EP100科士達工頻UPS電源型號/報價
YMK9100/9300模塊化系列
YMK9100/9300模塊化系列 UPS電源可為用戶提供數(shù)據中心、關鍵負載提供穩(wěn)定的電力環(huán)境和可靠的電源保護，率，帶載能力強為用戶可靠的電源保護。工作方式：單進單出 / 三進單出高頻在線式 功率范圍：6kVA～100kVA
產品核心賣點
1、數(shù)字化控制
· 各部分架構全部采用數(shù)字化控制，控制 系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠
2、19英寸標準機柜
· 采用19英寸標準機柜外觀
3、高功率密度模塊化設計
· 單模塊容量6kVA/10kVA，所有模塊高度均為3U。1.4米高的機柜***多可以安裝5個模塊2米高的機柜***多可以安裝10個模塊。6～100kVA系統(tǒng)由1～10個模塊并聯(lián)組成。模塊與機柜間采用熱插拔技術
4、支持柜間并聯(lián)
·支持柜間并聯(lián)，并機數(shù)量4個機柜
5、N+X并聯(lián)冗余
·冗余模塊數(shù)量可以任意設置，當冗余模塊 數(shù)達到兩個以上時，系統(tǒng)可用性達到99.999%， MTBF（平均無故障時間）長達25萬小時以上
6、控制系統(tǒng)冗余
·每個模塊采用獨立控制系統(tǒng)，UPS模塊根據 互享的信息獨立進行控制，故障模塊自動脫離系統(tǒng)
7、分布匯流機柜
·分布匯流系統(tǒng)布局，保障系統(tǒng)并聯(lián)性
8、并機共用電池
·多個UPS模塊或柜間并機時，可以共用電池組
9、電池電壓可以任意配置
· 單進單出/三進單出192～240Vdc (16～20節(jié)可選)；
10、智能充電方式
·用戶可設定充電電流，恒流、恒壓和浮充充 電模式可自動平滑切換
·可選配套電池模塊、機柜式電池柜
·電池模塊標準3U設計，單個電池模塊配置 18pcs 7AH或9AH電池；可選與主機外觀風格 完全一致的定制化機柜式電池柜
11、LCD顯示
·機柜超大LCD顯示，帶觸控功能，中/英文雙語 可選。單模塊LCD / LED顯示
12、維護方便
·整機帶維修旁路功能，維護方便
13、PO功能
·EPO緊急關機功能
14、智能管理
·RS232 / RS485通信接口、SNMP卡（選 配）、繼電器卡（選配）、集中監(jiān)控模塊， 具備熱插拔功能
EP100科士達工頻UPS電源型號/報價， 分布式光伏取代集中電站，點亮萬家屋頂。一場由分散式發(fā)電技術進步引發(fā)的光伏供給變革，正如火如荼地上演。據能源局數(shù)據顯示，僅在2017年上半年，分布式光伏發(fā)電市場呈現(xiàn)出多點開花的發(fā)展態(tài)勢，完成產能711萬千瓦，同比增長近3倍。 ， 在美國水域上，這將是繼去年羅德島州建立擁有5臺風車的布魯克島風力發(fā)電場之后，第二個和第三個投入實際使用的海上風力發(fā)電場。馬里蘭州公共服務會KevinHughes在聲明中說：我們將盡全力保證這次的決定能夠在較少納稅費投入下為馬里蘭州帶來較大的經濟價值和保護價值。 。
EP100科士達工頻UPS電源型號/報價， 早在2014年下半年以前，鐵鋰電池是純電動乘用車的主流電池路線，2014年下半年開始，主流乘用車企業(yè)除比亞迪、上汽外均將三元鋰電池運用于上市車型，包括長安、一汽、北汽、奇瑞、江淮、眾泰等企業(yè)。這些車型電池容量在20-30kwh之間，續(xù)航里程km之間。 ， 調價后，我電價（含脫硫、脫硝、除?SCOE是以LCOE為基礎，考慮以下經濟和成本因素：+對化石能源的暗補成本+需要的成本+可再生能源間歇性所需備用電源成本以上各項因素與LCOE相加可稱為電力供應的實際技術經濟成本。 。
