鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)廠家直銷
鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)廠家直銷其實(shí)主電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，是采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動(dòng)落絲。鋼筋網(wǎng)焊接機(jī)型號(hào)設(shè)備采用智能化控制，高度集成，效果好，故障率低，加工速度快，焊網(wǎng)牢固，效率極高。
鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用
主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)廠家直銷設(shè)備參數(shù)
規(guī)格型號(hào)：YLH-150 額定電壓：380V 50Hz
焊接寬幅：1500mm 主電機(jī)：4Kw 變頻調(diào)速
最大絲徑：5-8mm 焊接變壓器：120KVA
焊接速度：40次/分 焊接孔徑：80*80-200*200mm
焊頭規(guī)格：直徑25 柱頭數(shù)量：8個(gè)
規(guī)格尺寸（主機(jī)）：2150*1870*1370mm 整機(jī)重量：2200kg
特殊規(guī)格根據(jù)客戶要求定做！
關(guān)于我們
我公司從業(yè)18年，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，與中鐵十一局、十四局、二十五局等建設(shè)局建立了友好的合作關(guān)系。經(jīng)質(zhì)量管理體系ISO90001認(rèn)證。我公司每一臺(tái)出廠設(shè)備都經(jīng)專業(yè)工程師親測(cè)試機(jī)檢測(cè)，嚴(yán)格掌握質(zhì)量關(guān)卡，堅(jiān)決認(rèn)真維護(hù)客戶的利益，客戶的滿意就是我們奮斗的目標(biāo)，豫龍出品，必屬精品。
鋼筋焊網(wǎng)機(jī)的特點(diǎn)：
1.主體機(jī)架采用較厚鋼板與型材焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更加牢固、緊湊。
2.緯絲落料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)落料，使緯絲放置更加準(zhǔn)確，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理。
3.采用PLC控制步進(jìn)電機(jī)拉網(wǎng)裝置，是拉網(wǎng)尺寸更加標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確。
4.焊接網(wǎng)格品種多樣化，緯向網(wǎng)格可調(diào)整相關(guān)的零部件，經(jīng)向網(wǎng)格調(diào)整微電腦控制，可設(shè)置多種不同的網(wǎng)格，給用戶帶來(lái)了靈活性和方便性。
5.焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬，可分為八個(gè)級(jí)別，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)范圍。
6.為了適應(yīng)用戶電力變壓器的容量和減小電流沖擊，焊接電力電子控制采用了一次焊接分控送電的方法，即在焊接同一排緯絲時(shí)，將焊接變壓器分開(kāi)工作。
7.焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高，性能穩(wěn)定。
性能與特點(diǎn)：
1.驅(qū)動(dòng)形式為電動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
2.隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用同步控制技術(shù)，分控焊接和焊接時(shí)間都由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)來(lái)控制。
3.輸入面板模式分為觸摸屏和按鍵兩種模式，不僅操作更加智能化、合理化，而且具備一次性壓緊，分次焊接的特點(diǎn)。
4.焊網(wǎng)機(jī)焊接動(dòng)力為電動(dòng)，使用步進(jìn)電機(jī)料斗，采用制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車放經(jīng)，用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車來(lái)拉網(wǎng)。
5.經(jīng)絲與緯絲都由直絲機(jī)調(diào)直切斷。
