·熱擴(kuò)無縫管的工藝技術(shù)
擴(kuò)徑是一種利用液壓或機(jī)械方式從鋼管內(nèi)壁加力使鋼管沿著徑向向外擴(kuò)脹成型的壓力加工工藝。
管廠方面,現(xiàn)108*4.5mm出廠價(jià)格3950元。市場(chǎng)方面,期鋼市反復(fù)震蕩,然無縫管市場(chǎng)商家漲跌操作意愿均不太明顯,報(bào)價(jià)主流相對(duì)趨穩(wěn)。成交來看,由于需求不溫不火,價(jià)格亦難通過調(diào)整從而刺激成交,所以貿(mào)易商多數(shù)出貨量表現(xiàn)不溫不火。預(yù)計(jì)近期無縫管市場(chǎng)價(jià)價(jià)格趨穩(wěn)運(yùn)行。
目前市場(chǎng)表現(xiàn)依然冷清,我們?cè)诔鲐洸⑽从忻黠@改善,主要是終端采購(gòu)積極性不高且采購(gòu)量有限,現(xiàn)在看來整體成交情況并未有所好轉(zhuǎn),部分地區(qū)商戶反映庫(kù)存壓力較大,導(dǎo)致降價(jià)拋貨情緒嚴(yán)重。預(yù)計(jì)近期無縫管市場(chǎng)價(jià)格震蕩調(diào)整為主。
機(jī)械方式比液壓方式,設(shè)備簡(jiǎn)單且效率更高,在世界上*先進(jìn)的幾條大口徑直縫焊管制管線擴(kuò)徑工序都被采用,其工藝為:
機(jī)擴(kuò)徑利用擴(kuò)徑機(jī)端部的分瓣的扇形塊沿徑向擴(kuò)張,使管坯沿長(zhǎng)度方向以步進(jìn)方式,分段實(shí)現(xiàn)全管長(zhǎng)塑性變形的過程。分為5個(gè)階段
1.初步整圓階段。扇形塊打開直到所有扇形塊都接觸到鋼管內(nèi)壁,此時(shí)步長(zhǎng)范圍內(nèi)鋼管內(nèi)圓管中各點(diǎn)半徑大小都幾乎一致,鋼管得到初步整圓。
2.名義內(nèi)徑階段。扇形塊從前段位置開始降低運(yùn)動(dòng)速度,直到抵達(dá)要求位置,這個(gè)位置是質(zhì)量要求的成品管內(nèi)圓周位置。
3.彈復(fù)補(bǔ)償階段。扇形塊在2階段的位置開始進(jìn)一步將低速度,直到抵達(dá)要求位置,這個(gè)位置是工藝設(shè)計(jì)要求的彈復(fù)前鋼管內(nèi)圓周位置。
4.保壓穩(wěn)定階段。扇形塊在彈復(fù)前鋼管內(nèi)圓周位置一段時(shí)間保持不動(dòng),這是設(shè)備和擴(kuò)徑工藝要求的保壓穩(wěn)定階段。
5.卸荷回歸階段。扇形塊從彈復(fù)前鋼管內(nèi)圓周位置開始迅速回縮,直到抵達(dá)初始擴(kuò)徑的位置,這是擴(kuò)徑工藝要求的扇形塊*小收縮直徑。
在實(shí)際應(yīng)用中,工藝簡(jiǎn)化中,2、3步驟可以合并簡(jiǎn)化,這對(duì)鋼管的擴(kuò)徑質(zhì)量沒有影響。
鋼管在經(jīng)過微張力減徑機(jī)定徑時(shí),由于金屬的橫向變形(沿徑向流動(dòng))導(dǎo)致鋼管管壁不均勻增厚,使其橫截面的內(nèi)孔呈“六方形”,俗稱“內(nèi)六方”?!皟?nèi)六方”是金屬橫向不均勻變形的結(jié)果,也是鋼管壁厚不均勻的一種特殊表現(xiàn)形式。
熱軋鋼管,軋機(jī)單機(jī)架*大減徑率為3.5%,平均張力系數(shù)小于0.48,采用微張力軋制,三輥式十四架兩電機(jī)集中差速傳動(dòng)微張力減徑機(jī)定徑,能使鋼管的直徑和壁厚達(dá)到*終成品尺寸。但這套設(shè)備在軋制小直徑的厚壁鋼管時(shí),易出現(xiàn)“內(nèi)六方”缺陷,嚴(yán)重影響壁厚和內(nèi)徑精度,本工作主要通過調(diào)整減徑率和修改減徑機(jī)孔型參數(shù),制定的生產(chǎn)工藝能有效降低“內(nèi)六方”缺陷。
1 生產(chǎn)工藝流程及工藝要點(diǎn)
生產(chǎn)工藝流程為:坯料鋸切坯料加熱穿孔軋管微張力減徑冷卻矯直切管包裝交貨。
2 工藝參數(shù)的確定及孔型設(shè)計(jì)
該廠使用¢120mm連鑄坯料軋制生產(chǎn)114mm×22mm鋼管時(shí),鋼管的壁厚系數(shù)較大,使定徑后的鋼管橫向壁厚不均,造成鋼管的內(nèi)表面出現(xiàn)的“內(nèi)六方”程度較為嚴(yán)重。
微張力減徑時(shí),減徑率是產(chǎn)生“內(nèi)六方”的*主要因素,總減徑率和單機(jī)架減徑率的影響機(jī)理相同。減徑率過大,張力系數(shù)增大,致使金屬變形時(shí)軸向流動(dòng)加劇,而徑向流動(dòng)減弱,徑向壁厚不均。即單機(jī)架減徑率大,意味著頂部和輥縫處的高度壓縮量不均勻性和金屬流動(dòng)差異愈大,會(huì)加劇內(nèi)多邊形的產(chǎn)生。
在總減徑率不變的情況下,增加成品機(jī)架數(shù),即可減小單架減徑率。優(yōu)化前使用5架定徑機(jī),優(yōu)化后使用6架定徑機(jī)。由公式可以計(jì)算得出各機(jī)架單架減徑率,第1架減徑率取決于定徑前外徑的大小,實(shí)際生產(chǎn)中此數(shù)為一個(gè)范圍值,所以第1架減徑率為一不確定值。
微張力減徑機(jī)傳統(tǒng)孔型的主要參數(shù)包括:寬展系數(shù)、孔型平均直徑、孔型長(zhǎng)半軸、孔型短半軸、橢圓度系數(shù)。
3 實(shí)際生產(chǎn)效果
減小總減徑率和單架減徑率以及優(yōu)化孔型參數(shù)后,對(duì)114mm×22mm成品鋼管進(jìn)行實(shí)物取樣,通過實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù),表明“內(nèi)六方”程度顯著降低,達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并完全滿足用戶需求。通過對(duì)優(yōu)化前后所測(cè)的數(shù)據(jù)比較,可以得知,應(yīng)用優(yōu)化后的114mm孔型所生產(chǎn)出的鋼管“內(nèi)六方”度量值明顯減小。
4 結(jié)論
生產(chǎn)實(shí)踐證明,114mm機(jī)組三輥式十四架兩電機(jī)集中差速傳動(dòng)微張力減徑機(jī),可以通過減小總減徑率和單機(jī)架減徑率以及選擇合理的孔型設(shè)計(jì),來減少直至消除微張力減徑鋼管的“內(nèi)六方”缺陷。
46*5無縫鋼管《廠家現(xiàn)貨供應(yīng)46*5無縫鋼管《廠家現(xiàn)貨供應(yīng)