支護網(wǎng)焊接機橋梁隧道使用
支護網(wǎng)焊接機橋梁隧道使用其實主電動機動力，是采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，焊接動力為電動，采用步進電機料斗，制動電機驅(qū)動小車送經(jīng)，步進電機驅(qū)動小車拉網(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機校直切斷，豎絲人工擺放，橫絲自動落絲。隧道護欄網(wǎng)焊網(wǎng)機使用須知設(shè)備采用智能化控制，高度集成，效果好，故障率低，加工速度快，焊網(wǎng)牢固，效率極高。
產(chǎn)品性能特點:
1、每一組變壓器都由單獨的微電腦控制，一次加壓，多次焊接，使焊接更牢靠，更穩(wěn)定、更快捷、更加智能化。
2、此設(shè)備采用氣動下壓的焊接方式，焊接壓力均勻，焊點牢固、穩(wěn)定。
3、焊接電極頭采用優(yōu)質(zhì)鉻鋯銅材料制作，使用壽命長，降低了生產(chǎn)成本。
4、焊接氣缸為專用高速倍增力氣缸，壓力均勻、速度快。
5、焊接儲氣裝置有空氣過濾及油霧器，可以大大提高氣動元件的使用壽命。
6、增強設(shè)計的變壓器（擁有專利），可以滿足高速連續(xù)焊接12.0+12.0mm鋼絲要求，而且沒有開焊、漏焊現(xiàn)象。
7、變壓器電極采用循環(huán)水冷卻方式，延長了使用壽命，降低了故障率。
8、全程操作只需1-2人，極大程度上降低了人力成本。
9、采用PLC編程控制，人性化的操作界面，易于操作及掌握。
10、網(wǎng)片規(guī)格調(diào)整采用液晶觸摸屏，所有焊接參數(shù)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)設(shè)定方便、快捷。
支護網(wǎng)焊接機橋梁隧道使用設(shè)備參數(shù)
規(guī)格型號：YLH-150 額定電壓：380V 50Hz
焊接寬幅：1500mm 主電機：4Kw 變頻調(diào)速
最大絲徑：5-8mm 焊接變壓器：120KVA
焊接速度：40次/分 焊接孔徑：80*80-200*200mm
焊頭規(guī)格：直徑25 柱頭數(shù)量：8個
規(guī)格尺寸（主機）：2150*1870*1370mm 整機重量：2200kg
特殊規(guī)格根據(jù)客戶要求定做！
關(guān)于我們
我公司從業(yè)18年，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外，與中鐵十一局、十四局、二十五局等建設(shè)局建立了友好的合作關(guān)系。經(jīng)質(zhì)量管理體系ISO90001認證。我公司每一臺出廠設(shè)備都經(jīng)專業(yè)工程師親測試機檢測，嚴格掌握質(zhì)量關(guān)卡，堅決認真維護客戶的利益，客戶的滿意就是我們奮斗的目標，豫龍出品，必屬精品。
網(wǎng)焊機具有以下優(yōu)點：
1.拉網(wǎng)采用了彈性拉桿與網(wǎng)格定位裝置，使網(wǎng)格微調(diào)容易，網(wǎng)格尺寸精度更高。
2.緯絲進絲機構(gòu)結(jié)構(gòu)新穎，采用密封進絲機構(gòu)，緯絲長度更加準確，不需裁邊。該機構(gòu)自動化程度高，結(jié)構(gòu)緊湊，布局合理。
3.主體機架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，使主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。
4.可焊接網(wǎng)格品種多樣化。由于網(wǎng)格調(diào)整相關(guān)的零部件均為可調(diào)整的，給用戶帶來了靈活性和方便性，可焊接各種規(guī)格的網(wǎng)片產(chǎn)品。
5.焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。
6.焊接采用了新穎高效焊網(wǎng)變壓器，電壓調(diào)節(jié)范圍寬，可分為八個級別，擴大了焊接絲徑范圍。
7.出小網(wǎng)孔，在焊接地暖網(wǎng)片時，在各片之間斷網(wǎng)處可以設(shè)置一個3-4厘米的小網(wǎng)格，從而降低損耗，用電剪刀沿一側(cè)邊緣裁剪，斷開后用電剪刀裁剪另一側(cè)邊致使網(wǎng)片邊緣整齊。
豫龍橋隧——隧道鋼筋網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片的焊接與生產(chǎn)——專業(yè)焊接鋼筋網(wǎng)片的機器設(shè)備型隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機。寶石焊網(wǎng)設(shè)備廠生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是山西、陜西、四川、河南等中鐵隧道集團有限公司的定點采購設(shè)備。
