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科士達(dá)UPS電源GP8012H規(guī)格/價(jià)格 YMK系列 |
YMK 3350-200KVA |
YMK 3350-300KVA |
YMK 3350-400KVA |
YMK 3350-500KVA |
YMK 3350-600KVA |
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| 額定容量 | UPS機(jī)柜（KVA/KW） | 200/200 | 300/300 | 400/400 | 500/500 | 600/600 |
| YMK模塊（KVA/KW） | 50/50 | |||||
| 多可配置模塊數(shù)量 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | |
| 輸入電壓范圍(VAC) | 130～485VAC；305～485VAC不降額，130～305VAC線性降額 | |||||
| 輸入功因 | ≥0.99 | |||||
| 輸出電壓(VAC) | 380/400/415 | |||||
| 輸出功因 | 1 | |||||
| 電池電壓（VDC） | ±180V/±192V/±204V/±216V/±228V/±240VDC（30/32/34/36/38/40節(jié)可選） | |||||
| 整機(jī)效率（%） | 96.50% | |||||
| 參考凈重(KG) | UPS機(jī)柜 | 230 | 260 | 280 | 650 | 720 |
| YMK模塊 | 32 | |||||
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參考尺寸 （W×D×H）(MM) |
UPS機(jī)柜 | 600×850×2000 | 1200×850×2000 | |||
| YMK模塊 | 442*620*130 | |||||
科士達(dá)UPS電源GP8012H規(guī)格/價(jià)格， 我國(guó)鐵鋰技術(shù)路線的成功是國(guó)外主流動(dòng)力電池廠家始料未及的。鐵鋰優(yōu)點(diǎn)有很多，但缺點(diǎn)也很明顯，除了低溫下循環(huán)性能極差以外，主要的缺陷是其導(dǎo)電率和振實(shí)密度低，其能量密度只有wh/kg。2016年底按能量密度進(jìn)行動(dòng)力電池的補(bǔ)貼，這可能會(huì)阻礙鐵鋰動(dòng)力電池的發(fā)展，但鐵鋰在電動(dòng)大巴上的使用具有不可替代性，未來(lái)市場(chǎng)空間依舊廣闊。 ， 基于結(jié)構(gòu)殼技術(shù)和先進(jìn)的負(fù)載平衡，長(zhǎng)度為59米的新葉片在保持輕體量并匹配原有機(jī)艙和輪轂尺寸的同時(shí)，空氣動(dòng)力。與V110-2.0/2.2MW風(fēng)機(jī)相比，V120-2.0/2.2MW葉根直徑保持1.8米不變，葉片重量只了8%，單根葉片重約8.7噸，顯著低于市場(chǎng)上相近葉輪直徑的葉片重量。 。
科士達(dá)UPS電源GP8012H規(guī)格/價(jià)格， 朱皞罡表示，利用區(qū)塊鏈的協(xié)同計(jì)算就能夠有效地解決這一難題。把各方協(xié)同到一起做一個(gè)計(jì)算，把賬分好，并且讓每一方都可以看到分賬的。通過(guò)把能源資產(chǎn)化，再把資產(chǎn)化，較后以交易的完成能源的交易，從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交易。 ， 而組件級(jí)電力電子技術(shù)與逆變器廠商聯(lián)合亮相，再一次吸引了業(yè)內(nèi)目光。什么是組件級(jí)電力電子。組件級(jí)電力電子，字面意思即為組件級(jí)別的電子設(shè)備。該技術(shù)包含電力電子、半導(dǎo)體器件、通訊、云計(jì)算及高可靠制造等多個(gè)方面。 。
