīng)：為每為客戶建立詳細(xì)檔案，提供長期的零配件供應(yīng)（只收取成本費），并按用戶要求以最快的速度送到用戶手中；
2.突發(fā)性緊急搶修服務(wù)：設(shè)備一旦發(fā)生故障用戶無力排除，公司將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場，及時為用戶排除故障恢復(fù)生產(chǎn)；
3.設(shè)備自安裝調(diào)試合格起，整機(jī)質(zhì)保一年，其中包括：主機(jī)、配電柜、調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)、焊接變壓器。
豫龍橋隧
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司始建于1998年，坐落于工業(yè)名城新鄉(xiāng)市，占地面積10000平方米，年產(chǎn)值達(dá)到3500萬元。經(jīng)過公司全體員工的共同努力和持續(xù)發(fā)展，公司已經(jīng)成長為機(jī)械加工及裝配為一體的大型化，專業(yè)化的機(jī)械制造企業(yè)。公司目前擁有員工100余人，包括高級管理人員3人，技術(shù)人員15人。公司擁有各類鉚焊設(shè)備、機(jī)加設(shè)備以滿足不同客戶的需要。公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。
