Q47型固定式球閥是新一代高性能球閥，適用于長(zhǎng)輸管線和一般工業(yè)管線，其強(qiáng)度、安全性、耐惡劣環(huán)境性等在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了特殊考慮，適用于各種腐蝕性和非腐蝕性介質(zhì)。它與浮動(dòng)球閥相比，工作時(shí)，閥前流體壓力在球體上產(chǎn)生的作用力全部傳遞給軸承，不會(huì)使球體向閥座移動(dòng)，因而閥座不會(huì)承受過(guò)大的壓力，所以固定式球閥的轉(zhuǎn)矩小、閥座變形小，密封性能穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)，適用于高壓、大口徑場(chǎng)合。先進(jìn)的彈簧預(yù)閥座組件，具有自緊特性，實(shí)現(xiàn)上游密封。每閥有兩個(gè)閥座，每個(gè)方向都能密封，因而安裝沒(méi)有流向限制，是雙向。
本閥有二塊式和三塊式兩種閥體結(jié)構(gòu)，中法蘭用螺栓連接，密封采用增強(qiáng)聚四氟乙烯鑲?cè)氩讳P鋼圈內(nèi)，鋼圈后部沒(méi)有彈簧保證閥座緊貼球體，保持密封。上下閥桿均沒(méi)有PTFE軸承，減少磨擦，操作省力，小軸底部沒(méi)有調(diào)整片，保證球與密封圈的接處位置。全通徑：閥門流量孔徑與管線內(nèi)徑一致，以便管線清掃。
適用介質(zhì)：水、氣、油品、天然氣和酸堿腐蝕性介質(zhì)。
適用溫度：-196～350℃ 驅(qū)動(dòng)方式：手動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)等。 公稱通徑：DN25-8001"～32" （1）操作省力：球體由上下軸承支撐，減少摩擦，消除了由于進(jìn)口壓力推動(dòng)球體與密封座形成的巨大密封負(fù)荷而造成過(guò)大的扭矩。 （2）密封性能可靠：PTFE單性材料密封圈嵌于不銹鋼閥座內(nèi)，金屬閥座尾端設(shè)有彈簧保證密封圈足夠的預(yù)緊力，閥門在使用過(guò)程中密封面磨損時(shí)，在彈簧作用下閥門繼續(xù)保證良好密封性能。 （3）防火結(jié)構(gòu)：為防止由于驟熱或火災(zāi)的出現(xiàn)，使聚四氟乙烯密封圈燒毀，發(fā)生較大泄漏，而助長(zhǎng)火勢(shì)，在球體與閥座間設(shè)置防火密封環(huán)，在密封圈燒毀時(shí)，在彈簧力作用下，將閥座密封環(huán)迅速推向球體上，形成金屬與金屬密封，起到一定程度的密封效果。耐火試驗(yàn)符合APl6FA和APl607標(biāo)準(zhǔn)要求。 （4）自動(dòng)泄壓功能：當(dāng)閥門中腔停滯的介質(zhì)壓力異常升高超過(guò)彈簧的預(yù)緊力時(shí)，閥座后退脫離球體，達(dá)到自動(dòng)泄壓的效果，卸壓后閥座自動(dòng)復(fù)位。 （5）排泄管路：閥體上下均設(shè)置排泄孑L，可檢查閥座是否發(fā)生泄漏，在工作中，閥門處于全開(kāi)或全關(guān)時(shí)，卸掉中腔壓力，可直接更換填料；可以排放中腔滯留物，減少介質(zhì)對(duì)閥門的污染。輔助密封設(shè)置系統(tǒng)（客戶需要請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)時(shí)說(shuō)明） （6）本閥門設(shè)計(jì)有輔助的閥座緊急密封系統(tǒng)，一旦密封受損或出現(xiàn)緊急十青況而不能密封時(shí)，通過(guò)輔助密封系統(tǒng)向密封面注射相應(yīng)的密封劑即可修復(fù)密封面，達(dá)到緊急密封。當(dāng)輸送的介質(zhì)不潔或含有少量顆粒時(shí)，為保護(hù)密封面，確保達(dá)到可靠的密封，還可給這一裝置注射相應(yīng)的清洗劑或潤(rùn)滑劑對(duì)密封面進(jìn)行清洗。 （7）廣泛適用于食品、醫(yī)藥、石油、化工、天然氣、鋼鐵、環(huán)保、造紙等輸送管路介質(zhì)的切斷或流通。還可給這一裝置注射相應(yīng)的清洗劑或潤(rùn)滑劑對(duì)密封面進(jìn)行清洗。
主要零件及材質(zhì)
技術(shù)規(guī)范
試驗(yàn)壓力
國(guó)標(biāo)固定球閥
PN1.6MPa主要連接尺寸用重量
PN2.5MPa主要連接尺寸用重量
PN4.0MPa主要連接尺寸及重量
PN6.4MPa主要連接尺寸及重量
PN10.0MPa主要連接尺寸及重量
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國(guó)標(biāo)固定球閥|固定球閥|國(guó)標(biāo)球閥 本實(shí)用新型涉及一種油箱安全閥門裝置，包括伸縮堵頭機(jī)構(gòu)、推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)及安全開(kāi)關(guān)；油箱內(nèi)設(shè)吸油管座與吸油管連接；伸縮堵頭機(jī)構(gòu)中的錐形堵頭在彈簧作用下頂緊在吸油管座中；錐形堵頭與吸油管座配合連接處設(shè)推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)，推拉觸發(fā)機(jī)構(gòu)由手柄和導(dǎo)通體組成，導(dǎo)通體能夠在手柄推拉作用下移動(dòng)；與手柄對(duì)應(yīng)位置的油箱一側(cè)設(shè)安全開(kāi)關(guān)，安全開(kāi)關(guān)由手柄移動(dòng)后觸發(fā)，手柄移動(dòng)到安全開(kāi)關(guān)觸發(fā)位置時(shí)導(dǎo)通體插入錐形堵頭與吸油管座之間使油箱內(nèi)部空間與吸油管連通。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，并可實(shí)現(xiàn)供油與液壓系統(tǒng)啟動(dòng)的聯(lián)鎖，防止誤操作，保證液壓系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。 國(guó)標(biāo)固定球閥|固定球閥|國(guó)標(biāo)球閥 |
