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一體式全焊接球閥特點(diǎn)： 本閥門采用碳鋼無(wú)縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥，全焊接球閥不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。球體的加工過程有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于車輛經(jīng)過地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。密封環(huán)本體采用含量20%Carbon(碳素)的RPTFE材質(zhì)，保障完全無(wú)泄漏(0%)。 全焊接球閥用途：
城市燃?xì)猓喝細(xì)廨敵龉艿?、主干線及各支線供應(yīng)管道等。
全焊接球閥主要參數(shù)說明： 閥門型號(hào)：Q61，Q67等 壓力等級(jí)：1.6-4.0mpa 產(chǎn)品規(guī)格：DN15-500mm 產(chǎn)品材質(zhì)：st37.8,鍛鋼A105 適用溫度： 適用介質(zhì)：水，石油，天然氣及酸堿介質(zhì)等 驅(qū)動(dòng)方式：氣動(dòng)，電動(dòng)，手動(dòng)，蝸輪驅(qū)動(dòng)等 檢索關(guān)鍵詞：一體式全焊接球閥 |
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焊接球閥|一體式全焊接球閥|體式球閥 本實(shí)用新型公開了一種閥門與下游彎管焊接對(duì)口裝置，包括設(shè)備本體、上游直管段、手動(dòng)截止閥、大小頭、下游彎管；設(shè)備本體的兩端設(shè)有吊環(huán)；設(shè)備本體的上表面左側(cè)設(shè)有管支架Ⅰ，管支架Ⅰ的右側(cè)設(shè)有2個(gè)管支架Ⅱ；管支架Ⅱ的右側(cè)設(shè)有內(nèi)六角圓柱頭螺孔，內(nèi)六角圓柱頭螺孔的右側(cè)設(shè)有變徑管支架；變徑管支架的右側(cè)設(shè)有彎管支架，彎管支架上設(shè)有壓板，壓板上設(shè)有開口擋圈，開口擋圈上設(shè)有銷軸，銷軸上設(shè)有上壓塊；管支架Ⅰ、管支架Ⅱ上設(shè)有上游直管段；上游直管段的右端與手動(dòng)截止閥相連接，手動(dòng)截止閥的右端與大小頭相連接，大小頭的右端與下游彎管相連接。本實(shí)用新型用以實(shí)現(xiàn)閥門與下游彎管的焊接對(duì)口，使用簡(jiǎn)便、又能降低施工成本。 焊接球閥|一體式全焊接球閥|體式球閥 |
