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產(chǎn)品簡介
眉山雙層八角芯模型號今日報價
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產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2018-03-29 08:27:45
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明
     

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    橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與度纖維布硫化而成的一種可、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展達(dá)到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟(jì)耐用,可反復(fù)使用近百次,不充氣時收縮,任意折疊、卷曲,充氣后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復(fù)使用,是一種成本和加快施工進(jìn)度的砼制品配套產(chǎn)品。

    衡水輝煌工程橡膠有限公司專業(yè)生產(chǎn)雙組份聚硫密封膠、橡膠止水帶、止水條、聚閉孔泡沫板、橋梁支座、橋梁伸縮縫、遇水止水條等產(chǎn)品,我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品應(yīng)用范圍是很廣泛的,被許多大中型重點(diǎn)工程所采用,取得了經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收。
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    手機(jī):15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術(shù)區(qū)

    目前橡膠支座在工程中嚴(yán)重也普遍的病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力,并上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進(jìn)行,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

    伸縮縫的養(yǎng)護(hù),水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴(yán)格灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)護(hù),水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。

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    使用:

    1.只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內(nèi),充氣壓力達(dá)到工作壓力時(力表和說明書為準(zhǔn)),即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將橡膠氣囊放氣,即可完成成品構(gòu)件的成型,而且橡膠氣囊不污染。wanhaifeng19771024

    2.充氣

    打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門。

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    聚硫密封膠主要看幾個性能: 一、斷裂強(qiáng)度(拉斷的力/橫截面積) 二、粘接強(qiáng)度(拉開的力/粘接面積,基材除外) 三、斷裂伸長率(拉斷時的長度/原長) 四、抗老化能力 五、外觀(亞光度,顆粒,氣泡) 六、保型性(不拉絲,立面不下垂) 七、保質(zhì)期 八、固化時間

     注意事項:

    1.氣囊長時間不用時,應(yīng)洗凈晾干,內(nèi)充、外涂滑石粉,放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。

    2.氣囊應(yīng)伸開平放,不得堆放,亦不得在氣囊上堆壓重物。

    3.存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。

    4.氣囊不能與酸、堿、油脂和
    目前橡膠支座在工程中嚴(yán)重也普遍的病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力,并上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進(jìn)行,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

    施工時,不論采用何種,都必須預(yù)先將伸縮縫清理潔凈,混凝土基底好用清水沖洗一遍,再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈,或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農(nóng)用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥,必要時可采取措施進(jìn)行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥

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