諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格 保護(hù)神蓄電池簡(jiǎn)要介紹:
產(chǎn)品簡(jiǎn)圖
保護(hù)神Powerson蓄電池
諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格 ?產(chǎn)品特點(diǎn)
l 使用溫度范圍:-20℃~ +45℃/ -4℉~ +113℉
l 充電方式:推薦恒壓限流
l 最大充電電流:0.25C20安培 @25℃/77℉
l 自放電:每月小于3% @25℃/77℉
l
外 諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格 材料:
ABS(阻燃ABS材料可選)
密封結(jié)構(gòu) POWERSON®(保護(hù)神)MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)并采用了先進(jìn)的密封技術(shù),確保電解液不會(huì)溢出。
免維護(hù)設(shè)計(jì) POWERSON®(保護(hù)神)MF標(biāo)準(zhǔn)系列閥控式密封鉛酸蓄電池具有良好的氧循環(huán)復(fù)合能力。充電時(shí)所產(chǎn)生的氧氣幾乎被完全吸收,在使用時(shí)無需補(bǔ)充水份,也無需測(cè)量電解液的密度。
高能量密度 由于采用貧液設(shè)計(jì)和緊裝配工藝,POWERSON®(保護(hù)神)MF系列閥控式密封鉛酸蓄電池的體積比能量和重量比能量大大提高。
低自放電 POWERSON®(保護(hù)神)MF系列閥控式密封鉛酸蓄電池由于采用高純度的原材料和添加劑,使電池在儲(chǔ)存或不使用時(shí)的自放電率大大降低,自放電率低于3%/月。
深放電恢復(fù)性能好 POWERSON®(保護(hù)神)MF系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用特殊的電解游標(biāo)配方,在深放電后具有良好的恢復(fù)特性。諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格
蓄電池產(chǎn)品相關(guān)說明
使用方式 |
循環(huán)使用 |
浮充使用 |
充電電壓 |
7.3V~7.5V(6V) 14.6V~15.0V(12V) |
6.8V~6.9V(6V) 13.6V~13.8V(12V) |
充電時(shí)間 |
12小時(shí)(50%DOD) 24小時(shí)(100%DOD) |
>48小時(shí) |
溫度系數(shù) |
-0.009Vpb℃(6V) -0.018Vpb℃(12V) |
|
設(shè)計(jì)壽命 |
500次(50%DOD) |
5年(26安時(shí)以下) 10年(26安時(shí)以上) |
格 諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格 產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)
電池恒電流放電參數(shù)(安培)@25℃/77℉
電池 規(guī)格 |
終止 電壓(V) |
1 min |
5 min |
15 min |
30 min |
45 min |
1hr |
2hr |
3hr |
5hr |
8hr |
10hr |
20hr |
MF12 -7 |
10.80 |
37.30 |
20.00 |
10.60 |
6.80 |
5.15 |
4.20 |
2.50 |
1.82 |
1.19 |
0.80 |
0.65 |
0.35 |
10.50 |
41.70 |
22.00 |
11.20 |
7.06 |
5.30 |
4.30 |
2.54 |
1.83 |
1.20 |
0.80 |
0.66 |
0.35 |
|
10.20 |
45.50 |
23.40 |
11.60 |
7.21 |
5.38 |
4.35 |
2.55 |
1.84 |
1.20 |
0.80 |
0.66 |
0.35 |
|
9.90 |
48.50 |
24.30 |
11.90 |
7.30 |
5.43 |
4.38 |
2.55 |
1.84 |
1.20 |
0.80 |
0.66 |
0.35 |
|
9.60 |
51.60 |
24.80 |
12.00 |
7.35 |
5.46 |
4.39 |
2.56 |
1.84 |
1.20 |
0.80 |
0.66 |
0.35 |
諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格 ?產(chǎn)品參數(shù)
保護(hù)神蓄電池 Powerson蓄電池 MF12系列MF12-7 12V7AH蓄電池技術(shù)參數(shù)
電池型號(hào) |
標(biāo)稱電壓(V) |
標(biāo)稱容量 |
長(zhǎng)(L)×寬(W)×總高(H)(mm) |
重量kg/lbs |
內(nèi)阻@25℃/77℉ |
端子類型/位置 |
MF12-7 |
12 |
7Ah/20HR(C20) |
151×65×101 |
2.57/5.67 |
約25 mΩ |
Fast?n Tab 187A /d |
MF12-18H |
12 |
12Ah/20HR(C20) |
181×76×167 |
6/13.23 |
約15 mΩ |
螺栓螺母式/c |
MF12-26 |
12 |
18Ah/20HR(C20) |
165×175×125 |
8.4/18.52 |
約9 mΩ |
螺栓螺母式/d |
MF12-33 |
12 |
24Ah/20HR(C20) |
197.5×132×172.5 |
11.0/26.7 |
約11 mΩ |
嵌入式端子/b |
MF12-40 |
12 |
40Ah/20HR(C20) |
197×165×163 |
13.8/30.42 |
約7 mΩ |
螺栓螺母式/c |
MF12-65 |
12 |
65Ah/20HR(C20) |
350×168×174 |
21.3/46.96 |
約6 mΩ |
螺栓螺母式/c |
MF12-80 |
12 |
80Ah/20HR(C20) |
260.5×173.5×199.5 |
25.6/56.4 |
約6 mΩ |
嵌入式端子/b |
MF12-100 |
12 |
100Ah/20HR(C20) |
405×168×214 |
32.3/71.2 |
約4 mΩ |
螺栓螺母式/c |
MF12-100R |
12 |
100Ah/20HR(C20) |
344×172×222 |
32.2/71.0 |
約4 mΩ |
嵌入式端子/b |
MF12-135 |
12 |
135Ah/20HR(C20) |
345.8×172×283.5 |
42.5/101 |
約3 mΩ |
嵌入式端子/b |
MF12-150 |
12 |
150Ah/20HR(C20) |
345.8×172×283.5 |
46.6/105.8 |
約3 mΩ |
嵌入式端子/b |
MF12-200 |
12 |
200Ah/20HR(C20) |
498×259×237 |
65.8/145.1 |
約3.5 mΩ |
嵌入式端子/d |
MF12-200P |
12 |
200Ah/20HR(C20) |
520.5×240×224 |
58/127.89 |
約3.45 mΩ |
嵌入式端子/d |
MF12-30BT |
12 |
30Ah/8HR(C8) |
197.5×132×172.5 |
11.07/26.7 |
約0.011 mΩ |
|
33Ah/20HR(C20) |
||||||
MF12-70BT |
12 |
70Ah/8HR(C8) |
260.5×173.5×199.5 |
22.88/55.8 |
約0.006 mΩ |
|
76Ah/20HR(C20) |
||||||
MF12-90BT |
12 |
90Ah/8HR(C8) |
345.8×172×220.5 |
31.78/75.4 |
約0.004 mΩ |
|
100Ah/20HR(C20) |
||||||
MF12-125BT |
12 |
125Ah/8HR(C8) |
345.8×172×283.5 |
42.5/101 |
約0.003 mΩ |
|
136Ah/20HR(C20) |
||||||
MF12-140BH |
12 |
34Ah/20HR(C20) |
197.5×132×172.5 |
11.65/27.1 |
約0.007 mΩ |
|
MF12-270BH |
12 |
76Ah/20HR(C20) |
260.5×173.5×199.5 |
25.58/57.55 |
約0.004 mΩ |
|
MF12-370BH |
12 |
100Ah/20HR(C20) |
345.8×172×220.5 |
35.78/77.6 |
約0.003 mΩ |
|
MF12-475BH |
12 |
133Ah/20HR(C20) |
345.8×172×283.5 |
46.57/105.8 |
約0.003 mΩ |
諸暨市復(fù)華(保護(hù)神)蓄電池MF12-40 12V40AH/20HR原裝價(jià)格
下面介紹常用的配組方法。 (1)ups電源電壓配組法 有開路電壓配組法和負(fù)載電壓配組法兩種。開路電壓配組法操作 為簡(jiǎn)單,但不準(zhǔn)確,甚至?xí)a(chǎn)生錯(cuò)誤的結(jié)果。負(fù)載電壓配組法也比較簡(jiǎn)單,但僅考慮了帶負(fù)載時(shí)的電壓情況,并沒有考慮到帶負(fù)載時(shí)間,負(fù)載變化和輸出容量等因家,因此也不合理。 電壓配組法如圖2—11所示。 (2)ups電源蓄電池內(nèi)阻匹配法 該方法可以瞬間、快速測(cè)量。但該方法現(xiàn)階段只能作為定性參考,要作為定量、精確的判定依據(jù),在理論上和現(xiàn)實(shí)中還有許多問題沒有解決。先是在理論上尚未未確定電池內(nèi)阻與電池特性間的相互關(guān)系和邊界條件。而現(xiàn)在多采用初始數(shù)據(jù)對(duì)比來運(yùn)用該方法,因而較為粗糙,有較大的局限性。其次是要準(zhǔn)確測(cè)量?jī)?nèi)阻,實(shí)現(xiàn)上有較大難度。這是因?yàn)樽鳛榭捎^測(cè)的內(nèi)阻由靜態(tài)內(nèi)阻和極化內(nèi)阻兩部分組合而成,而我們關(guān)心的是電池的靜態(tài)內(nèi)阻。因此,在測(cè)量時(shí),要除去極化內(nèi)阻的影響,這是比較困難的。 (3)ups電源蓄電池容量配組法 按規(guī)定充放電條件,測(cè)量電池的放電容量,以容量相近和開路電壓相近的蓄電池進(jìn)行配組包裝。這種方法只能說明在規(guī)定充放電條件下,其容量相同,而電池的特性是隨工作狀態(tài)和使用環(huán)境的不同而變化的。因此,不能保證蓄電池在實(shí)際過程中的特性及其變化一致性。 蓄電池容量放電配組如圖2·12所示。 (4)ups電源蓄電池綜合特性配組法 蓄電池綜合特性配組法是利用電池測(cè)試系統(tǒng)不僅進(jìn)行容量配組,而且根據(jù)蓄電池特性任意設(shè)定蓄電池的測(cè)試環(huán)境和條件,統(tǒng)一施加到樣本數(shù)足夠大的待測(cè)蓄電池群上,然后將在該測(cè)試的基礎(chǔ)上進(jìn)行配組。
不間斷電源(UPS)是數(shù)據(jù)機(jī)房關(guān)鍵的電源組件之一。然而,UPS電源配套使用的電池的作用常常被忽略。 如果數(shù)據(jù)中心的市電出現(xiàn)故障,UPS電源的電池必須立即接管并使用其存儲(chǔ)的能量來支持工作負(fù)載,直到恢復(fù)市電,可以啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)或可以將數(shù)據(jù)機(jī)房關(guān)閉。 因此,UPS電源的電池對(duì)于數(shù)據(jù)機(jī)房而言至關(guān)重要,以下重點(diǎn)介紹了為UPS電源選擇電池技術(shù)時(shí)要考慮的關(guān)鍵問題。 UPS電源各種電池的優(yōu)缺點(diǎn) 可靠性和成本是所有數(shù)據(jù)機(jī)房的重要要求。UPS電源電池是這些優(yōu)先事項(xiàng)的主要貢獻(xiàn)者,因?yàn)閿?shù)據(jù)中心管理人員需要節(jié)能技術(shù),以確保業(yè)務(wù)連續(xù)性、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)壽命和降低總體擁有成本(TCO)。 選擇UPS電源需要探索不同電池技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)。用戶需要選擇哪一個(gè)會(huì)對(duì)總體擁有成本(TCO)、能源效率和充電率產(chǎn)生直接影響。傳統(tǒng)的鉛酸電池占據(jù)了UPS市場(chǎng)的90%以上,但人們近年來對(duì)鋰離子技術(shù)的興趣與日俱增。 這是因?yàn)殇囯x子電池具有更小的占地面積和出色的快速充電能力。此外,鋰離子電池的維護(hù)需求低,使用壽命長(zhǎng)。但是,它們還需要專用的充電系統(tǒng),電池管理以 操作,并且不容易回收。 因此,值得考慮的是傳統(tǒng)鉛酸和鋰離子電池的替代品,例如薄極板純鉛(TPPL)電池,該技術(shù)可提供與鋰離子電池類似的性能優(yōu)勢(shì),并具有比傳統(tǒng)玻璃纖維隔板(AGM)電池更高的能源效率。 鋰離子電池技術(shù)的興起 電動(dòng)汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)導(dǎo)致鋰離子電池技術(shù)的飛速發(fā)展。鋰離子電池具有較高的充電接受度和快速充電能力。在市電頻繁中斷的地區(qū),這種功能非常重要。鋰離子電池使用電池管理系統(tǒng)(BMS)來控制充電的效率和安全性。 充電速度、能源效率和電池壽命都是鋰離子電池吸引UPS電源應(yīng)用的因素。由于電池管理系統(tǒng)(BMS)的內(nèi)置診斷功能,這些電池的維護(hù)需求很低。鋰離子電池在25℃時(shí)有15到20年的設(shè)計(jì)壽命,但是幾乎沒有經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)。 鋰離子電池比鉛酸電池體積小,而且重量也輕。這使數(shù)據(jù)機(jī)房可以從其UPS電源中恢復(fù)占地面積,并將其用于數(shù)據(jù)中心設(shè)備。 薄極板純鉛(TPPL)電池替代方案 薄極板純鉛(TPPL)電池是鉛酸電池的一種 形式,具有優(yōu)于玻璃纖維隔板(AGM)電池的優(yōu)勢(shì)。 薄極板純鉛(TPPL)電池電池具有很好的快速充電能力。根據(jù)所使用的充電電流和電壓參數(shù),它們可以在2個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿電。 玻璃纖維隔板(AGM)電池的基準(zhǔn)壽命為5到6年,而薄極板純鉛(TPPL)電池的設(shè)計(jì)壽命超過12年。盡管薄極板純鉛(TPPL)電池技術(shù)鋰離子電池那么緊湊,但高能量密度的解決方案是可行的。 電池安全、回收和總擁有成本的考慮 快速充電、低維護(hù)成本和長(zhǎng)使用壽命是選擇UPS電池的重要因素。但是其他因素也不容忽視。 ?安全運(yùn)輸 鋰離子電池的運(yùn)輸限制不適用于鉛酸技術(shù)。薄極板純鉛(TPPL)電池被批準(zhǔn)為非危險(xiǎn)貨物,可以不受限制地通過陸、海和空運(yùn)輸。但是,UN3480類鋰離子電池必須以部分充電狀態(tài)(PSoC)裝運(yùn)。 ?回收利用 鉛酸電池已經(jīng)建立了商業(yè)回收途徑。95%的電池是可回收的,并且具有固有的使用壽命終止價(jià)值。鋰離子電池可以100%回收,但缺乏商業(yè)回收途徑。根據(jù)化學(xué)性質(zhì), 用戶可能必須在使用壽命結(jié)束時(shí)為電池處置支付費(fèi)用。隨著鋰離子市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),這肯定會(huì)在未來改變。 ?總擁有成本(TCO) 總擁有成本(TCO)是使用其電池技術(shù)選擇UPS電源的主要?jiǎng)恿?。初始投資、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本以及使用壽命都在確定總擁有成本(TCO)方面發(fā)揮著重要作用。 鋰離子電池價(jià)格更昂貴,但其設(shè)計(jì)壽命更長(zhǎng),這尚未在實(shí)踐中得到證明。鋰離子電池和鉛酸電池具有不同的充電特性。安裝鋰離子電池的UPS電源解決方案需要新的充電基礎(chǔ)設(shè)施,從而增加了初始投資。另一方面,薄極板純鉛(TPPL)電池使用與標(biāo)準(zhǔn)鉛酸電池相同的充電架構(gòu)。 結(jié)論 鋰離子技術(shù)在電動(dòng)汽車應(yīng)用中的發(fā)展為數(shù)據(jù)機(jī)房等其他行業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。傳統(tǒng)的鉛酸電池、薄極板純鉛(TPPL)電池和鋰離子電池都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。為數(shù)據(jù)機(jī)房選擇UPS的用戶應(yīng)在選擇UPS解決方案之前牢記每種電池類型的優(yōu)缺點(diǎn)。每個(gè)應(yīng)用程序都有其獨(dú)特的要求,并且數(shù)據(jù)機(jī)房已得到很好的建議,可以針對(duì)其應(yīng)用場(chǎng)景尋求 意見。