安卓系統(tǒng)二維碼公交刷卡機(jī)技術(shù)指標(biāo)
操作系統(tǒng)：Android 5.1 規(guī)格 ：220*160*91
沖擊電流：3A，DC7V～41V，有過(guò)壓保護(hù) 讀寫(xiě)時(shí)間：<0.3 秒
工作環(huán)境溫度：-30℃～85℃ 存儲(chǔ)溫度：-30℃～85℃
平均功耗：<8W 讀卡距離：0~50MM CPU處理器 主頻：1.1GHz
存儲(chǔ)器 RAM：2G ROM：8G SAM卡座：4個(gè)，符合ISO-7816 標(biāo)準(zhǔn)。
功能鍵：4個(gè)按鍵
顯示器：5.0寸液晶屏，背屏單排4位LED 數(shù)碼管顯示
外設(shè)控制接口：RS232，最大波特率：115200
外設(shè)接口：USB2.0接口，1個(gè)RS232 接口（可拓展1個(gè)485接口。）
感應(yīng)天線2個(gè)（GPS+WIFI）
IC 卡讀寫(xiě)：ISO/IEC 14443 Type A、B 類型卡片：Mifare 1K （MF1 感應(yīng)S50）、
Mifare 32K（MF1 感應(yīng)S70）、U1tralight（MF1 感應(yīng)U1）、Mifare Pro（雙界面）
等感應(yīng)卡智能非接觸感應(yīng)卡；
通訊模塊：4G全網(wǎng)通，WiFi（選配）
識(shí)讀碼制： PDF417, Data Matrix(ECC200, E00000,050,080,100,140)，QR Code；
識(shí)讀精度： ≥5mil； 符號(hào)反差： ≥25%；
條碼靈敏度：傾斜士50°，偏轉(zhuǎn)士50°，旋轉(zhuǎn)360°；
視場(chǎng)角度：水平40°，垂直60°。
讀寫(xiě)距離：IC卡讀寫(xiě)最遠(yuǎn)有效距離為<10cm，讀寫(xiě)速度< 300ms。
（二維碼掃碼的讀寫(xiě)距離根據(jù)二維碼的形狀大小來(lái)改變，掃碼讀取速度與IC卡的近似；
數(shù)據(jù)掉電保護(hù)，異常斷電情況下仍保持?jǐn)?shù)據(jù)完整）
語(yǔ)音：支持遠(yuǎn)程語(yǔ)音下載更新，支持200條常用語(yǔ)音及100~200條定制語(yǔ)音
黑白名單容量：預(yù)留999萬(wàn)條黑白名單所需內(nèi)存空間
全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通深圳市試點(diǎn)開(kāi)通儀式"在福田交通樞紐一層舉行，標(biāo)志著深圳市正式接入全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通。金建航表示，由于每個(gè)城市運(yùn)營(yíng)公交的公司不同，全國(guó)卻沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，所以這一次的運(yùn)行推出了全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如果大家遵循同樣的規(guī)范，那么這個(gè)卡就可以在全國(guó)通行。7月27日，深圳通步入二維碼支付領(lǐng)域，標(biāo)志著深圳成為全國(guó)率先在公交車上實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼支付的城市。據(jù)介紹，目前深圳有4條公交車路線可實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼支付車費(fèi)的功能。據(jù)介紹，今年內(nèi)深圳通二維碼乘車的業(yè)務(wù)將隨著全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通設(shè)備的改造，逐步在公交系統(tǒng)全面鋪開(kāi)。根據(jù)全國(guó)交通運(yùn)輸部《關(guān)于促進(jìn)交通一卡通健康發(fā)展加快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見(jiàn)》，省交通廳統(tǒng)一部署，將深圳作為廣東省第二批試點(diǎn)城市，推進(jìn)全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通工作。在深圳市交委的指導(dǎo)下，深圳巴士集團(tuán)大力推進(jìn)全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通的升級(jí)改造工作，并協(xié)調(diào)深圳通公司密切配合，確?；ヂ?lián)互通工作按計(jì)劃圓滿完成，為全體市民提供普適均等的一卡通行服務(wù)。據(jù)介紹，深圳已完成了全國(guó)交通一卡通標(biāo)準(zhǔn)的試點(diǎn)升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)地面公交共三條線路、70臺(tái)車輛的車載終端正式接入全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通系統(tǒng)，符合國(guó)家交通部標(biāo)準(zhǔn)的異地互聯(lián)互通卡已可在試點(diǎn)線路內(nèi)使用。下一步改造工作，將根據(jù)市政府、交委等上級(jí)主管部門(mén)的工作部署，有序推進(jìn)。就深圳通持卡人來(lái)說(shuō)，"全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通"對(duì)我們有什么影響呢？未來(lái)我們可以持新發(fā)行的符合互通標(biāo)準(zhǔn)的深圳通卡在全國(guó)已接入交通部互聯(lián)互通的城市刷卡乘坐公共交通，全國(guó)已接入交通部互聯(lián)互通的城市的交通卡持卡人也可以在深圳刷卡乘車。
