越來(lái)越多的用戶將信息化作為提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段,在對(duì)行業(yè)的分析研究過(guò)程中了解到,由于投資目的不同,由于對(duì)信息化認(rèn)識(shí)程度的不同,企業(yè)中的信息化千差萬(wàn)別。隨著機(jī)構(gòu)改革不斷深入,行業(yè)指令性計(jì)劃越來(lái)越少,企業(yè)加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是大勢(shì)所趨,如何減員增效,如何優(yōu)化結(jié)構(gòu),信息化必不可少。從發(fā)展的眼光看,信息時(shí)代的城市交通運(yùn)輸要發(fā)展,就必須走信息技術(shù)之路。計(jì)算機(jī)信息技術(shù)不僅能推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,而且可以促進(jìn)管理和服務(wù)水平的迅速提高。
公交系統(tǒng)是城市的文明窗口,交通一卡通的實(shí)現(xiàn)可以顯著提高城市的整體形象,對(duì)全市的精神文明建設(shè)起到極大的促進(jìn)作用。此外,實(shí)施“交通一卡通”還有著以下幾方面的意義:
▲提高公交系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益,縮減政府財(cái)政補(bǔ)貼,節(jié)省財(cái)務(wù)費(fèi)用;
▲減少現(xiàn)金流通量,加速資金周轉(zhuǎn),同時(shí),“一卡通”系統(tǒng)的卡內(nèi)儲(chǔ)值也是一筆不小的預(yù)收資金,充分利用這些資金也可帶來(lái)非??捎^的經(jīng)濟(jì)效益;
▲提高公共交通服務(wù)水平。乘客持一張IC卡就可以乘坐出租車、公共汽車和出租汽車,一卡通系統(tǒng)能為乘客提供更大的方便性和靈活性,改善了乘客的出行條件,靈活的價(jià)格政策還可以為乘客提供合理的優(yōu)惠服務(wù);
▲提高客票管理和客運(yùn)計(jì)劃的現(xiàn)代化水平,充分發(fā)揮現(xiàn)有客運(yùn)管理信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),減少車站售票人員的手工勞動(dòng),真正實(shí)現(xiàn)對(duì)客票的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)管理;
▲可以及時(shí)準(zhǔn)確地獲得經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),評(píng)估收入狀況,有效降低公司在票務(wù)銷售、查詢、統(tǒng)計(jì)方面的費(fèi)用,控制勞動(dòng)力成本。可以有效地解決現(xiàn)金管理的難題,控制非法的資金流失;
▲交通一卡通系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)的電子貨幣功能,除在公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用以外,還可以擴(kuò)展到其他IC卡應(yīng)用領(lǐng)域。
一、 國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平
公交車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁輻射,同時(shí)會(huì)存在嚴(yán)重的震動(dòng)問(wèn)題、污染問(wèn)題、電壓不穩(wěn),包括氣候條件的高溫、高寒、高濕等問(wèn)題。我公司的設(shè)計(jì)部門在設(shè)計(jì)思路上專門考慮了這些問(wèn)題,選用了先進(jìn)的元器件,采取先進(jìn)的貼片工藝,成功解決了這些難題
數(shù)據(jù)是公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的根本,因此數(shù)據(jù)必須保證完整、準(zhǔn)確,無(wú)亂碼,不丟失。如果發(fā)生數(shù)據(jù)丟失,將會(huì)造成清算數(shù)據(jù)和運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)的不一致性和不平衡。
我公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的車載機(jī)采用了特殊專有技術(shù),對(duì)車載機(jī)中的消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù),完全可以保證在任何情況下車載機(jī)內(nèi)數(shù)據(jù)的完整和不丟失,從而解決了數(shù)據(jù)丟失對(duì)于公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的影響。