公交車車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)分為前端子系統(tǒng)、監(jiān)控中心平臺(tái)和監(jiān)控客戶端三個(gè)部分組成。
本系統(tǒng)設(shè)計(jì)是基于公交車4G無線傳輸?shù)囊曨l監(jiān)控系統(tǒng)，將視頻服務(wù)器和公交車監(jiān)控?cái)z像頭安裝在汽車上，利用4G傳輸視頻信號(hào)，無需鋪設(shè)網(wǎng)線，極大地降低建設(shè)成本，同時(shí)可以輕松實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的公交車遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控與車輛軌跡的查詢，并且視頻資料可以隨時(shí)進(jìn)行錄像，方便檢索查閱。
公交車車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)充分考慮了系統(tǒng)擴(kuò)展性，系統(tǒng)擴(kuò)展時(shí)只需添加視頻服務(wù)器和公交車監(jiān)控?cái)z像頭等前端設(shè)備，即可不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)擴(kuò)展。相比傳統(tǒng)視頻監(jiān)控具有不可替代的優(yōu)勢。
前端視頻采集系統(tǒng)由4G車載錄像機(jī)、攝像機(jī)等組成。其中4G車載錄像機(jī)作為核心設(shè)備，負(fù)責(zé)將硬盤錄像機(jī)采集的各監(jiān)控點(diǎn)視頻圖像經(jīng)過壓縮編碼后通過4G網(wǎng)絡(luò)上傳到監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)視頻的遠(yuǎn)程觀看，同時(shí)可以進(jìn)行本地存儲(chǔ)。具體設(shè)計(jì)為：
（1）前端子系統(tǒng)采用4G車載硬盤錄像機(jī)完成對(duì)前端視頻的采集。
（2）4G車載錄像機(jī)和攝像機(jī)等車載設(shè)備的電源由汽車來提供。
（3）4G車載硬盤錄像機(jī)和攝像頭之間通過屏蔽同軸電纜線連接，并采用黑色膠皮軟管做全程保護(hù)。
（4）通過4G車載硬盤錄像機(jī)GPS系統(tǒng)平臺(tái)和監(jiān)控平臺(tái)的融合，用戶在監(jiān)控中心瀏覽視頻的同時(shí)可以跟蹤車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡，全面了解車輛營運(yùn)情況。
（5）無線4G服務(wù)器正常工作必須有一張4G的SIM卡。
(6)在車內(nèi)安裝一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕，連接4G車載硬盤錄像機(jī)報(bào)警輸入口。
當(dāng)司機(jī)在行車時(shí)，遇到危險(xiǎn)時(shí)可按動(dòng)報(bào)警按鈕，中心平臺(tái)自動(dòng)跳出報(bào)警畫面，從而組織調(diào)度，對(duì)司機(jī)實(shí)施救援。
車內(nèi)安裝音箱及麥克風(fēng)，用于司機(jī)與中心平臺(tái)的溝通。
2公交車車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)功能
本次設(shè)計(jì)中，選用深圳市保駕科技有限公司基于企業(yè)級(jí)監(jiān)控平臺(tái)開發(fā)的專用公交車車輛調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)的移動(dòng)視頻管理平臺(tái)。
移動(dòng)視頻管理平臺(tái)主要控制前端視頻圖像實(shí)時(shí)瀏覽、錄像、報(bào)警、歷史錄像的智能化檢索回放、GPS定位、電子地圖、WIFI錄像上傳以及系統(tǒng)管理等。
系統(tǒng)功能：
1. 分權(quán)限管理：管理員可以將登入賬號(hào)按照用戶權(quán)限的不通指定給不同的用戶，從而實(shí)現(xiàn)分級(jí)管理和分區(qū)域管理的目的。
2. 實(shí)時(shí)瀏覽：可對(duì)各個(gè)車輛監(jiān)控圖像進(jìn)行多畫面實(shí)時(shí)瀏覽。
3. 錄像回放：可以通過回放功能對(duì)選中的攝像頭的歷史錄像進(jìn)行檢索和播放，以及播放控制。同時(shí)還可以通過遠(yuǎn)程下載功能將前端設(shè)備的錄像下載到本地的指定路徑下。
4. 實(shí)時(shí)圖像處理：通過客戶端可以對(duì)正在瀏覽的攝像頭進(jìn)行畫面截圖、手動(dòng)錄像以及顯示位置調(diào)整和分組切換等操作。
5. 系統(tǒng)管理：可以為每路圖像進(jìn)行錄像計(jì)劃配置和報(bào)警設(shè)置。系統(tǒng)支持視頻遮擋報(bào)警、視頻丟失報(bào)警和手動(dòng)報(bào)警等報(bào)警方式，在報(bào)警產(chǎn)生時(shí)可以選擇聲音提示或彈出報(bào)警畫面，甚至可以和電子地圖相關(guān)聯(lián)進(jìn)行綜合展現(xiàn)。
6. 系統(tǒng)日志：系統(tǒng)的所有操作在系統(tǒng)日志中都會(huì)進(jìn)行記錄，方便用戶查詢。
7. GPS電子地圖：在觀看視頻的同時(shí)可以看到車輛目前的GPS定位信息，也可以單獨(dú)查看車輛在地圖上的實(shí)時(shí)位置，支持電子地圖和衛(wèi)星地圖的復(fù)合顯示，便于精確定位。
8. WIFI上傳：在車輛進(jìn)入WIFI網(wǎng)絡(luò)時(shí)，可以通過WIFI將4G車載錄像機(jī)上的錄像上傳到服務(wù)器或者在線查詢播放。大大減少了4G的數(shù)據(jù)流量，提高了歷史記錄的上傳速度，并且避免了歷史記錄上傳時(shí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的占用。
手機(jī)監(jiān)控客戶端設(shè)計(jì)
系統(tǒng)建成后，用戶可選擇安裝監(jiān)控手機(jī)客戶端，通過4G手機(jī)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場視頻畫面的監(jiān)控。
（1）監(jiān)控主機(jī)安裝“監(jiān)視器”軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)各監(jiān)控點(diǎn)的視頻瀏覽和攝像機(jī)姿態(tài)調(diào)整等功能。并且可以通過客戶端軟件等多種方式快速檢索回放錄像文件，支持遠(yuǎn)程無線下載錄像片段。
（2）監(jiān)控中心安裝有網(wǎng)絡(luò)視頻解碼器，負(fù)責(zé)將前端的采集來的數(shù)字信號(hào)解碼還原出圖像和聲音傳輸?shù)诫娨晧ι稀?
（3）授權(quán)手機(jī)用戶可以直接登陸中心服務(wù)器觀看前端視頻。
視頻監(jiān)控平臺(tái)與GPS平臺(tái)的融合
融合系統(tǒng)，可在同一張電子地圖下，實(shí)現(xiàn)GPS定位跟蹤監(jiān)控、快速查車、歷史軌跡回放、車輛查找與調(diào)度、行駛路程測量、定點(diǎn)查詢、停車時(shí)間統(tǒng)計(jì)等功能，還可調(diào)用行駛車輛的視頻畫面，并可將行車記錄形成報(bào)表打印。
車輛監(jiān)控
建立自有的GPS車輛跟蹤平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行基于GIS的可視化跟蹤管理。
路線監(jiān)控
實(shí)現(xiàn)路線可視化管理，包括起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、途徑站點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時(shí)間設(shè)置。
行車路徑規(guī)劃
