支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)橋梁隧道使用
焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字化集成電路組成，控制精度高性能穩(wěn)定。電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力為縱線和橫線交叉點(diǎn)提供柔性的焊接壓力，與國(guó)內(nèi)其它品牌壓縮空氣作動(dòng)力的焊接設(shè)備相比，焊接平穩(wěn)、飛濺少、焊接速度提高，初期投資、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用減少，廠房?jī)?nèi)噪聲小。
簡(jiǎn)易型鋼筋網(wǎng)焊機(jī)規(guī)格參數(shù)
焊接絲徑：6.0-12.0mm
經(jīng)絲形式：截?cái)嘟z 緯絲間距 80-200mm
緯絲形式：截?cái)嘟z 經(jīng)絲間距 80-200mm
額定電壓：380V
焊接幅寬：2500mm
額定功率：120KVA
焊接速度：35-40times/min
焊點(diǎn)數(shù)量：6、8、12
整機(jī)重量：2200kg
主機(jī)設(shè)備規(guī)格：2150*1870*1370mm
設(shè)備售后服務(wù)：
我們?cè)埲饲宄恼J(rèn)識(shí)到，再好的準(zhǔn)備，再好的技術(shù)，再嚴(yán)格的質(zhì)檢，在用戶使用過(guò)程中保證100%不出現(xiàn)問(wèn)題是不現(xiàn)實(shí)的。德系車也有故障的時(shí)候，作為設(shè)備的生產(chǎn)廠家必須完善售后體系，嚴(yán)格執(zhí)行售后流程，要從配件供應(yīng)、客戶溝通、售后團(tuán)隊(duì)全方位對(duì)廣大用戶機(jī)械進(jìn)行快速、及時(shí)、周到的售后服務(wù)，這是我們的責(zé)任義務(wù)。只有這樣才能在如此激烈的市場(chǎng)環(huán)境中形成良好的口碑。
關(guān)于售后：
1.整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極，油管及接頭等）及人為損壞。
2.客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司承諾在接到用戶來(lái)電24小時(shí)內(nèi)做出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修處理。
3.質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以優(yōu)惠價(jià)格提供設(shè)備易損配件。
聯(lián)系我們：
廠家24小時(shí)咨詢熱線：18639109422趙經(jīng)理
公司地址：新鄉(xiāng)市封丘縣應(yīng)舉鎮(zhèn)政府對(duì)面
我們?cè)O(shè)備的優(yōu)勢(shì)： 隧道鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用智能化控制,高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由寶石焊網(wǎng)設(shè)備廠自主開(kāi)發(fā)研制。焊網(wǎng)牢固,效率極高，為高鐵、橋梁隧道建設(shè)做出突出貢獻(xiàn)，豫龍橋隧，鼎力支持國(guó)家鐵路隧道建設(shè)！優(yōu)質(zhì)設(shè)備，做優(yōu)質(zhì)工程，豫龍橋隧，為成功而來(lái)！
200雙向鋼筋網(wǎng)片指縱橫兩個(gè)方向的鋼筋都是直徑為4mm的，間距都是200mm。
雙層雙向總共是兩層鋼筋網(wǎng)。
現(xiàn)澆板鋼筋，這就是雙向。
雙層，就是由于板有一定厚度，就用板頂一層鋼筋，板底一層鋼筋，這就是雙層。
雙向，就是底筋、面筋的縱橫方向配筋，即在底板、面板的X和Y兩個(gè)方向來(lái)布置鋼筋，每層鋼筋在縱橫兩個(gè)方向上都有。
