蘭州雙組份聚氨酯建筑密封膠施工方法歡迎來電垂詢
聚氨酯建筑密封膏屬雙組份反應(yīng)固化型,有A、B兩組份組成。A組分為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預(yù)聚體,B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體,固化后具有一定的彈性及粘結(jié)性。wanhaifeng19771024
產(chǎn)品特點:
優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性,性能可調(diào)節(jié)范圍較廣,機械強度大,粘接性好,彈性好,具有優(yōu)良的復(fù)原性,可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好,耐油性優(yōu)良,耐生物老化且價格低廉。
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二、止水帶斷裂原因分析 1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)占地面積大施工用材料較多,施工工期相對較長,因此,伸縮縫的施工工期也較長,在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導(dǎo)致帶動止水帶斷裂現(xiàn)象。
聚氨酯密封膠也有一些缺點。如:不能長期耐熱;淺色配方容易受紫外光老化;單組分膠貯存穩(wěn)定性受包裝及外界影響較大,通常固化較慢;高溫?zé)岘h(huán)境下可能產(chǎn)生氣泡和裂紋;許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差,特別是耐堿水性欠佳。
適用范圍:
該產(chǎn)品使用于土木建筑業(yè)、交通運輸業(yè)、混凝土預(yù)制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
施工準備:
基層處理:被粘面必須進行整齊處理(可用手提切割機,砂輪,剛刷等),使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層。
接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構(gòu)筑物不干,可用噴燈烘干。
多孔表面涂膠前需先涂底涂料. 底涂料只需刷涂一薄層,待其表面不粘手后方可涂密封膠嵌縫。
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橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題,治理時也必須分析其原因,并根據(jù)實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例,其產(chǎn)生的原因通常是支座或墊石放樣不準,因此應(yīng)在支座安裝時進行校核,如墊石位置有較小偏差,可采用環(huán)氧砂漿進行調(diào)整,如偏差過大,則應(yīng)重新澆筑墊石。
施工方法:
一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。
二、在施工前應(yīng)先將底涂液涂于表面,待表面干燥后把縫隙的兩邊貼上防護膠帶,以防施工中多余的聚氨酯密封膠把構(gòu)筑物表面弄臟。
三、 把箱內(nèi)A組份與B組份充分攪拌均勻,直到無色差為止。用前應(yīng)先做小試。
四、把攪拌好的聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內(nèi)壓實填滿,再用膩子刀把膠刮平。
五、施平膠后把防護膠帶取下即可,24小時內(nèi)應(yīng)避免水沖雨淋。(表干時間≤24小時,7天后方可灌水試驗,28天性能全部達到
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設(shè)備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作
施工時,不論采用何種方法,都必須預(yù)先將伸縮縫清理潔凈,混凝土基底最好用清水沖洗一遍,再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈,或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農(nóng)用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥,必要時可采取措施進行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥