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產(chǎn)品簡介
豫龍橋隧V字筋成型機操作方法
豫龍橋隧V字筋成型機操作方法
產(chǎn)品價格:¥預付款3000元
上架日期:2018-01-22 12:33:04
產(chǎn)地:河南省新鄉(xiāng)市
發(fā)貨地:河南省新鄉(xiāng)市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1個
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詳細說明

    豫龍橋隧八字筋機售價

        八字筋是組成隧道鋼筋拱架的最小單元。隧道拱架分為鋼筋拱架、鋼拱架兩種,格柵鋼筋拱架是由主筋,八字筋,U型鋼筋,匝筋,角鋼連接板組成。其中需要用到鋼筋切斷機,鋼筋調(diào)直切斷機,鋼筋彎曲機,角鋼切斷機,臺式鉆機,電焊機。

    鋼筋拱架生產(chǎn)機

    豫龍橋隧V字筋成型機操作方法

     


    規(guī)劃標準交底
    1、xx地道進口端DK341+324.5~DK341+345段、出口端DK344+870~DK345+093段為V級圍巖段,DK341+345~DK341+725段為IV級圍巖加強段,DK341+725~DK344+870段為IV級圍巖地段,本次技能交底規(guī)劃首要是DK341+940~DK344+870段IV級圍巖地段和DK344+870~DK345+000段V級圍巖段。
    2、V級圍巖段噴錨初期支護,全斷面設I25a型鋼鋼架,間隔0.6m/榀,其間DK344+930~DK345+000段屬淺埋段,間隔0.5m/榀。
    3、IV級圍巖段噴錨初期支護,全斷面設I20a型鋼鋼架,間隔0.8m/榀。
    4、IV級圍巖段選用弧形導坑法開挖,鋼架半徑已考慮了15㎝的變形量,邊墻及拱部半徑為7.42m,隧底底部半徑為14.7m,隧底兩頭墻腳處半徑為3.509m。IV級圍巖鋼架共分紅10個單元節(jié)段制作后組裝。

    鋼筋拱架成型機

    格柵拱架成型機廠家直銷

     

    格柵拱架介紹

        格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架,和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長度制作,制作成一個個單元件,然后在施工現(xiàn)場安裝,作用也是與鋼拱架一樣,不過常用于圍巖級別較低的地方。主要用于隧道支護等。

    格柵拱架蝴蝶筋機

    豫龍橋隧V字筋成型機操作方法

     


    鋼拱架起備在掌子面開挖初噴結束后當即進行。
    依據(jù)測設的方位,各節(jié)鋼架在掌子面以螺栓聯(lián)接,聯(lián)接板應密貼。為確保各節(jié)鋼拱架在全環(huán)關閉之前置于安定的地基上,設備前應鏟除各節(jié)鋼架底腳下的虛碴及雜物。一同每側安設2根鎖腳錨管(桿)將其斷定,底部開挖結束后,底部初期支護及時跟進,將鋼架全環(huán)關閉。Ⅴ級圍巖需在拱部鋼架基腳處設槽鋼以添加基底承載力,
    為確保鋼拱架方位安設準確,地道開挖時在鋼架的各聯(lián)接處預留聯(lián)接板凹槽。初噴砼時,在凹槽處打入木楔,為架起鋼架留出聯(lián)接板(和槽鋼)方位。鋼架按規(guī)劃方位安設,在安設進程中當鋼架和初噴層之間有較大空地應每隔2m用砼預制塊楔緊,鋼架反面用噴砼填充密實。鋼架縱向聯(lián)接選用鋼管(鋼筋),環(huán)向間隔1m。

    格柵拱架八字機

    中鐵局制定花拱架生產(chǎn)機器

     

    豫龍橋隧V字筋成型機操作方法設備參數(shù)

    型號:YL8A-20      規(guī)格型號:直徑20以下均可

    總功率:4kw         重量:1600kg

    外型尺寸(長*寬*高):2600*800*1300mm

    (磨具可根據(jù)客戶需求定制)

    蝴蝶筋壓制機

    豫龍橋隧V字筋成型機操作方法

     

    買家須知

    1、我們的設備是全新生產(chǎn)的改良后產(chǎn)品。我們拒絕翻新機、二手機,所以價格方面沒有某些同行商家低。

    2、顧客的方便就是我們的方便,我們的設備采用優(yōu)質的高強型鋼及特種焊接工藝制造,讓您用的貼心。我們愿用100%的真誠換您滿意的體驗。

    3、請勿拿其他家“低廉”的價格和我們的相比!電機和動力不同,生產(chǎn)技術不同,組裝技術不同,質量也不同,設備與技術人員的資質也有差異,沒有可比性。

    4、豫龍機械已有18年的隧道支護設備生產(chǎn)經(jīng)驗,八字筋成型機--我們更專業(yè)。

    5、買家收到貨以后,請仔細檢查包裝和機器是否完好,如有碰撞損壞過于嚴重請勿簽收,立刻與我們聯(lián)系,我們會及時給您解決。 

     


    地道噴發(fā)混凝土施工
    技能要求
    地道初期支護噴發(fā)混凝土選用濕噴工藝。噴發(fā)混凝土在洞外拌和站會集拌和,由混凝土拌和運送車運至洞內(nèi),選用濕噴機噴發(fā)作業(yè)。在地道開挖結束后,先噴發(fā)4cm厚混凝土關閉巖面,然后打設錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng),對初噴巖面進行整理后復噴至規(guī)劃厚度。

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