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產(chǎn)品簡介
橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)
橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)
產(chǎn)品價格:¥40
上架日期:2018-02-04 21:05:22
產(chǎn)地:河北
發(fā)貨地:大城
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1公斤
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詳細(xì)說明
    橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯樓梯板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相當(dāng)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計算,根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計滑動支座。樓梯使用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。 橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)聚四氟乙烯車削板特征:聚四氟乙烯車削板、膜、帶由聚四氟乙烯模壓毛胚車削加工制得,它具有優(yōu)良的介電性能,不老化,好的耐化學(xué)腐蝕性能及廣闊的使用強(qiáng)度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經(jīng)壓研制成定向和半定向薄膜。 四氟板的性能特點(diǎn) 聚四氟乙烯四氟板材,由的純聚四氟乙烯經(jīng)模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成,在已知的塑料中它具有好的耐化學(xué)腐蝕性能,不老化,電絕緣,并具有極低的磨擦系數(shù),在無負(fù)荷的情況下,能在-180~+260度的溫度下使用。適用于平墊、V型墊、襯材等密封材料,活塞環(huán)、導(dǎo)軌等潤滑材料,電絕緣材料,防粘材料等。(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個,直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。中文名稱:聚四氟乙烯 英文名稱:Poly tetra fluoro ethylene PTFE (聚四氟乙烯)俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓成型制得可制成板材、車削膜、管??蓧褐仆浦瞥尚?。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。 PTFE (聚四氟乙烯)特性:1.使用溫度范圍十分廣泛 (攝氏從-200度到+260度) 2.基本上對所有化學(xué)物質(zhì)都具抗腐蝕性除了一些氟化物和堿性金屬液。 3.極好的機(jī)械性能包括抗老化性特別對于彎曲和擺動方面應(yīng)用。 4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470測試步驟, 在空氣中被規(guī)為阻燃材料。 5.優(yōu)良的絕緣特性(無論其頻率和溫度如何) 6.吸水率極低,并具有自潤滑性和不粘性等一系列獨(dú)特的性能 PTFE (聚四氟乙烯)應(yīng)用:密封/墊圈、環(huán)材、耐磨板/座、絕緣零件、抗腐蝕性行業(yè)、機(jī)械零部件、襯層、石油及天然氣、石油化工業(yè)、化學(xué)行業(yè)、儀器設(shè)備生產(chǎn)商等。橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù) 機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域 聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)小,其靜摩擦系數(shù)低于動摩擦系數(shù),可用于低速高負(fù)荷領(lǐng)域,如在土建、化工、橋梁等結(jié)構(gòu)件中可解決熱膨脹和震動引起的伸縮問題。 TFE (聚四氟乙烯)具體應(yīng)用有:(1)防污染機(jī)械(如紡織、造紙、制藥、食品機(jī)械)的軸承軸套; (2)輸送堿、溶劑等非潤滑液體的機(jī)械(如攪拌機(jī)、染色機(jī)、泵); (3)在酸、堿等腐蝕性環(huán)境(如電鍍浴槽化工設(shè)備)下工作的軸套; (4)禁油潤滑(如制氧設(shè)備); (5)元油潤滑(如超低溫冷凍機(jī)、液體燃料泵); (6)油潤滑效果不良的環(huán)境下(加高溫干燥機(jī)、爐內(nèi)臺午、爐內(nèi)傳送帶)工作的滑動部件; (7)低速高負(fù)荷狀態(tài)下的滑動部件〔可動支承)。 PTFE (聚四氟乙烯)規(guī)格:特殊尺寸可定做 棒材:直徑:4~100mm*1米【==內(nèi)容分割==橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯樓梯板主要是使用在工程樓梯是一種硬質(zhì)聚四氟乙烯樓梯支座,在現(xiàn)在樓梯使用中相當(dāng)廣泛。因?yàn)闃翘蓍g不參與結(jié)構(gòu)整體抗震計算,根據(jù)限行規(guī)定需要設(shè)計滑動支座。樓梯使用的四氟板品種規(guī)格必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。要求聚四氟乙烯板表面平整、潔凈、表面無受損處。耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。 耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。 耐腐蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。 耐氣候——有塑料中佳的老化壽命。 高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)低者。 不粘附——是固體材料中小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)極小,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟板具有不粘性。 無毒害——具有生理惰性,作為人工血管和臟器長期植入體內(nèi)無不良反應(yīng)。 電性能聚四氟乙烯在較寬頻率范圍內(nèi)的介電常數(shù)和介電損耗都很低,而且擊穿電壓、體積電阻率和耐電弧性都較高。 橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)耐輻射性能聚四氟乙烯的耐輻射性能較差(104拉德),受高能輻射后引起降解,高分子的電性能和力學(xué)性能均明顯下降。應(yīng)用聚四氟乙烯可采用壓縮或擠出加工成型;也可制成水分散液,用于涂層、浸漬或制成纖維。聚四氟乙烯在原子能、航天、電子、電氣、化工、機(jī)械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業(yè)中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,絕緣材料,防粘涂層等。 耐大氣老化性:耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。 不燃性:限氧指數(shù)在90以下。 耐酸堿性:不溶于強(qiáng)酸、強(qiáng)堿和有機(jī)溶劑。 抗氧化性:能耐強(qiáng)氧化劑的腐蝕。 酸堿性:呈中性。(2)應(yīng)質(zhì)地均勻,外表平整,不允許有裂紋、氣泡、分層、機(jī)械損傷、刀痕等缺陷。 聚四氟乙烯的機(jī)械性質(zhì)較軟。具有非常低的表面能。 聚四氟板F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫—長期使用溫度200~260度,耐低溫—在-100度時仍柔軟;耐腐蝕—能耐王水和一切有機(jī)溶劑;耐氣候—塑料中佳的老化壽命;高潤滑—具有塑料中小的摩擦系數(shù)(0.04);不粘性—具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì);無毒害—具有生理惰性;優(yōu)異的電氣性能,是理想的C級絕緣材料。 PTFE聚四氟乙烯板合用于-180℃~+250℃溫度下,主要用作電器絕緣材料及接觸侵蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料,廣泛應(yīng)用于化工、、染料業(yè)容器、貯槽、反應(yīng)塔釜、大型管道的防腐襯里材料;航空、軍事等重產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域;機(jī)械、建筑、交通橋梁滑塊、導(dǎo)軌;印染、輕工、紡織業(yè)的防粘材料等材料長處。聚四氟乙烯已知摩擦系數(shù)低固體材料并且耐腐蝕耐化樓梯節(jié)點(diǎn)佳材料其替代材料性能要低 橋梁耐磨墊板聚四氟乙烯板的硬度系數(shù)PTFE聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。 耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。 耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。 耐侵蝕——對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑,表現(xiàn)出惰性、能耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿、水和各種有機(jī)溶劑。 耐天氣——有塑料中佳的老化壽命。 聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性?!? 高潤滑——是固體材料中摩擦系數(shù)低者。 不粘附——是固體材料中小的表面張力,不粘附任何物質(zhì),力學(xué)機(jī)能它的摩擦系數(shù)極小,僅為聚乙烯的1/5,這是全氟碳表面的重要特征。又因?yàn)榉?碳鏈分子間作用力極低,所以聚四氟乙烯具有不粘性。 無毒害——具有生理惰性,作為人工血管和臟器長期植入體內(nèi)無不良反應(yīng)。
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