黃石軟式透水管生產(chǎn)廠家2018年報(bào)價(jià)
透水管是一種具有倒濾透(排)水作用的新型管材,它克服了其他排水管材的諸多弊病,因其產(chǎn)品獨(dú)特的設(shè)計(jì)原理和構(gòu)成材料的優(yōu)良性能,它排、滲水效果強(qiáng),利用“毛細(xì)”現(xiàn)象和“虹吸”原理、集吸水、透水、排水為一氣呵成,具有工程設(shè)計(jì)要求的耐壓能力及透水性和反濾作用。不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂,并可達(dá)到排放潔凈水的效果,不會(huì)對(duì)造成二次污染,屬于新型環(huán)保產(chǎn)品。因其施工簡(jiǎn)便,無(wú)接頭,對(duì)地質(zhì)、地形無(wú)特殊要求,任何需要用暗排水的地方都可以地使用。wanhaifeng19771024
軟式透水管優(yōu)點(diǎn):
軟式透水管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結(jié)構(gòu),無(wú)紡布內(nèi)襯過(guò)濾,使泥砂雜質(zhì)不能管內(nèi),從而達(dá)到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優(yōu)良吸水性,能迅速收集土體中多余水份。橡膠筋使管壁被覆層與彈簧鋼圈管體成為有機(jī)一體,具有很好的透水功能,滲透水順利滲入管內(nèi),而泥砂雜質(zhì)被阻擋在管外,從而達(dá)到透水、過(guò)濾、排水一氣呵成之目的。它創(chuàng)造性地利用毛細(xì)滲透的原理,周身透水,使?jié)B透、過(guò)濾、排水快速有效,一氣呵成。并具有透水面積大、抗壓強(qiáng)度高、鋪設(shè)要求低、安裝連接簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)輕便耐用,綜合成本低等優(yōu)點(diǎn)。
黃石軟式透水管生產(chǎn)廠家2018年報(bào)價(jià)
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橋梁伸縮縫指的是為橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi).
特點(diǎn):
透水管具有:
1. 孔隙直徑小,透水,滲透性好;
2. 抗壓耐拉強(qiáng)度高,使用壽命長(zhǎng);
3. 耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好;
4. 整體連續(xù)性好,接頭少,銜接方便;
5. 重量輕,施工方便;
6. 質(zhì)地,與土結(jié)合性好等優(yōu)點(diǎn)。
透水管的構(gòu)成分三部分:
1. 內(nèi)襯鋼線:采用度鎳鉻合金高碳鋼線,經(jīng)防銹處理后外覆PVC保護(hù)層,防酸堿腐蝕;獨(dú)特的鋼線螺旋補(bǔ)強(qiáng)體構(gòu)造確保管壁表面平整并承受相應(yīng)的土體壓力。
2. 過(guò)濾層:采用土工無(wú)紡布做為過(guò)濾層,確保有效過(guò)濾并防止沉積物管內(nèi)。
3. 上下濾布:經(jīng)紗采用高特多龍紗外覆PVC(電阻加熱法),緯紗采用特殊纖維,形成足夠的抗拉強(qiáng)度。
黃石軟式透水管生產(chǎn)廠家2018年報(bào)價(jià)
橋梁支座更換施工注意事項(xiàng) (1)對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的進(jìn)行;但頂升空心板、箱梁時(shí),則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對(duì)梁體的損壞。(2)由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施(如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制,并以行程為終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切。 (3)嚴(yán)格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過(guò)高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。
應(yīng)用領(lǐng)域
透水管主要適用于:
1)各類(lèi)擋土墻北面垂直及水平排水;
2)公路、鐵路路基、路肩,軟土地基排水;
3)、地下道的排水;
4)電力灰壩及水利壩體的排水;
5)高速公路隔離帶排水及保護(hù)植被;
6)室外運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的排水;
7)橫向水平鉆空排水;
8)易崩滑地排水護(hù)坡;
9)屋頂花園及花臺(tái)排水;
10)山坡地水上保持;
11)整地工程的地下排水;
12)低洼地排水及鹽堿地改造。
13)礦山尾礦壩、火電廠灰壩排水處理
14)堆煤場(chǎng)、填埋場(chǎng)、堆肥場(chǎng)排水
15)汲水井、排水井、及排水溝之集水
公路橋梁在投入一段時(shí)間后,其方面的缺陷也開(kāi)始顯來(lái),而支座問(wèn)題作為橋梁工程中的一種常見(jiàn)早期病害,也開(kāi)始引起人們的。中仍存在一些問(wèn)題,需要引起建設(shè)者充分的。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負(fù)責(zé)將上部構(gòu)造荷載可靠地傳至墩臺(tái),并同時(shí)承受由荷載引起的形變,并對(duì)風(fēng)力、地震等引起的結(jié)構(gòu)平移與度變化引起的結(jié)構(gòu)脹縮等進(jìn)行阻抗與適應(yīng),減輕各種不利影響對(duì)橋體的。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟支座等眾多種類(lèi)中,橡膠支座因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本經(jīng)濟(jì)、便于施工養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)已成為主要的支座形式,廣泛應(yīng)用于各種橋梁工程中。近年來(lái),橡膠支座施工技術(shù)逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地了橋梁的結(jié)構(gòu)性。然而,橡膠支座,特別應(yīng)用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些問(wèn)題,需要引起建設(shè)者充分的。